Značajke konusno valjkastih ležajeva
Konusni valjkasti ležajevi su odvojivi ležajevi, unutarnji i vanjski prsten ležaja imaju konusne kanale, a valjci su skraćeni.Valjak i trkaća staza su u linijskom kontaktu, što može podnijeti veće radijalno i aksijalno kombinirano opterećenje, a može podnijeti i čisto aksijalno opterećenje.Što je veći kontaktni kut, veća je nosivost aksijalno opterećenje.
Dizajn konusnog valjka trebao bi produljiti kontaktnu liniju između valjka i unutarnjih i vanjskih trkaćih staza i presijecati se u istoj točki na osi ležaja kako bi se postiglo čisto kotrljanje.
Novodizajnirani konusni valjkasti ležaj ima ojačanu strukturu, povećava se promjer valjka, povećava se duljina valjka, povećava se broj valjaka i usvaja se valjak s konveksnošću, tako da nosivost i vijek trajanja zamora ležaja su značajno poboljšani.Kontakt između velike čeone površine valjka i velikog rebra preuzima sfernu površinu i konusnu površinu kako bi se poboljšalo podmazivanje.
Ovaj tip ležaja može se podijeliti u različite strukturne tipove kao što su jednoredni, dvoredni i četveroredni konusni valjkasti ležajevi prema broju instaliranih redova valjaka.Ova vrsta ležaja također koristi proizvode serije inča.
Kavezni oblik konusnog valjkastog ležaja
Konusni valjkasti ležajevi uglavnom koriste čelične kaveze za utiskivanje, ali kada je vanjski promjer ležaja veći od 650 mm, koristi se kavez zavarene strukture s valjcima s rupama za stupove.
Glavna namjena
Jedan red: prednji i stražnji kotači automobila, glavne osovine alatnih strojeva, vozila s osovinama, valjaonice, građevinski strojevi, strojevi za podizanje, strojevi za tiskanje i razni uređaji za usporavanje.
Dvoredni red: vreteno alatnog stroja, željezničko vozilo.
Vrijeme objave: 16. rujna 2022