Cales son as causas dos danos dos rodamentos?
Os rodamentos poden danarse debido a varias razóns durante o funcionamento, como a montaxe inadecuada, a mala lubricación, a humidade e a intrusión de corpos estraños, a corrosión e a sobrecarga, etc., o que pode provocar danos prematuros nos rodamentos.Aínda que a instalación, a lubricación e o mantemento sexan normais, despois dun período de funcionamento, o rodamento aparecerá desgastado e desgastado e non pode funcionar correctamente.As principais formas de falla e causas dos rodamentos son as seguintes.
1. Peeling por fatiga
As pistas de rodadura interior e exterior do rodamento e as superficies dos elementos rodantes soportan a carga e o rolamento entre si.Debido á acción da carga alterna, fórmase primeiro unha greta a unha certa profundidade por debaixo da superficie (ao máximo esforzo cortante), e despois se expande ata a superficie de contacto para facer que a superficie se desprenda.Finalmente, desenvólvese a un peeling grande, que é un peeling por fatiga.Os regulamentos de proba estipulan que se considera que a vida útil do rodamento remata cando aparece un pozo de desgaste por fatiga cunha área de 0,5 mm2 na pista de rodadura ou elemento de rodadura.
2. Desgaste
Debido á intrusión de po e materias estrañas, o movemento relativo da pista de rodadura e dos elementos rodantes provocará un desgaste da superficie e unha lubricación deficiente tamén aumentará o desgaste.A precisión do movemento da máquina redúcese e tamén aumentan a vibración e o ruído
3. Deformación plástica
Cando o rodamento estea sometido a unha carga excesiva de choque ou estática, ou a carga adicional causada pola deformación térmica, ou cando invadan materias estrañas con alta dureza, formaranse abolladuras ou arañazos na superficie da pista.E unha vez que hai unha sangría, a carga de impacto causada pola sangría pode provocar aínda máis o desgarro das superficies próximas.
4. Ferruxe
A intrusión directa de auga ou substancias ácidas e alcalinas provocará corrosión dos rodamentos.Cando o rodamento deixa de funcionar, a temperatura do rodamento cae ata o punto de orballo e a humidade do aire condénsase en gotas de auga unidas á superficie do rodamento tamén causará ferruxe.Ademais, cando hai corrente que pasa polo interior do rodamento, a corrente pode atravesar os puntos de contacto da pista de rodadura e dos elementos rodantes, e a fina película de aceite fai que faíscas eléctricas causen corrosión eléctrica, formando desniveles similares á táboa de lavar. a superficie.
5. Fractura
As cargas excesivas poden provocar a rotura das pezas dos rodamentos.A moenda, o tratamento térmico e a montaxe inadecuados poden causar tensión residual, e unha tensión térmica excesiva durante o funcionamento tamén pode provocar que se rompan as pezas dos rodamentos.Ademais, o método de montaxe e o proceso de montaxe inadecuados tamén poden provocar que a nervadura do anel de rodamentos e o chaflán do rolo deixen caer bloques.
6. Encolado
Cando se traballa baixo a condición de lubricación deficiente e alta velocidade e carga pesada, as pezas dos rodamentos poden alcanzar unha temperatura moi elevada en moi pouco tempo debido á fricción e á calor, o que provoca queimaduras na superficie e pegado.O chamado encolado refírese ao fenómeno de que o metal na superficie dunha parte se adhire á superficie doutra parte.
7. Danos na gaiola
Unha montaxe ou un uso inadecuado pode provocar que a gaiola se deforme, que aumente a fricción entre esta e os elementos rodantes, e mesmo que algúns elementos rodantes queden atascados e non poidan rodar, e tamén pode provocar rozamento entre a gaiola e os aneis interior e exterior.Este dano pode agravar aínda máis a vibración, o ruído e a calor, o que provoca danos nos rodamentos.
Causas dos danos: 1. Instalación incorrecta.2. Lubricación deficiente.3. Po, lascas metálicas e outra contaminación.4. Danos por fatiga.
Solución de problemas: se só hai restos de ferruxe e impurezas de contaminación na superficie do rodamento, use un lavado a vapor ou un deterxente para eliminar a ferruxe e limpar e inxectar graxa cualificada despois do secado.Se a inspección atopa as sete formas de fallo comúns por riba do rodamento, debe substituírse o rodamento do mesmo tipo.
Hora de publicación: 25-Xul-2022