یاتاقان های ماشین آلات و تجهیزات پردازش ذرت بیشتر مستعد خرابی هستند

یاتاقان ها مستعدترین قطعات ماشین آلات فرآوری ذرت هستند.
ماشین آلات فرآوری ذرت نوعی تجهیزات مکانیکی است که به طور گسترده در تولید استفاده می شود.اپراتور در حین استفاده باید طبق مقررات عمل کند و در تعمیر و نگهداری روزانه به خوبی کار کند.ماشین آلات فرآوری ذرت از قطعات زیادی تشکیل شده است.در صورت بروز مشکل در هر قطعه یا لوازم جانبی هر نوع تجهیزات، خط تولید ما مجبور به توقف می شود.بنابراین در صورت بروز مشکل در یاتاقان به عنوان بخش مهم ماشین آلات فرآوری ذرت، چه باید بکنیم؟
صرف نظر از اینکه دستگاه فرآوری ذرت باشد یا دستگاه آرد گندم، زمانی که حلقه های داخلی و خارجی و عناصر نورد بلبرینگ داخلی آسیب جدی ببینند، لازم است بلبرینگ جدید تعویض شود.هنگامی که یاتاقان ها فرسوده می شوند، برخی از آنها را می توان با جوشکاری ماشین تعمیر کرد.
به عنوان مثال، هنگامی که حلقه های داخلی و خارجی یاتاقان اجرا می شود، ژورنال و سوراخ داخلی پوشش انتهایی با جوشکاری الکتریکی جوش داده می شود و سپس توسط دستگاه تراش به اندازه مورد نیاز پردازش می شود.
قبل از جوشکاری، شفت و سوراخ داخلی درپوش انتهایی را در دمای 150-250 درجه سانتیگراد گرم کنید.شفت به طور کلی از الکترود J507Fe استفاده می کند و سوراخ داخلی پوشش انتهایی همیشه الکترود چدن معمولی است.پس از اتمام جوشکاری، فوراً آن را عمیقاً در پودر آهک خشک دفن کنید و به آرامی خنک کنید تا پدیده سرد شدن سریع و شکنندگی کنترل شود.هنگام چرخش و تعمیر با جوش برقی دائمی، باید به موارد زیر توجه شود: ①مقدار تصحیح هم مرکزیت بیشتر از 0.015 میلی متر نباشد تا از افزایش نویز و لرزش و گرما در حین کار خارج از مرکز جلوگیری شود که باعث کاهش طول عمر دستگاه می شود. موتور؛②زمانی که ژورنال موتور کمتر از 40 میلی متر است، توصیه می شود از روش 6-8 خط مساوی جوشکاری سطحی استفاده کنید و روش جوشکاری تمام سطح باید برای ژورنال بیش از 40 میلی متر استفاده شود.این توسط انتقال نیرو شفت در هنگام خروجی قدرت تعیین می شود.صرف نظر از روش جوشکاری سطحی، باید به اتخاذ نوارهای جوش متناوب و جوش متقارن توجه شود تا از تنش بیش از حد جوشکاری و فشار بیش از حد سر در برخی از قسمت ها و در نتیجه افزایش تغییرات در تمرکز محوری جلوگیری شود.③در طول پردازش تراش، زبری چرخش محور موتور زیر 11 کیلو وات باید در حدود 3.2 کنترل شود.پس از چرخاندن شفت موتور 11 کیلووات و سوراخ پوشش انتهایی، برای اطمینان از کیفیت بهتر است از آسیاب برای تکمیل استفاده کنید.هنگامی که بین روتور و شفت جدایی وجود دارد، ابتدا از چسب 502 مقاوم در برابر دمای بالا برای پر کردن شکاف بین روتور تنظیم مجدد و شفت استفاده کنید.قسمت هایی که باید پر شوند باید به صورت عمودی قرار گیرند و عمل باید سریع باشد.پس از ریختن در دو انتها، مجدداً با آب نمک 40 درصد آبیاری کرده و پس از چند روز می توان آن را مونتاژ و استفاده کرد.