Trajtoj kaj aplikoj de pintigitaj rullagroj

Trajtoj de pintigitaj rullagroj
Pintitaj rullagroj estas disigeblaj lagroj, la internaj kaj eksteraj ringoj de la lagro havas mallarĝajn kurejojn, kaj la rulpremiloj estas detranĉitaj.La rulilo kaj la kurejo estas en linio kontakto, kiu povas porti pli pezan radial kaj aksan kombinitan ŝarĝon, kaj ankaŭ povas porti puran aksan ŝarĝon.Ju pli granda estas la kontakta angulo, des pli alta estas la aksa ŝarĝo portanta kapablo.
La dezajno de la pintigita rulilo devus igi la kontaktlinion inter la rulilo kaj la internaj kaj eksteraj kurejoj etendita kaj intersekciĝi ĉe la sama punkto sur la portanta akso por atingi puran ruliĝon.
La lastatempe desegnita pintita rullagro adoptas plifortigitan strukturon, la diametro de la rulilo pliiĝas, la longo de la rulilo pliiĝas, la nombro da ruliloj pliiĝas, kaj la rulilo kun konvekseco estas adoptita, tiel ke la porta kapablo kaj laceca vivo. de la lagro estas signife plibonigita.La kontakto inter la granda fina vizaĝo de la rulilo kaj la granda ripo adoptas la sferan surfacon kaj la konusan surfacon por plibonigi la lubrikadon.
Ĉi tiu tipo de lagro povas esti dividita en malsamajn strukturajn tipojn kiel unu-vicoj, duoble-vicoj kaj kvar-vicoj pintigitaj rullagroj laŭ la nombro da vicoj de ruloj instalitaj.Ĉi tiu tipo de lagro ankaŭ uzas colajn serioproduktojn.
Pintita rullagro kaĝo formo
Pintitaj rullagroj plejparte uzas ŝtalajn stampajn kaĝojn, sed kiam la ekstera diametro de la lagro estas pli granda ol 650mm, kolono veldita strukturo kaĝo kun ruliloj kun kolonaj truoj estas uzata.
La ĉefa celo
Ununura vico: antaŭaj kaj malantaŭaj radoj de aŭtoj, ĉefaj ŝaftoj de maŝiniloj, aksaj veturiloj, rulmaŝinoj, konstruaj maŝinoj, levaj maŝinoj, presaj maŝinoj kaj diversaj malrapidigaj aparatoj.
Duobla vico: maŝinila spindelo, rulvaro.