Ipaila ang katukma sa mga precision bearings pagkahuman sa pag-instalar
1. Pamaagi sa pagpaayo sa katukma
Human ma-install ang bearing sa main engine, kung gisukod ang radial runout sa main shaft, makit-an nga ang gisukod nga kantidad sa matag rebolusyon adunay usa ka piho nga pagbag-o;sa diha nga ang pagsukod nga gidala sa gawas padayon, kini makita nga human sa usa ka piho nga gidaghanon sa mga rebolusyon, ang pagbag-o nga gibana-bana nga gisubli Pagpakita.Ang indeks sa pagsukod sa ang-ang niini nga kausaban mao ang cyclic rotation accuracy.Ang gidaghanon sa mga rebolusyon nga gikinahanglan alang sa gibanabana nga pagbalik-balik sa pagbag-o nagrepresentar sa "quasi-period" sa cyclic rotation accuracy.Ang kadako sa pagbag-o sa quasi-period dako, nga mao, ang cyclic rotation accuracy dili maayo..
Kung ang husto nga preload i-apply sa main shaft, ang katulin anam-anam nga madugangan sa hapit sa pagtrabaho nga tulin aron ipatuman ang "run-in" nga epekto sa bearing, nga makapauswag sa cyclic rotation accuracy sa main shaft.
2. Usa ka paagi aron mapauswag ang katukma sa pagdala
Usa ka pagsulay sa pabrika-naghimo usa ka instrumento nga tukma.Ang nag-unang shaft migamit sa 6202/P2 bearings, apan ang katukma niini dili gihapon makatubag sa mga kinahanglanon.Sa ulahi, ang journal gipabaga ug usa ka raceway ang gihimo niini aron ilisan ang sulod nga singsing.Ang matag grupo sa tulo ka bola gibulag sa usa ka interval nga hapit 120°.Tungod sa pagkunhod sa usa ka bug-at nga pagproseso nga nawong ug usa ka bug-at nga katugbang nga nawong, kini usab nagpalambo sa rigidity sa shaft-bearing system, samtang ang pinakadako nga tulo ka lugas ug ang pinakagamay nga tulo Ang hapit managsama nga pag-apod-apod sa mga bola nga asero nagpauswag sa katukma sa rotation sa shaft , sa ingon nakab-ot ang tukma nga mga kinahanglanon sa instrumento.
3. Komprehensibo nga pamaagi sa pag-verify sa katukma sa pag-instalar
Human ma-install ang angular contact ball nga nagdala sa main shaft, ang pagkasunod-sunod sa pag-verify sa katukma sa pag-install mao ang mga musunud (pagkuha usa ka sagad nga lathe nga adunay diameter nga shaft nga 60-100mm ingon pananglitan):
(1) Sukda ang gidak-on sa shaft ug ang bearing seat hole aron mahibal-an ang katugbang nga katukma sa bearing.Ang mga kinahanglanon sa pagpares mao ang mga musunud: ang sulod nga singsing ug ang shaft nagsagop sa usa ka interference fit, ug ang interference fit mao ang 0 ~ + 4μm (0 sa light load ug taas nga katukma); Ang gawas nga singsing ug ang housing hole nagsagop sa usa ka clearance nga angay, ug ang clearance mao ang 0 ~ + 6μm (apan ang clearance mahimong madugangan kung ang bearing sa libre nga katapusan naggamit sa usa ka angular contact ball bearing);ang roundness error sa shaft ug ang housing hole surface anaa sa ubos sa 2μm, ug ang bearing Ang parallelism sa katapusan nga nawong sa gigamit nga spacer mao ang ubos pa kay sa 2 μm, ang runout sa sulod nga tumoy sa shaft abaga ngadto sa gawas nga tumoy nga nawong mao ang ubos sa 2 μm;ang runout sa abaga sa bearing housing hole ngadto sa axis dili moubos sa 4 μm;ang runout sa sulod nga tumoy sa nag-unang shaft atubangan hapin ngadto sa axis mao ang ubos pa kay sa 4 μm.
(2) Pag-instalar sa atubangan nga nagdala sa natudlong tumoy sa baras
Limpyohi pag-ayo ang bearing gamit ang limpyo nga kerosene.Alang sa grease lubrication, una nga mag-inject og organic solvent nga adunay 3% ngadto sa 5% nga grease ngadto sa bearing para sa degreasing ug paglimpyo, ug dayon gamita ang grease gun aron pun-on ang usa ka piho nga kantidad sa grasa ngadto sa bearing (nag-account sa 10% ngadto sa 15% sa nagdala sa gidaghanon sa luna);ipainit ang bearing aron mapataas ang temperatura sa 20 hangtod 30 °C, ug i-install ang bearing sa tumoy sa shaft gamit ang hydraulic press;i-press ang adapter sleeve sa shaft ug ipadayon ang bearing end nga nawong nga adunay angay nga presyur aron mahimo kini nga axially Positioning;hangin ang bakus sa balanse sa tingpamulak sa gawas nga singsing sa bearing, ug gamita ang pamaagi sa pagsukod sa pagsugod nga torque aron masusi kung ang gitakda nga preload adunay dako nga pagbag-o (bisan kung ang bearing husto, apan tungod sa deformation sa angay o ang hawla, ang preload mausab usab. lagmit mausab).
(3) I-install ang bearing-shaft assembly sa lungag sa lingkuranan
Init ang buslot sa lingkoranan aron madugangan ang temperatura sa 20-30°C, ug i-install ang bearing-shaft assembly sa buslot sa lingkoranan nga adunay padayon ug malumo nga presyur;i-adjust ang atubangan nga hapin aron ang gidaghanon sa pagkupot sa atubangan nga hapin mao ang 0.02-0.05 μm, pagkuha sa gawas nga tumoy nga nawong sa bearing seat isip Benchmark, ibutang ang ulo sa dial gauge batok sa nawong sa journal, i-rotate ang shaft aron sukdon ang runout niini, ug ang sayop gikinahanglan nga ubos pa sa 10 μm;ibutang ang dial gauge sa shaft, himoa nga ang ulo sa dial mohikap sa sulod nga nawong sa likod nga lingkuranan nga lungag, ug i-rotate ang shaft Aron masukod ang coaxiality sa atubangan ug likod nga mga buho sa housing sa bearing seat.
(4) Pilia nga ibutang ang libre nga end bearing sa usa ka posisyon nga mahimong mabawi ang pagtipas, ug i-install kini sa likod nga posisyon sa suporta sa bearing housing aron mabawi ang mutual roundness deviation ug coaxiality deviation kutob sa mahimo.
Pag-instalar sa double-row short cylindrical roller bearings nga adunay tapered bore Sa diha nga ang pag-instalar sa NN3000K series double-row short cylindrical roller bearings nga adunay tapered bore, ang pagtagad kinahanglan ibayad sa husto nga pagpares sa sulod nga diametro sa bearing ug sa taper sa shaft, ug ang pamaagi sa pagkolor mahimong magamit sa kaso sa gamay nga gidaghanon sa produksiyon.Kontaka ang pagkakalibrate, apan kung ang batch sa produksiyon dako, labing maayo nga mogamit usa ka tukma nga taper gauge alang sa pagkakalibrate.
Sa pag-instalar sa bearing sa tapered shaft, ang sulod nga singsing kinahanglan nga ipahiangay sa usa ka angay nga posisyon sa axial nga direksyon aron ang radial clearance duol sa zero.
Bisan unsang balita sa bearings palihug i-klik ang amongBALAYpanid.
Oras sa pag-post: Peb-28-2023