Errodamenduetan bibrazioen sorrera Orokorrean, errodamenduek beraiek ez dute zaratarik sortzen.Askotan "rodamendu-zarata" gisa hautematen dena, hain zuzen, errodamenduak inguruko egiturarekin zuzenean edo zeharka dardara duen efektu akustikoa da.Horregatik, askotan zarata-arazo bat errodamenduen aplikazio osoa hartzen duen bibrazio-arazotzat har daiteke.
(1) Kargatutako ijezketa-elementu kopuruaren aldaketek eragindako zirrara: karga erradial bat errodamendu jakin batean kargatzen denean, karga daramaten ijezketa-elementuen kopurua apur bat aldatuko da funtzionamenduan zehar, eta horrek kargaren noranzkoan aldaketa bat eragiten du.Sortzen diren bibrazioak saihestezinak dira, baina aurrekarga axialaren bidez arindu daitezke, hau da, ijezketa-elementu guztietan aplikatzen da (ez da aplikagarria arrabol zilindrikoen errodamenduetan).
(2) Kalte partzialak: errodamendu-bideen eta ijezketa-elementuen zati txiki bat kaltetu daiteke funtzionamendu edo instalazio okerraren ondorioz.Funtzionamenduan, hondatutako errodamenduen osagaiak biribiltzeak bibrazio-maiztasun espezifikoak sortzen ditu.Bibrazio-maiztasunaren azterketak kaltetutako errodamenduen osagaiak identifikatzen ditu.Printzipio hori egoera kontrolatzeko ekipoetan aplikatu da errodamenduen kalteak detektatzeko.Errodamendu-maiztasuna kalkulatzeko, ikusi "Rodamendu-maiztasuna" kalkulu-programa.du
(3) Erlazionatutako piezen zehaztasuna: errodamendu-eraztunaren eta errodamendu-etxebizitzaren edo transmisio-ardatzaren artean doikuntza estua izanez gero, errodamendu-eraztuna deformatu egin daiteke aldameneko piezen formarekin bat eginez.Deformatuz gero, bibrazioak sor daitezke funtzionamenduan.du
(4) Kutsatzaileak: kutsatutako ingurunean funtzionatzen badu, ezpurutasunak errodamenduan sartu eta ijezketa-elementuek zapaldu ditzakete.Sortzen den bibrazio-maila birrindutako partikula arrotzen kopuruaren, tamainaren eta konposizioaren araberakoa da.Frekuentzia-eredu tipikorik sortzen ez badu ere, zarata kezkagarri bat entzun daiteke.
Errodamenduek sortzen duten zarataren arrazoiak konplikatuagoak dira.Bata errodamenduaren barruko eta kanpoko eraztunen bate-azalen higadura da.Higadura horren ondorioz, errodamenduaren eta karkasaren, eta errodamenduaren eta ardatzaren arteko bat-etortze erlazioa suntsitzen da, ardatza posizio egokitik aldentzea eraginez, eta zarata anormala sortzen da ardatza abiadura handian mugitzen denean.Errodamendua nekatuta dagoenean, bere gainazaleko metala zuritu egingo da, eta horrek errodamenduaren argitasun erradiala handituko du eta zarata anormala sortuko du.Horrez gain, errodamenduen lubrifikazio nahikoa ez, marruskadura lehorra eta errodamendu hautsiek soinu anormalak sortuko dituzte.Errodamendua higatu eta askatu ondoren, kaiola askatu eta hondatuta dago, eta zarata anormala ere sortuko da.
Edozein errodamenduen berri mesedez egin klik gureanETXERAorrialdea.
Argitalpenaren ordua: 2023-01-01