મેન્યુફેક્ચરિંગ પરિબળોને કારણે ડીપ ગ્રુવ બોલ બેરિંગ્સના કંપન અને અવાજને કેવી રીતે ઘટાડવો

મેન્યુફેક્ચરિંગ પરિબળોને કારણે ડીપ ગ્રુવ બોલ બેરિંગ્સના કંપન અને અવાજને કેવી રીતે ઘટાડવો
હાલમાં, મારા દેશમાં ડીપ ગ્રુવ સીલ કરેલ બોલ બેરિંગ્સના આંતરિક માળખાના પરિમાણો લગભગ અદ્યતન વિદેશી કંપનીઓના સમાન છે.જો કે, મારા દેશમાં આવા ઉત્પાદનોના વાઇબ્રેશન અને અવાજનું સ્તર વિદેશી ઉત્પાદનો કરતાં ઘણું દૂર છે.મુખ્ય કારણ એ છે કે ઉત્પાદન અને કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓમાં પરિબળોનો પ્રભાવ.બેરિંગ ઉદ્યોગના પરિપ્રેક્ષ્યમાં, યજમાન માટે વાજબી જરૂરિયાતો આગળ મૂકીને કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓને હલ કરી શકાય છે, અને ઉત્પાદન પરિબળોને કારણે થતા કંપન અને અવાજને કેવી રીતે ઘટાડવો તે એક સમસ્યા છે જે બેરિંગ ઉદ્યોગે હલ કરવી જોઈએ.દેશ-વિદેશમાં મોટી સંખ્યામાં પરીક્ષણો દર્શાવે છે કે પાંજરા, ફેરુલ અને સ્ટીલના દડાની મશીનિંગ ગુણવત્તા બેરિંગ કંપન પર વિવિધ ડિગ્રી પ્રભાવ ધરાવે છે.સ્ટીલ બોલની મશીનિંગ ગુણવત્તા બેરિંગ વાઇબ્રેશન પર સૌથી વધુ સ્પષ્ટ અસર કરે છે, ત્યારબાદ ફેરુલની મશીનિંગ ગુણવત્તા.પરિબળો છે સ્ટીલ બોલ અને ફેરુલની ગોળાકારતા, લહેરાતા, સપાટીની ખરબચડી, સપાટીની બમ્પ્સ વગેરે.
મારા દેશના સ્ટીલ બોલ ઉત્પાદનોની સૌથી અગ્રણી સમસ્યાઓ કંપન મૂલ્યો અને સપાટીની ગંભીર ખામીઓ (સિંગલ પોઈન્ટ્સ, ગ્રૂપ પોઈન્ટ્સ, ખાડાઓ, વગેરે) ના મોટા વિક્ષેપ છે.પાછળના બેરિંગનું કંપન મૂલ્ય વધારે છે, અને અસામાન્ય અવાજ પણ ઉત્પન્ન થાય છે.મુખ્ય સમસ્યા એ છે કે વેવિનેસ નિયંત્રિત નથી (કોઈ પ્રમાણભૂત નથી, કોઈ યોગ્ય પરીક્ષણ અને વિશ્લેષણ સાધનો નથી), અને તે એ પણ બતાવે છે કે મશીન ટૂલની વાઇબ્રેશન પ્રતિકાર નબળી છે, અને ગ્રાઇન્ડીંગ વ્હીલ, ગ્રાઇન્ડીંગ ડિસ્ક, શીતક સાથે સમસ્યાઓ છે. , અને પ્રક્રિયા પરિમાણો.બીજી બાજુ, બમ્પ્સ, સ્ક્રેચ અને બર્ન્સ જેવી રેન્ડમ ગુણવત્તા સમસ્યાઓ ટાળવા માટે મેનેજમેન્ટ સ્તરમાં સુધારો કરવો જરૂરી છે.રીંગ માટે, બેરિંગ વાઇબ્રેશન પર સૌથી ગંભીર અસર ચેનલ વેવિનેસ અને સપાટીની ખરબચડી છે.ઉદાહરણ તરીકે, જ્યારે નાના અને મધ્યમ કદના ડીપ ગ્રુવ બોલ બેરિંગની અંદરની અને બહારની ચેનલોની ગોળાકારતા 2 μm કરતા વધારે હોય છે, ત્યારે તે બેરિંગના કંપન પર નોંધપાત્ર અસર કરશે.જ્યારે અંદરની અને બહારની ચેનલની લહેરિયાત 0.7 μm કરતા વધારે હોય છે, ત્યારે વેવિનેસના વધારા સાથે બેરિંગ વાઇબ્રેશન મૂલ્ય વધે છે, અને ચેનલને ગંભીર નુકસાન થાય છે.કંપન 4dB થી વધુ વધારી શકાય છે, અને અસામાન્ય અવાજ પણ દેખાઈ શકે છે.
