Los elementos rodantes son rodamientos radiales de rodillos cilíndricos.La estructura interna del rodamiento de rodillos cilíndricos adopta rodillos dispuestos en paralelo, con espaciadores o espaciadores instalados entre los rodillos, lo que puede evitar la inclinación de los rodillos o la fricción entre los rodillos, lo que previene efectivamente el aumento del par de rotación.
Los rodillos cilíndricos y las pistas de rodadura son rodamientos de contacto lineal.Capacidad de carga, principalmente soporta carga radial.La fricción entre el elemento rodante y la férula es pequeña, adecuada para rotación a alta velocidad.
Según la presencia o ausencia de nervaduras, se puede dividir en NU, NJ, NUP, N, NF y otros rodamientos de rodillos cilíndricos de una hilera, y NNU, NN y otros rodamientos de rodillos cilíndricos de dos hileras.El rodamiento tiene una estructura de anillo interior y anillo exterior separables.
Los rodamientos de rodillos cilíndricos sin nervaduras en el aro interior o exterior pueden moverse axialmente con respecto a los aros interior y exterior, por lo que pueden utilizarse como rodamientos de extremo libre.
Los rodamientos de rodillos cilíndricos con nervaduras dobles en un lado del aro interior y aro exterior y nervaduras simples en el otro lado del anillo pueden soportar un cierto grado de carga axial en una dirección.Generalmente utilice una jaula de estampado de acero o una jaula de carrocería de aleación de cobre.Pero algunos también utilizan jaulas con forma de poliamida.
Característica
1. El rodillo y la pista de rodadura están en contacto lineal o en contacto subrayado.La capacidad de carga radial es grande y es adecuada para soportar cargas pesadas y cargas de impacto.
2. El coeficiente de fricción es pequeño, adecuado para alta velocidad y la velocidad límite está cerca del rodamiento rígido de bolas.
3. Los tipos N y NU pueden moverse axialmente, pueden adaptarse al cambio de la posición relativa del eje y la carcasa causado por expansión térmica o error de instalación, y pueden usarse como soporte de extremo libre.
4. Los requisitos de procesamiento del eje o del orificio del asiento son relativamente altos.La deflexión relativa del eje del anillo exterior después de instalar el rodamiento debe controlarse estrictamente para evitar la concentración de la tensión de contacto.
5. El anillo interior o exterior se puede separar para una fácil instalación y extracción.
Hora de publicación: 08-ene-2022