Wie gehe ich mit dem Problem der Lagerüberhitzung um?

Wie gehe ich mit dem Problem der Lagerüberhitzung um?
Bei der praktischen Anwendung von Lagern tritt häufig das Problem der Lagererwärmung auf.Wie man damit umgeht?
Zunächst müssen wir die Ursache der Lagererwärmung verstehen.
Die Gründe, warum das Lager während des Betriebs die normale Temperatur überschreitet, können sein:
1. Das Lager und der Zapfen sind nicht gleichmäßig eingepasst oder die Kontaktfläche ist zu klein (das Passspiel ist zu klein) und der spezifische Druck pro Flächeneinheit ist zu groß.Meist geschieht dies nach der Inbetriebnahme der neuen Maschine oder dem Austausch der Lagerbuchse;
2. Durchbiegung des Lagers oder Biegung und Verdrehung der Kurbelwelle;
3. Die Qualität der Lagerbuchse ist nicht gut, die Qualität des Schmieröls stimmt nicht überein (niedrige Viskosität) oder der Ölkreislauf ist blockiert.Der Ölversorgungsdruck der Getriebeölpumpe ist zu niedrig und die Ölversorgung wird unterbrochen, was zu einem Ölmangel in der Lagerbuchse und damit zu Trockenreibung führt;
4. Das Lager enthält Schmutz oder zu viel Schmieröl und ist zu stark verschmutzt.
5. Die Lagerbuchse weist ungleichmäßigen und übermäßigen Verschleiß auf;
6. Wenn der Kompressor installiert ist, ist die Wellenkupplung der Hauptwelle und des Motors (oder Dieselmotors) nicht ausgerichtet und der Fehler ist zu groß, was dazu führt, dass die beiden Wellen geneigt sind.
Nachdem wir die Ursache des Lagerfiebers verstanden haben, können wir das richtige Medikament verschreiben.
Ausschlussmethode:
1. Schaben und schleifen Sie die Lagerbuchse mit der Färbemethode, damit die Kontaktfläche den Anforderungen entspricht und der spezifische Druck pro Flächeneinheit verbessert wird.
2. Stellen Sie das passende Spiel richtig ein, überprüfen Sie die Biegung und Verdrehung der Kurbelwelle und ersetzen Sie die Kurbelwelle oder reparieren Sie sie je nach Situation.
3. Verwenden Sie Lagerbuchsen, die den Qualitätsanforderungen entsprechen, überprüfen Sie die Ölleitung und die Getriebeölpumpe, verwenden Sie Schmieröl, das den Qualitätsanforderungen entspricht, und überprüfen und stellen Sie die Ölpumpe ein, damit der Druck den Anforderungen entspricht.
4. Reinigen Sie das neue Öl, ersetzen Sie es und stellen Sie den Öldruck ein.
5. Ersetzen Sie das neue Lager.
6. Die Konzentrizität der beiden Maschinen sollte positiv sein und der Nivellierungstoleranzwert sollte dem im Maschinenhandbuch angegebenen Wert entsprechen.Besonders wenn der Kompressor und der Motor mit einer starren Verbindung verbunden sind, sollte mehr auf die Ausrichtung geachtet werden.