ભલે તે સ્ટીલનો બોલ હોય કે ફેરૂલ, ગ્રાઇન્ડીંગ પ્રક્રિયા દ્વારા વેવિનેસ જનરેટ થાય છે.જોકે અલ્ટ્રા-ફિનિશિંગ લહેરિયાતને સુધારી શકે છે અને ખરબચડી ઘટાડી શકે છે, સૌથી મૂળભૂત માપ એ છે કે ગ્રાઇન્ડીંગ પ્રક્રિયા દરમિયાન લહેરાતા ઘટાડવું અને રેન્ડમનેસ ટાળવું.બમ્પ નુકસાન માટે બે મુખ્ય પગલાં છે: ઊંડા ખાંચો બોલ બેરિંગ કંપન ઘટાડે છે.એક સારી સપાટીના મશીનિંગ આકારની ચોકસાઈ અને સપાટીની રચનાની ગુણવત્તા મેળવવા માટે રોલિંગ સપાટી ગ્રાઇન્ડીંગ સુપર-ચોકસાઇના કંપનને ઘટાડવાનું છે.કંપન ઘટાડવા માટે, ગ્રાઇન્ડીંગ મશીનમાં સારી ગુણવત્તા હોવી આવશ્યક છે.કંપન પ્રતિકાર, બેડ જેવા મહત્વના માળખાકીય ભાગોમાં વાઇબ્રેશન શોષણ હોય છે, અને અલ્ટ્રા-ચોકસાઇવાળા મશીન ટૂલની ઓઇલસ્ટોન ઓસિલેશન સિસ્ટમ સારી એન્ટિ-વાઇબ્રેશન કામગીરી ધરાવે છે;ગ્રાઇન્ડીંગ સ્પીડ વધારવા માટે, 60,000 ઇલેક્ટ્રિક સ્પિન્ડલ્સનો ઉપયોગ સામાન્ય રીતે વિદેશમાં 6202 બાહ્ય રેસવેને ગ્રાઇન્ડ કરવા માટે થાય છે, અને ગ્રાઇન્ડીંગ સ્પીડ 60m/s ઉપર, જે સામાન્ય રીતે ચીનમાં ઘણી ઓછી હોય છે, મુખ્યત્વે મુખ્ય શાફ્ટ અને મુખ્ય બેરિંગની કામગીરી દ્વારા મર્યાદિત હોય છે.હાઇ-સ્પીડ ગ્રાઇન્ડીંગમાં, ગ્રાઇન્ડીંગ ફોર્સ નાનું હોય છે, ગ્રાઇન્ડીંગ મેટામોર્ફિક લેયર પાતળું હોય છે, તેને બાળવું સરળ નથી, અને મશીનિંગ ચોકસાઈ અને કાર્યક્ષમતા સુધારી શકાય છે, જે ઓછા અવાજવાળા બોલ બેરિંગ્સ પર મોટી અસર કરે છે;ગ્રાઇન્ડીંગ વાઇબ્રેશનનો મોટો પ્રભાવ છે, જડતા જેટલી વધારે છે, ગ્રાઇન્ડીંગ ફોર્સના ફેરફાર માટે ગ્રાઇન્ડીંગની ગતિ ઓછી સંવેદનશીલ હોય છે, અને ગ્રાઇન્ડીંગ સિસ્ટમનું કંપન ઓછું હોય છે;સ્પિન્ડલ બેરિંગ સપોર્ટની કઠોરતામાં સુધારો થયો છે, અને ગ્રાઇન્ડિંગ સ્પિન્ડલ સેક્સના એન્ટિ-વાઇબ્રેશનને સુધારવા માટે રેન્ડમ ડાયનેમિક બેલેન્સિંગ ટેક્નોલોજી અપનાવવામાં આવી છે.વિદેશી ગ્રાઇન્ડીંગ હેડ (જેમ કે ગેમફિઓર) ની વાઇબ્રેશન ઝડપ સામાન્ય સ્થાનિક સ્પિન્ડલ્સના દસમા ભાગની છે;ગ્રાઇન્ડીંગ વ્હીલ વ્હીટસ્ટોનની કટિંગ કામગીરી અને ડ્રેસિંગ ગુણવત્તામાં સુધારો કરવો ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે.