Δημιουργία κραδασμών στα ρουλεμάν Γενικά, τα ίδια τα ρουλεμάν κύλισης δεν παράγουν θόρυβο.Αυτό που συχνά γίνεται αντιληπτό ως «θόρυβος ρουλεμάν» είναι στην πραγματικότητα η ακουστική επίδραση του ρουλεμάν που δονείται άμεσα ή έμμεσα με τη γύρω δομή.Αυτός είναι ο λόγος που πολλές φορές ένα πρόβλημα θορύβου μπορεί να θεωρηθεί πρόβλημα δόνησης που αφορά ολόκληρη την εφαρμογή του ρουλεμάν.
(1) Ενθουσιασμός που προκαλείται από αλλαγές στον αριθμό των φορτωμένων στοιχείων κύλισης: Όταν ένα ακτινικό φορτίο φορτώνεται σε ένα συγκεκριμένο ρουλεμάν, ο αριθμός των στοιχείων κύλισης που φέρουν το φορτίο θα αλλάξει ελαφρώς κατά τη λειτουργία, γεγονός που προκαλεί μετατόπιση στην κατεύθυνση του φορτίου .Οι προκύπτουσες δονήσεις είναι αναπόφευκτες, αλλά μπορούν να μετριαστούν με αξονική προφόρτιση, η οποία εφαρμόζεται σε όλα τα στοιχεία κύλισης (δεν ισχύει για κυλινδρικά ρουλεμάν).
(2) Μερική ζημιά: Ένα μικρό μέρος των οδοστρωμάτων ρουλεμάν και των στοιχείων κύλισης ενδέχεται να καταστραφούν λόγω λανθασμένης λειτουργίας ή εγκατάστασης.Κατά τη λειτουργία, η κύλιση πάνω από κατεστραμμένα εξαρτήματα ρουλεμάν δημιουργεί συγκεκριμένες συχνότητες κραδασμών.Η ανάλυση συχνότητας κραδασμών εντοπίζει κατεστραμμένα εξαρτήματα ρουλεμάν.Αυτή η αρχή έχει εφαρμοστεί σε εξοπλισμό παρακολούθησης κατάστασης για την ανίχνευση ζημιάς στα ρουλεμάν.Για να υπολογίσετε τη συχνότητα ρουλεμάν, δείτε το πρόγραμμα υπολογισμού «Συχνότητα ρουλεμάν».ο
(3) Ακρίβεια των σχετικών εξαρτημάτων: Σε περίπτωση στενής προσαρμογής μεταξύ του δακτυλίου ρουλεμάν και του περιβλήματος ρουλεμάν ή του άξονα μετάδοσης, ο δακτύλιος έδρασης μπορεί να παραμορφωθεί ταιριάζοντας με το σχήμα των παρακείμενων μερών.Εάν παραμορφωθεί, ενδέχεται να εμφανιστούν κραδασμοί κατά τη λειτουργία.ο
(4) Ρύποι: Εάν λειτουργεί σε μολυσμένο περιβάλλον, μπορεί να εισχωρήσουν ακαθαρσίες στο ρουλεμάν και να συνθλιβούν από τα στοιχεία κύλισης.Ο βαθμός της δόνησης που παράγεται εξαρτάται από τον αριθμό, το μέγεθος και τη σύνθεση των θρυμματισμένων ξένων σωματιδίων.Αν και δεν παράγει ένα τυπικό μοτίβο συχνότητας, μπορεί να ακουστεί ένας ενοχλητικός θόρυβος.
Οι λόγοι για τον θόρυβο που δημιουργείται από τα ρουλεμάν κύλισης είναι πιο περίπλοκοι.Το ένα είναι η φθορά των επιφανειών ζευγαρώματος των εσωτερικών και εξωτερικών δακτυλίων του ρουλεμάν.Λόγω αυτής της φθοράς, η σχέση ταιριάσματος μεταξύ του ρουλεμάν και του περιβλήματος, και του ρουλεμάν και του άξονα καταστρέφεται, με αποτέλεσμα ο άξονας να αποκλίνει από τη σωστή θέση και δημιουργείται μη φυσιολογικός θόρυβος όταν ο άξονας κινείται με υψηλή ταχύτητα.Όταν το ρουλεμάν είναι κουρασμένο, το μέταλλο στην επιφάνειά του θα αποκολληθεί, γεγονός που θα αυξήσει επίσης το ακτινωτό διάκενο του ρουλεμάν και θα παράγει μη φυσιολογικό θόρυβο.Επιπλέον, η ανεπαρκής λίπανση των ρουλεμάν, η ξηρή τριβή και τα σπασμένα ρουλεμάν θα παράγουν μη φυσιολογικούς ήχους.Αφού φθαρεί και χαλαρώσει το ρουλεμάν, ο κλωβός είναι χαλαρός και κατεστραμμένος και θα προκύψει επίσης μη φυσιολογικός θόρυβος.
Για οποιαδήποτε νέα σχετικά με τα ρουλεμάν, κάντε κλικ στο δικό μαςΣΠΙΤΙσελίδα.
Ώρα δημοσίευσης: Mar-01-2023