كيفية التعامل مع مشكلة ارتفاع درجة حرارة تحمل؟

كيفية التعامل مع مشكلة ارتفاع درجة حرارة تحمل؟
في التطبيق العملي للمحامل، غالبًا ما تتم مواجهة مشكلة تسخين المحامل.كيفية التعامل معها؟
بادئ ذي بدء، يجب علينا أولاً أن نفهم سبب تسخين المحامل.
قد تكون أسباب تجاوز المحمل لدرجة الحرارة العادية أثناء التشغيل:
1. لم يتم تركيب المحمل والمجلة بشكل موحد أو أن سطح التلامس صغير جدًا (خلوص التركيب صغير جدًا)، والضغط المحدد لكل وحدة مساحة كبير جدًا.يحدث معظم هذا بعد تشغيل الماكينة الجديدة أو استبدال جلبة المحمل؛
2. تحمل انحراف أو الانحناء والالتواء العمود المرفقي.
3. جودة جلبة التحمل ليست جيدة، أو عدم تطابق جودة زيت التشحيم (اللزوجة المنخفضة)، أو انسداد دائرة الزيت.ضغط إمداد الزيت لمضخة زيت التروس منخفض جدًا، وينقطع إمداد الزيت، مما يؤدي إلى نقص الزيت في شجيرة المحمل، مما يؤدي إلى الاحتكاك الجاف؛
4. يحتوي المحمل على حطام أو كمية كبيرة من زيت التشحيم وهو متسخ جدًا؛
5. الشجيرة الحاملة لها تآكل غير متساوٍ ومفرط.
6. عند تركيب الضاغط، لا تتم محاذاة عمود التوصيل للعمود الرئيسي والمحرك (أو محرك الديزل)، ويكون الخطأ كبيرًا جدًا، مما يتسبب في ميل العمودين.
وبعد فهم سبب حمى الحمل يمكننا وصف الدواء المناسب.
طريقة الاستبعاد:
1. كشط وطحن شجيرة المحمل بطريقة التلوين لجعل سطح التلامس يلبي المتطلبات ويحسن الضغط المحدد لكل وحدة مساحة؛
2. اضبط الخلوص المطابق بشكل صحيح، وتحقق من ثني العمود المرفقي ولفه، واستبدل العمود المرفقي أو قم بإصلاحه وفقًا للحالة؛
3. استخدام شجيرات المحامل التي تلبي متطلبات الجودة، والتحقق من خط أنابيب النفط ومضخة زيت التروس، واستخدام زيت التشحيم الذي يلبي متطلبات الجودة، وفحص وضبط مضخة الزيت لجعل الضغط يلبي المتطلبات؛
4. تنظيف واستبدال الزيت الجديد، وضبط ضغط الزيت.
5. استبدل المحمل الجديد.
6. يجب أن يكون تركيز الآلتين موجبًا، ويجب أن تتوافق قيمة تسامح التسوية مع القيمة المحددة في دليل الآلة.خاصة عندما يكون الضاغط والمحرك متصلين بوصلة صلبة، يجب إيلاء المزيد من الاهتمام للمحاذاة.