હાલમાં, મારા દેશમાં ગ્રાઇન્ડીંગ વ્હીલ ઓઇલસ્ટોનની મુખ્ય સમસ્યાઓ છે માળખું અને બંધારણની નબળી એકરૂપતા, જે ઓછા અવાજવાળા બોલ બેરિંગ્સના ગ્રાઇન્ડીંગ અને અલ્ટ્રા-પ્રોસેસિંગની ગુણવત્તાને ગંભીર અસર કરે છે;ગાળણની ચોકસાઈ સુધારવા માટે પૂરતી ઠંડક;ચોક્કસ ફીડિંગ સિસ્ટમના ફીડ રિઝોલ્યુશનમાં સુધારો કરો અને ફીડની જડતા ઘટાડે છે;વાજબી ગ્રાઇન્ડીંગ અને અલ્ટ્રા-પ્રોસેસિંગ ટેક્નોલોજીકલ પેરામીટર્સ અને પ્રોસેસિંગ ફ્લો એવા પરિબળો છે જેને અવગણી શકાય નહીં.ગ્રાઇન્ડીંગ ભથ્થું નાનું હોવું જોઈએ, અને આકાર અને સ્થિતિ સહનશીલતા સખત હોવી જોઈએ.નાના અને મધ્યમ કદના બોલ બેરિંગ્સનો બાહ્ય વ્યાસ સુપર-ફિનિશ ન હોવો જોઈએ અને સારી સપાટીની ગુણવત્તા સુનિશ્ચિત કરવા માટે ખરબચડી અને ઝીણી ગ્રાઇન્ડીંગને અલગ ન કરવી જોઈએ.
બીજું મશીનિંગ ડેટમ સપાટીની ચોકસાઈને સુધારવા અને ગ્રાઇન્ડીંગ પ્રક્રિયામાં ભૂલ ઘટાડવાનું છે.બાહ્ય વ્યાસ અને અંતિમ ચહેરો ગ્રાઇન્ડીંગ પ્રક્રિયામાં સ્થિતિના માપદંડ છે.બાહ્ય વ્યાસના ગ્રુવ સુપર-પ્રિસિઝનમાં ભૂલ જટિલ મેપિંગ બાહ્ય વ્યાસના ગ્રુવ ગ્રાઇન્ડિંગ અને ગ્રુવ ગ્રાઇન્ડીંગને ગ્રુવ સુપર પ્રિસિઝનમાં ભૂલ જટિલ મેપિંગ દ્વારા પરોક્ષ રીતે પ્રસારિત થાય છે.જો ટ્રાન્સફર પ્રક્રિયા દરમિયાન વર્કપીસ બમ્પ થાય છે, તો તે રેસવેની મશીન કરેલી સપાટી પર સીધી પ્રતિબિંબિત થશે, જે બેરિંગ વાઇબ્રેશનને અસર કરશે.તેથી, નીચેના પગલાં લેવા જોઈએ: સ્થિતિ સંદર્ભ સપાટીની આકારની ચોકસાઈમાં સુધારો;બમ્પ્સ વિના પ્રક્રિયા દરમિયાન ટ્રાન્સમિશન સ્થિર છે;ખાલી ભથ્થાના આકાર અને સ્થિતિની ભૂલ ખૂબ મોટી ન હોવી જોઈએ, ખાસ કરીને જ્યારે ભથ્થું નાનું હોય, ત્યારે વધુ પડતી ભૂલ અંતિમ ગ્રાઇન્ડીંગ અને સુપરફિનિશિંગનું કારણ બનશે.અંતે, અંતિમ ગુણવત્તાની આવશ્યકતાઓમાં આકારની ચોકસાઈમાં સુધારો કરવામાં આવ્યો નથી, જે મશીનિંગ ગુણવત્તાની સુસંગતતાને ગંભીરપણે અસર કરે છે.
ઉપરોક્ત વિશ્લેષણથી એ જોવું મુશ્કેલ નથી કે ઉચ્ચ-પ્રદર્શન અને ઉચ્ચ-સ્થિરતાવાળી મશીન ટૂલ સિસ્ટમથી બનેલી ઓટોમેટિક લાઇન ગ્રાઇન્ડીંગ અને અલ્ટ્રા-પ્રોસેસિંગ લો-નોઇસ બોલ બેરિંગ્સ સૌથી યોગ્ય છે, જે બમ્પ્સને ટાળી શકે છે, ટ્રાન્સમિશન ભૂલો ઘટાડી શકે છે. , કૃત્રિમ પરિબળોને દૂર કરે છે, અને પ્રક્રિયા કાર્યક્ષમતા અને ગુણવત્તા સુસંગતતામાં સુધારો કરે છે., ઉત્પાદન ખર્ચ ઘટાડે છે અને એન્ટરપ્રાઇઝની કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરે છે.