Hvordan håndterer man et problem med overophedning af lejer?

Hvordan håndterer man et problem med overophedning af lejer?
I den praktiske anvendelse af lejer støder man ofte på problemet med lejeopvarmning.Hvordan skal man håndtere det?
Først og fremmest skal vi først forstå årsagen til lejeopvarmning.
Årsagerne til, at lejet overstiger den normale temperatur under drift, kan være:
1. Lejet og tappen er ikke ensartet monteret, eller kontaktfladen er for lille (tilpasningsafstanden er for lille), og det specifikke tryk pr. arealenhed er for stort.Det meste af dette sker, efter at den nye maskine er idriftsat, eller lejebøsningen er udskiftet;
2. Lejeafbøjning eller krumtapakslens bøjning og vridning;
3. Kvaliteten af ​​lejebøsningen er ikke god, kvaliteten af ​​smøreolien stemmer ikke overens (lav viskositet), eller oliekredsløbet er blokeret.Olieforsyningstrykket på gearoliepumpen er for lavt, og olietilførslen afbrydes, hvilket resulterer i mangel på olie i lejebøsningen, hvilket resulterer i tør friktion;
4. Lejet har snavs eller for meget smøreolie og er for snavset;
5. Lejebøsningen har ujævn og overdreven slitage;
6. Når kompressoren er installeret, er akselkoblingen på hovedakslen og motoren (eller dieselmotoren) ikke justeret, og fejlen er for stor, hvilket får de to aksler til at hælde.
Efter at have forstået årsagen til lejefeberen, kan vi ordinere den rigtige medicin.
Udelukkelsesmetode:
1. Skrab og slib lejebøsningen med farvemetoden for at få kontaktfladen til at opfylde kravene og forbedre det specifikke tryk pr. arealenhed;
2. Juster den matchende spillerum korrekt, kontroller krumtapakslens bøjning og vridning, og udskift krumtapakslen eller reparer den i henhold til situationen;
3. Brug lejebøsninger, der opfylder kvalitetskravene, kontroller olierørledningen og gearoliepumpen, brug smøreolie, der opfylder kvalitetskravene, og kontroller og juster oliepumpen for at få trykket til at opfylde kravene;
4. Rengør og udskift den nye olie, juster olietrykket;
5. Udskift det nye leje;
6. Koncentriciteten af ​​de to maskiner skal være positiv, og nivelleringstoleranceværdien skal svare til den værdi, der er angivet i maskinmanualen.Især når kompressoren og motoren er forbundet med en stiv forbindelse, bør der lægges mere vægt på justering.