Vlastnosti a použití kuželíkových ložisek

Vlastnosti a použití kuželíkových ložisek
Vlastnosti kuželíkových ložisek
Kuželíková ložiska jsou oddělitelná ložiska, vnitřní a vnější kroužky ložiska mají kuželové oběžné dráhy a válečky jsou komolé.Válec a oběžná dráha jsou v liniovém kontaktu, což může nést větší kombinované radiální a axiální zatížení a může také nést čistě axiální zatížení.Čím větší je kontaktní úhel, tím vyšší je axiální únosnost.​​
Konstrukce kuželového válečku by měla způsobit, že se kontaktní čára mezi válečkem a vnitřní a vnější oběžnou dráhou prodlužuje a protíná ve stejném bodě na ose ložiska, aby se dosáhlo čistého odvalování.
Nově navržené kuželíkové ložisko má zesílenou strukturu, zvětšuje se průměr válečku, zvětšuje se délka válečku, zvyšuje se počet válečků a je přijat váleček s konvexitou, což výrazně zlepšuje nosnost a únavu životnost ložiska.Kontakt mezi velkou čelní plochou válce a velkým žebrem přijímá kulový povrch a kuželový povrch pro zlepšení mazání.
Tento typ ložiska lze rozdělit na různé konstrukční typy jako jsou jednořadá, dvouřadá a čtyřřadá kuželíková ložiska podle počtu instalovaných řad válečků.Tento typ ložisek také používá produkty palcové řady.
Tvar klece kuželíkového ložiska
Kuželíková ložiska většinou používají ocelové lisovací klece, ale pokud je vnější průměr ložiska větší než 650 mm, používá se klec sloupkové svařované konstrukce s válečky s otvory pro sloupky.
Hlavní účel je jednořadý: přední kolo, zadní kolo vozu, hlavní hřídel obráběcího stroje, nápravový vůz, válcovna, stavební stroje, zdvihací stroje, tiskařské stroje a různé redukční převody.Dvouřadá: vřeteno obráběcího stroje, kolejová vozidla.Čtyři řady: Podpora role.