ویژگی ها و کاربردهای غلتک مخروطی

ویژگی های غلتک مخروطی
یاتاقان های غلتکی مخروطی یاتاقان های قابل جدا شدن هستند، حلقه های داخلی و خارجی بلبرینگ دارای مسیرهای مخروطی هستند و غلتک ها کوتاه شده اند.غلتک و راهرو در تماس خطی هستند که می تواند بار ترکیبی شعاعی و محوری سنگین تری را تحمل کند و همچنین می تواند بار محوری خالص را تحمل کند.هرچه زاویه تماس بزرگتر باشد، ظرفیت حمل بار محوری بیشتر است.
طراحی غلتک مخروطی باید باعث شود که خط تماس بین غلتک و مسیرهای داخلی و خارجی گسترش یافته و در یک نقطه از محور یاتاقان برای رسیدن به نورد خالص قطع شود.
غلتک مخروطی جدید طراحی شده ساختار تقویت شده را اتخاذ می کند، قطر غلتک افزایش می یابد، طول غلتک افزایش می یابد، تعداد غلتک ها افزایش می یابد، و غلتک با تحدب پذیرفته می شود، به طوری که ظرفیت باربری و عمر خستگی پذیرفته می شود. بلبرینگ به طور قابل توجهی بهبود یافته است.تماس بین صفحه انتهایی بزرگ غلتک و دنده بزرگ، سطح کروی و سطح مخروطی را برای بهبود روانکاری می پذیرد.
این نوع بلبرینگ را می توان بر اساس تعداد ردیف غلتک های نصب شده به انواع سازه ای از قبیل غلتک مخروطی تک ردیفه، دو ردیفه و چهار ردیفه تقسیم کرد.این نوع بلبرینگ از محصولات سری اینچی نیز استفاده می کند.
شکل قفس بلبرینگ غلتکی مخروطی
یاتاقان‌های غلتکی مخروطی عمدتاً از قفس‌های مهر زنی فولادی استفاده می‌کنند، اما زمانی که قطر بیرونی یاتاقان بیش از 650 میلی‌متر باشد، از قفس ساختاری جوشی ستونی با غلتک‌هایی با سوراخ‌های ستون استفاده می‌شود.
هدف اصلی
تک ردیف: چرخ های جلو و عقب خودروها، شفت های اصلی ماشین ابزار، وسایل نقلیه محوری، کارخانه های نورد، ماشین آلات ساختمانی، ماشین آلات بالابر، ماشین آلات چاپ و دستگاه های مختلف کاهش سرعت.
دو ردیف: دوک ماشین ابزار، سهام نورد.