Merkmale von Kegelrollenlagern
Kegelrollenlager sind zerlegbare Lager, die Innen- und Außenringe des Lagers haben konische Laufbahnen und die Rollen sind abgestumpft.Die Rolle und die Laufbahn stehen in Linienkontakt, was eine höhere kombinierte radiale und axiale Belastung und auch eine reine axiale Belastung aushalten kann.Je größer der Kontaktwinkel, desto höher ist die axiale Tragfähigkeit.
Die Konstruktion der Kegelrolle sollte dafür sorgen, dass die Kontaktlinie zwischen der Rolle und den inneren und äußeren Laufbahnen verlängert wird und sich am gleichen Punkt auf der Lagerachse schneidet, um ein reines Rollen zu erreichen.
Das neu entwickelte Kegelrollenlager verfügt über eine verstärkte Struktur, der Durchmesser der Rolle wird vergrößert, die Länge der Rolle wird erhöht, die Anzahl der Rollen wird erhöht und die Rolle mit Konvexität wird übernommen, so dass die Tragfähigkeit und Ermüdungslebensdauer verbessert werden des Lagers werden deutlich verbessert.Der Kontakt zwischen der großen Endfläche der Rolle und der großen Rippe nimmt die sphärische Oberfläche und die konische Oberfläche an, um die Schmierung zu verbessern.
Dieser Lagertyp kann entsprechend der Anzahl der eingebauten Rollenreihen in verschiedene Bauarten wie einreihige, zweireihige und vierreihige Kegelrollenlager unterteilt werden.Bei diesem Lagertyp kommen auch Produkte der Zoll-Serie zum Einsatz.
Kegelrollenlagerkäfigform
Kegelrollenlager verwenden meist gestanzte Stahlkäfige. Wenn der Außendurchmesser des Lagers jedoch mehr als 650 mm beträgt, wird ein Käfig mit geschweißter Säulenstruktur und Rollen mit Säulenlöchern verwendet.
Der Hauptzweck
Einreihig: Vorder- und Hinterräder von Automobilen, Hauptwellen von Werkzeugmaschinen, Achsfahrzeugen, Walzwerken, Baumaschinen, Hebemaschinen, Druckmaschinen und verschiedenen Verzögerungsgeräten.
Zweireihig: Werkzeugmaschinenspindel, Schienenfahrzeuge.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 16.09.2022