Primeiro de todo, primeiro debemos entender a causa do quecemento do rodamento.
As razóns polas que o rodamento supera a temperatura normal durante o funcionamento poden ser:
1. A unión entre o rodamento e a revista é desigual ou a superficie de contacto é demasiado pequena (a brecha de axuste é demasiado pequena) e a presión específica por unidade de área é demasiado grande.A maior parte disto ocorre despois do funcionamento de proba da nova máquina ou a substitución da casquiña de rodamentos;
2. O rodamento está desviado ou o cigüeñal está dobrado ou torcido;
3. A calidade do arbusto do rodamento non é boa, a calidade do aceite lubricante é inconsistente (baixa viscosidade) ou o circuíto de aceite está bloqueado.A presión do abastecemento de aceite da bomba de aceite de engrenaxes é demasiado baixa e o abastecemento de aceite está interrompido, o que provoca a falta de aceite no casquillo do rodamento, o que provoca fricción seca;
4. O rodamento ten produtos diversos ou demasiado aceite lubricante, demasiado sucio;
5. O arbusto de rolamento ten un desgaste excesivo desigual;
6. Cando se instala o compresor, o acoplamento do eixe entre o eixe principal e o motor (ou motor diésel) non está aliñado e o erro é demasiado grande, o que fai que os dous eixes se incline.
Despois de comprender a causa do quecemento do rodamento, podemos prescribir o medicamento adecuado.
Método de exclusión:
1. Use o método de cor para raspar e moer o arbusto do rodamento para que a superficie de contacto cumpra os requisitos e mellorar a presión específica por unidade de área;
2. Axuste axeitadamente a súa holgura correspondente, comprobe a flexión e torsión do cigüeñal e substitúao por un novo ou reparalo segundo a situación;
3. Use casquillos de rodamentos que cumpran os requisitos de calidade, verifique o tubo de entrega de aceite e a bomba de aceite de engrenaxes, use aceite lubricante que cumpra os requisitos de calidade e comprobe e axuste a bomba de aceite para que a presión cumpra os requisitos;
4. Limpar e substituír o novo aceite do motor, axustar a presión do aceite;
5. Substitúe o casquillo do rodamento por un novo;
6. A concentricidade das dúas máquinas debe ser positiva e o valor da tolerancia de nivelación debe cumprir co valor especificado no manual da máquina.Especialmente cando o compresor e o motor están conectados cunha conexión ríxida, débese prestar máis atención ao aliñamento
Hora de publicación: 25-Xul-2023