Caractéristiques et utilisations des roulements à rouleaux coniques

Caractéristiques et utilisations des roulements à rouleaux coniques
Caractéristiques des roulements à rouleaux coniques
Les roulements à rouleaux coniques sont des roulements séparables, les bagues intérieure et extérieure du roulement ont des chemins de roulement coniques et les rouleaux sont tronqués.Le rouleau et le chemin de roulement sont en contact linéaire, ce qui peut supporter une charge radiale et axiale combinée plus lourde, et peut également supporter une charge axiale pure.Plus l’angle de contact est grand, plus la capacité de charge axiale est élevée.​​
La conception du rouleau conique doit permettre à la ligne de contact entre le rouleau et les chemins de roulement intérieur et extérieur de s'étendre et de se croiser au même point sur l'axe du roulement pour obtenir un roulement pur.
Le roulement à rouleaux coniques nouvellement conçu adopte une structure renforcée, le diamètre du rouleau est augmenté, la longueur du rouleau est augmentée, le nombre de rouleaux est augmenté et le rouleau à convexité est adopté, ce qui améliore considérablement la capacité portante et la fatigue. durée de vie du roulement.Le contact entre la grande face d'extrémité du rouleau et la grande nervure adopte la surface sphérique et la surface conique pour améliorer la lubrification.
Ce type de roulement peut être divisé en différents types structurels tels que les roulements à rouleaux coniques à une rangée, à deux rangées et à quatre rangées en fonction du nombre de rangées de rouleaux installés.Ce type de roulement utilise également des produits de la série en pouces.
Forme de cage de roulement à rouleaux coniques
Les roulements à rouleaux coniques utilisent principalement des cages d'emboutissage en acier, mais lorsque le diamètre extérieur du roulement est supérieur à 650 mm, une cage à structure soudée avec des rouleaux avec des trous pour piliers est utilisée.
L'objectif principal est une seule rangée : la roue avant, la roue arrière de la voiture, l'arbre principal de la machine-outil, le wagon à essieux, le laminoir, les engins de construction, les engins de levage, les machines d'impression et divers réducteurs.Double rangée : broche de machine-outil, matériel roulant.Quatre rangées : support de rouleau.