કોર્ન પ્રોસેસિંગ મશીનરી અને સાધનોના બેરિંગ્સ સૌથી વધુ નિષ્ફળતા માટે સંવેદનશીલ હોય છે

બેરિંગ્સ એ મકાઈ પ્રોસેસિંગ મશીનરીના સૌથી નિષ્ફળતાવાળા ભાગો છે.
કોર્ન પ્રોસેસિંગ મશીનરી એ એક પ્રકારનું યાંત્રિક સાધન છે જેનો વ્યાપકપણે ઉત્પાદનમાં ઉપયોગ થાય છે.ઉપયોગ દરમિયાન, ઓપરેટરે નિયમો અનુસાર કાર્ય કરવું જોઈએ અને દૈનિક જાળવણીમાં સારી નોકરી કરવી જોઈએ.કોર્ન પ્રોસેસિંગ મશીનરી ઘણા ભાગોથી બનેલી છે.જો કોઈપણ પ્રકારનાં સાધનોના કોઈપણ ભાગ અથવા સહાયકમાં કોઈ સમસ્યા હોય, તો અમારી ઉત્પાદન લાઇનને બંધ કરવાની ફરજ પાડવામાં આવશે.તેથી જો મકાઈના પ્રોસેસિંગ મશીનરીના મહત્વપૂર્ણ ભાગ તરીકે બેરિંગમાં કોઈ સમસ્યા હોય તો આપણે શું કરવું જોઈએ?
પછી ભલે તે મકાઈ પ્રોસેસિંગ મશીન હોય કે ઘઉંના લોટનું મશીન, જ્યારે આંતરિક બેરિંગના આંતરિક અને બાહ્ય રિંગ્સ અને રોલિંગ તત્વોને ગંભીર નુકસાન થાય છે, ત્યારે નવા બેરિંગને બદલવું જરૂરી છે.જ્યારે બેરિંગ્સ પહેરવામાં આવે છે, ત્યારે કેટલાક વેલ્ડીંગ કાર દ્વારા સમારકામ કરી શકાય છે.
ઉદાહરણ તરીકે, જ્યારે બેરિંગની અંદરની અને બહારની રિંગ્સ ચાલે છે, ત્યારે જર્નલ અને છેડાના કવરના આંતરિક છિદ્રને ઇલેક્ટ્રિક વેલ્ડિંગ દ્વારા વેલ્ડિંગ કરવામાં આવે છે, અને પછી લેથ દ્વારા જરૂરી કદમાં પ્રક્રિયા કરવામાં આવે છે.
વેલ્ડીંગ કરતા પહેલા, શાફ્ટ અને અંતના કેપના આંતરિક છિદ્રને 150-250°C પર પ્રીહિટ કરો.શાફ્ટ સામાન્ય રીતે J507Fe ઇલેક્ટ્રોડનો ઉપયોગ કરે છે, અને અંતના આવરણનું આંતરિક છિદ્ર હંમેશા સામાન્ય કાસ્ટ આયર્ન ઇલેક્ટ્રોડ હોય છે.જ્યારે વેલ્ડીંગ પૂર્ણ થઈ જાય, ત્યારે તરત જ તેને સૂકા ચૂનાના પાવડરમાં ઊંડે સુધી દાટી દો અને ઝડપી ઠંડક અને બરડતાની ઘટનાને નિયંત્રિત કરવા માટે ધીમે ધીમે ઠંડુ કરો.કાયમી ઇલેક્ટ્રિક વેલ્ડીંગ દ્વારા વળાંક અને સમારકામ કરતી વખતે, આના પર ધ્યાન આપવું જોઈએ: ① એકાગ્રતા સુધારણા મૂલ્ય 0.015 મીમી કરતા વધુ ન હોય, જેથી તરંગી કામગીરી દરમિયાન અવાજ અને કંપન અને ગરમીના વધારાને ટાળી શકાય, જે વેલ્ડીંગની સેવા જીવનને ટૂંકી કરશે. મોટર;②જ્યારે મોટર જર્નલ 40mm કરતાં ઓછી હોય, ત્યારે સરફેસિંગ વેલ્ડીંગની 6-8 સમાન લાઇનની પદ્ધતિ અપનાવવાની સલાહ આપવામાં આવે છે અને >40mmની જર્નલ માટે સંપૂર્ણ સરફેસિંગ વેલ્ડીંગની પદ્ધતિનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ.જ્યારે તે પાવર આઉટપુટ કરે છે ત્યારે શાફ્ટના ફોર્સ ટ્રાન્સમિશન દ્વારા આ નક્કી થાય છે.સરફેસિંગ વેલ્ડીંગ પદ્ધતિને ધ્યાનમાં લીધા વિના, તૂટક તૂટક વેલ્ડીંગ સ્ટ્રીપ્સ અને સપ્રમાણ વેલ્ડીંગ અપનાવવા પર ધ્યાન આપવું જોઈએ જેથી વેલ્ડીંગના અતિશય તણાવ અને કેટલાક ભાગોમાં માથાના અતિશય દબાણને રોકવા માટે, જેના પરિણામે શાફ્ટની એકાગ્રતામાં વધારો થાય છે.③લેથ પ્રોસેસિંગ દરમિયાન, 11KW ની નીચે મોટર શાફ્ટની ટર્નિંગ રફનેસ લગભગ 3.2 પર નિયંત્રિત હોવી જોઈએ.11KW મોટર શાફ્ટ અને એન્ડ કવર હોલ ફેરવાયા પછી, ગુણવત્તાની ખાતરી કરવા માટે ફિનિશિંગ માટે ગ્રાઇન્ડરનો ઉપયોગ કરવો શ્રેષ્ઠ છે.જ્યારે રોટર અને શાફ્ટ વચ્ચે વિભાજન હોય, ત્યારે રીસેટ રોટર અને શાફ્ટ વચ્ચેની ગેપ ભરવા માટે પહેલા ઉચ્ચ તાપમાન પ્રતિરોધક 502 એડહેસિવનો ઉપયોગ કરો.ભરવાના ભાગોને ઊભી રીતે મૂકવું જોઈએ અને ક્રિયા ઝડપી હોવી જોઈએ.બંને છેડે રેડ્યા પછી, 40% મીઠાના પાણીથી ફરીથી પિયત કરો, અને થોડા દિવસો પછી, તેને એસેમ્બલ કરીને ઉપયોગમાં લઈ શકાય છે.