Точността на прецизните лагери след монтажа

Въведете точността на прецизните лагери след монтажа
1. Метод за подобряване на точността
След като лагерът е монтиран в главния двигател, ако се измери радиалното биене на главния вал, може да се установи, че измерената стойност на всеки оборот има известна промяна;когато измерването се извършва непрекъснато, може да се установи, че след определен брой обороти промяната ще се повтори приблизително.Индексът за измерване на степента на тази промяна е точността на циклично въртене.Броят на оборотите, необходими за приблизителното повторение на промяната, представлява „квазипериода“ на точността на циклично въртене.Големината на промяната в квазипериода е голяма, тоест точността на цикличното въртене е лоша..
Ако към главния вал се приложи подходящо предварително натоварване, скоростта постепенно се увеличава, за да се доближи до работната скорост, за да се реализира ефектът на „разработване“ на лагера, което може да подобри точността на циклично въртене на главния вал.
2. Метод за подобряване на точността на пеленга
Пробен фабрично произведен прецизен инструмент.Основният вал използва лагери 6202/P2, но точността му все още не отговаря на изискванията.По-късно шейната е удебелена и върху нея е направена канална пътека, която да замени вътрешния пръстен.Всяка група от три топки е разделена с интервал от близо 120°.Благодарение на намаляването на тежката обработваща повърхност и тежката съвпадаща повърхност, това също така подобрява твърдостта на системата на лагера на вала, докато най-големите три зърна и най-малките три Почти равнопоставеното разпределение на стоманените топки подобрява точността на въртене на вала , като по този начин отговаря на изискванията за точност на инструмента.
3. Цялостен метод за проверка на точността на монтажа
След монтирането на сачмения лагер с ъглов контакт в главния вал, последователността за проверка на точността на монтажа е както следва (като пример се взема обикновен струг с диаметър на вала 60-100 mm):
(1) Измерете размера на вала и отвора на гнездото на лагера, за да определите съответстващата точност на лагера.Изискванията за съвпадение са както следва: вътрешният пръстен и валът приемат намеса, а намесата е 0~+4μm (0 при леко натоварване и висока точност); Външният пръстен и отворът на корпуса приемат хлабина и хлабината е 0~+6μm (но хлабината може да се увеличи, когато лагерът в свободния край използва сачмен лагер с ъглов контакт);грешката на закръглеността на вала и повърхността на отвора на корпуса е под 2 μm, а лагерът Паралелността на крайната повърхност на използвания дистанционер е по-малка от 2 μm, изтичането на вътрешния край на рамото на вала към външната крайна повърхност е по-малко от 2 μm;биенето на рамото на отвора на корпуса на лагера спрямо оста е по-малко от 4 μm;биенето на вътрешния край на предния капак на главния вал спрямо оста е по-малко от 4 μm.
(2) Монтаж на предния лагер на неподвижния край на вала
Почистете добре лагера с чист почистващ керосин.За смазване с грес, първо инжектирайте органичен разтворител, съдържащ 3% до 5% грес, в лагера за обезмасляване и почистване и след това използвайте пистолет за грес, за да напълните определено количество грес в лагера (представляващо 10% до 15% от обем на носещото пространство);загрейте лагера, за да повишите температурата с 20 до 30°C, и монтирайте лагера в края на вала с хидравлична преса;натиснете адапторната втулка върху вала и натиснете към края на лагера с подходящ натиск, за да го направите аксиално Позициониране;навийте ремъка на пружинния баланс върху външния пръстен на лагера и използвайте метода за измерване на началния въртящ момент, за да проверите дали определеното предварително натоварване има голяма промяна (дори ако лагерът е правилен, но поради деформация на прилягането или клетката, предварителното натоварване също ще се промени. вероятно ще се промени).
(3) Монтирайте комплекта лагер-вал в отвора на седалката
Загрейте отвора на седалката, за да повишите температурата с 20-30°C, и монтирайте комплекта лагер-вал в отвора на седалката с продължителен и лек натиск;регулирайте предния капак, така че размерът на закрепване на предния капак да е 0,02-0,05 μm, като вземете външната крайна повърхност на лагерното гнездо за еталон, поставете главата на циферблата срещу повърхността на шийката, завъртете вала, за да измерите неговото биене, като се изисква грешката да бъде по-малка от 10 μm;позиционирайте циферблата върху вала, накарайте главата на циферблата да докосне вътрешната повърхност на отвора на задната седалка и завъртете вала, за да измерите коаксиалността на предните и задните отвори на корпуса на лагерната седалка.
(4) Селективно поставете лагера на свободния край в позиция, която може да компенсира отклонението, и го монтирайте в позицията на задната опора на корпуса на лагера, за да компенсирате взаимното отклонение на заоблеността и отклонението на коаксиалността, доколкото е възможно.
Монтаж на двуредни къси цилиндрични ролкови лагери с конусен отвор Когато монтирате двуредни къси цилиндрични ролкови лагери от серия NN3000K с конусен отвор, трябва да се обърне внимание на правилното съвпадение на вътрешния диаметър на лагера и конусността на вала, и методът на оцветяване може да се използва в случай на малък производствен обем.Контактно калибриране, но когато производствената партида е голяма, най-добре е да използвате прецизен конусен габарит за калибриране.
Когато монтирате лагера върху конусния вал, вътрешният пръстен трябва да се регулира в подходяща позиция в аксиална посока, така че радиалната хлабина да е близка до нула.

Всички новини за лагери, моля, щракнете върху нашияУ ДОМАстраница.