كيفية التعامل مع تحمل مشاكل ارتفاع درجة الحرارة؟

بادئ ذي بدء، يجب علينا أولاً أن نفهم سبب تسخين المحامل.
قد تكون أسباب تجاوز المحمل لدرجة الحرارة العادية أثناء التشغيل:
1. المفصل بين المحمل والمجلة غير متساوٍ أو أن سطح التلامس صغير جدًا (فجوة الملاءمة صغيرة جدًا)، والضغط المحدد لكل وحدة مساحة كبير جدًا.يحدث معظم هذا بعد التشغيل التجريبي للآلة الجديدة أو استبدال جلبة المحمل؛
2. انحراف المحمل أو ثني العمود المرفقي أو ملتوي.
3. نوعية بوش تحمل ليست جيدة، ونوعية زيت التشحيم غير متناسقة (اللزوجة المنخفضة)، أو دائرة النفط مسدودة.ضغط إمداد الزيت لمضخة زيت التروس منخفض جدًا، وينقطع إمداد الزيت، مما يؤدي إلى نقص الزيت في شجيرة المحمل، مما يؤدي إلى الاحتكاك الجاف؛
4. المحمل يحتوي على أشتات أو الكثير من زيت التشحيم، متسخ جدًا؛
5. الشجيرة الحاملة لديها تآكل مفرط غير متساوي.
6. عند تركيب الضاغط، لا تتم محاذاة اقتران العمود بين العمود الرئيسي والمحرك (أو محرك الديزل)، ويكون الخطأ كبيرًا جدًا، مما يتسبب في إمالة العمودين.
وبعد فهم سبب تسخين التحمل، يمكننا وصف الدواء المناسب.
طريقة الاستبعاد:
1. استخدم طريقة التلوين لكشط وطحن شجيرة المحمل لجعل سطح التلامس يلبي المتطلبات ويحسن الضغط المحدد لكل وحدة مساحة؛
2. اضبط الخلوص المطابق بشكل صحيح، وتحقق من ثني العمود المرفقي ولفه، واستبدل العمود المرفقي بآخر جديد أو قم بإصلاحه وفقًا للحالة؛
3. استخدام شجيرات المحامل التي تلبي متطلبات الجودة، والتحقق من أنبوب توصيل الزيت ومضخة زيت التروس، واستخدام زيت التشحيم الذي يلبي متطلبات الجودة، وفحص وضبط مضخة الزيت لجعل الضغط يلبي المتطلبات؛
4. تنظيف واستبدال زيت المحرك الجديد، وضبط ضغط الزيت.
5. استبدل شجيرة المحمل بأخرى جديدة؛
6. يجب أن يكون تركيز الآلتين موجبًا، ويجب أن تتوافق قيمة تفاوت التسوية مع القيمة المحددة في دليل الماكينة.خاصة عندما يكون الضاغط والمحرك متصلين بوصلة صلبة، يجب إيلاء المزيد من الاهتمام للمحاذاة