बेयरिंग के ज़्यादा गर्म होने की समस्या से कैसे निपटें?

सबसे पहले, हमें बीयरिंग हीटिंग का कारण समझना चाहिए।
ऑपरेशन के दौरान बियरिंग का तापमान सामान्य से अधिक हो जाने के निम्नलिखित कारण हो सकते हैं:
1. बेयरिंग और जर्नल के बीच का जोड़ असमान है या संपर्क सतह बहुत छोटी है (फिट गैप बहुत छोटा है), और प्रति इकाई क्षेत्र विशिष्ट दबाव बहुत बड़ा है।इनमें से अधिकांश नई मशीन के परीक्षण संचालन या बेयरिंग बुश के प्रतिस्थापन के बाद होता है;
2. बेयरिंग विक्षेपित है या क्रैंकशाफ्ट मुड़ा हुआ या मुड़ा हुआ है;
3. बेयरिंग बुश की गुणवत्ता अच्छी नहीं है, चिकनाई वाले तेल की गुणवत्ता असंगत (कम चिपचिपाहट) है, या तेल सर्किट अवरुद्ध है।गियर तेल पंप का तेल आपूर्ति दबाव बहुत कम है, और तेल की आपूर्ति बाधित है, जिसके परिणामस्वरूप असर बुश में तेल की कमी होती है, जिसके परिणामस्वरूप शुष्क घर्षण होता है;
4. बियरिंग में विविध प्रकार का सामान या बहुत अधिक चिकनाई वाला तेल है, बहुत गंदा है;
5. असर वाली झाड़ी में असमान रूप से अत्यधिक घिसाव होता है;
6. जब कंप्रेसर स्थापित किया जाता है, तो मुख्य शाफ्ट और मोटर (या डीजल इंजन) के बीच शाफ्ट युग्मन संरेखित नहीं होता है, और त्रुटि बहुत बड़ी होती है, जिससे दोनों शाफ्ट झुक जाते हैं।
बीयरिंग के गर्म होने का कारण समझने के बाद, हम सही दवा लिख ​​सकते हैं।
बहिष्करण की विधि:
1. संपर्क सतह को आवश्यकताओं को पूरा करने और प्रति इकाई क्षेत्र में विशिष्ट दबाव में सुधार करने के लिए असर वाली झाड़ी को खुरचने और पीसने के लिए रंग विधि का उपयोग करें;
2. इसके मिलान क्लीयरेंस को ठीक से समायोजित करें, क्रैंकशाफ्ट के झुकने और मुड़ने की जांच करें, और क्रैंकशाफ्ट को एक नए से बदलें या स्थिति के अनुसार इसकी मरम्मत करें;
3. ऐसे बियरिंग झाड़ियों का उपयोग करें जो गुणवत्ता की आवश्यकताओं को पूरा करते हों, तेल वितरण पाइप और गियर तेल पंप की जांच करें, चिकनाई वाले तेल का उपयोग करें जो गुणवत्ता की आवश्यकताओं को पूरा करता हो, और दबाव को आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए तेल पंप की जांच और समायोजन करें;
4. नए इंजन तेल को साफ करें और बदलें, तेल के दबाव को समायोजित करें;
5. बियरिंग बुश को एक नए से बदलें;
6. दो मशीनों की सांद्रता सकारात्मक होनी चाहिए, और लेवलिंग सहिष्णुता मूल्य को मशीन मैनुअल में निर्दिष्ट मूल्य का अनुपालन करना चाहिए।विशेष रूप से जब कंप्रेसर और मोटर एक कठोर कनेक्शन से जुड़े होते हैं, तो संरेखण पर अधिक ध्यान देना चाहिए