Konik rulmanların xüsusiyyətləri
Konik diyircəkli rulmanlar ayrıla bilən rulmanlardır, yatağın daxili və xarici halqaları daralmış yivlərə malikdir və rulonlar kəsilir.Rolik və yuvarlanma yolu xətlə təmasdadır ki, bu da daha ağır radial və eksenel birləşmiş yükü daşıya bilər və həmçinin təmiz eksenel yükü daşıya bilər.Kontakt bucağı nə qədər böyükdürsə, eksenel yük daşıma qabiliyyəti bir o qədər yüksəkdir.
Konik rulonun konstruksiyası silindirlə daxili və xarici yivlər arasındakı əlaqə xəttini uzatmalı və təmiz yuvarlanma əldə etmək üçün daşıyıcı oxunun eyni nöqtəsində kəsişməlidir.
Yeni dizayn edilmiş konik diyircəkli rulman gücləndirilmiş bir quruluşu qəbul edir, rulonun diametri artırılır, rulonun uzunluğu artır, rulonların sayı artır və qabarıqlığı olan rulon qəbul edilir, beləliklə daşıma qabiliyyəti və yorğunluq müddəti rulman əhəmiyyətli dərəcədə təkmilləşdirilmişdir.Rulonun böyük son üzü ilə böyük qabırğa arasındakı əlaqə, yağlamağı yaxşılaşdırmaq üçün sferik səthi və konusvari səthi qəbul edir.
Bu tip rulmanlar quraşdırılmış rulonların sıra sayına görə bir sıra, iki cərgəli və dörd cərgəli konik rulmanlar kimi müxtəlif struktur tiplərinə bölünə bilər.Bu tip rulman da düym seriyalı məhsullardan istifadə edir.
Konik rulmanlı qəfəs forması
Konik diyircəkli rulmanlar əsasən polad ştamplama qəfəslərindən istifadə edir, lakin yatağın xarici diametri 650 mm-dən çox olduqda, sütun deşikləri olan rulonları olan sütun qaynaqlı struktur qəfəs istifadə olunur.
Əsas məqsəd
Tək sıra: avtomobillərin ön və arxa təkərləri, dəzgahların əsas valları, ox maşınları, yayma dəyirmanları, tikinti maşınları, qaldırıcı maşınlar, çap maşınları və müxtəlif yavaşlama qurğuları.
İkiqat sıra: dəzgah mili, vaqon.
Göndərmə vaxtı: 16 sentyabr 2022-ci il