Hogyan mérjük a csapágy axiális hézagát

Hogyan mérjük a csapágy axiális hézagát
A csapágyhézag kiválasztásakor a következő szempontokat kell figyelembe venni:
1. A csapágy működési feltételei, például terhelés, hőmérséklet, sebesség stb.;
2. A csapágy teljesítményére vonatkozó követelmények (forgáspontosság, súrlódási nyomaték, rezgés, zaj);
3. Ha a csapágy, a tengely és a ház furata ütköző illeszkedésben van, a csapágyhézag csökken;
4. Amikor a csapágy működik, a belső és a külső gyűrű közötti hőmérséklet-különbség csökkenti a csapágyhézagot;
5. Csökkentett vagy megnövelt csapágyhézag a tengely és a ház anyagok eltérő tágulási együtthatói miatt.
A tapasztalatok szerint a golyóscsapágyak számára a legalkalmasabb munkahézag a nullához közeli;a gördülőcsapágyaknak kis mértékű munkahézagot kell fenntartaniuk.A jó támasztómerevséget igénylő alkatrészekben az FAG csapágyak bizonyos mértékű előfeszítést tesznek lehetővé.Itt külön kiemeljük, hogy az úgynevezett munkahézag a csapágy hézagát jelenti a tényleges üzemi körülmények között.Létezik egyfajta eredeti hézag is, amely a csapágy beszerelése előtti hézagot jelenti.Az eredeti hézag nagyobb, mint a beépített hézag.A hézag kiválasztását elsősorban a megfelelő munkahézag megválasztása jelenti.
A nemzeti szabványban előírt hézagértékek három csoportra oszthatók: alapcsoport (0. csoport), kis távolságú segédcsoport (1., 2. csoport) és nagy távolságú segédcsoport (3., 4., 5. csoport).Kiválasztáskor normál munkakörülmények között az alapcsoportot kell előnyben részesíteni, hogy a csapágy megfelelő munkahézagot kapjon.Ha az alapcsoport nem felel meg a használati követelményeknek, akkor a segédcsoport távolságot kell választani.A nagy hézagú segédcsoport alkalmas a csapágy és a tengely, valamint a házfurat közötti interferencia illesztésre.A csapágy belső és külső gyűrűi között nagy a hőmérsékletkülönbség.A mélyhornyú golyóscsapágynak nagy axiális terhelést kell viselnie, vagy javítania kell az önbeálló teljesítményt.Csökkentse az NSK csapágyak súrlódási nyomatékát és más esetekben;a kis hézagú segédcsoport olyan alkalmakra alkalmas, ahol nagyobb forgási pontosságot igényelnek, szigorúan szabályozzák a házfurat tengelyirányú elmozdulását, valamint csökkentik a vibrációt és a zajt.1 A csapágy rögzítése
A csapágy típusának és modelljének meghatározása után helyesen kell megtervezni a gördülőcsapágy kombinált szerkezetét, hogy biztosítva legyen a TIMKEN csapágy normál működése.
A csapágy kombinált szerkezeti kialakítása a következőket tartalmazza:
1) Tengelytámasztó végszerkezet;
2) A csapágyak és a kapcsolódó alkatrészek együttműködése;
3) A csapágyak kenése és tömítése;
4) Növelje a csapágyrendszer merevségét
1. Mindkét végén rögzítve (egyirányú rögzítés mindkét végén) Rövid tengelyeknél (L<400 mm fesztáv) normál üzemi hőmérséklet mellett a támaszpont gyakran mindkét végén egyirányúan van rögzítve, és mindegyik csapágy az egyikben axiális erőt visel. irány.Az ábrán látható módon a tengely csekély mértékű hőtágulásának lehetővé tétele érdekében a csapágyat 0,25-0,4 mm közötti axiális hézaggal kell beépíteni (a hézag nagyon kicsi, és nem szükséges rajzolja fel a szerkezeti diagramra).
Jellemzők: Korlátozza a tengely kétirányú mozgását.Alkalmas kis üzemi hőmérséklet-változású tengelyekhez.Megjegyzés: Figyelembe véve a termikus nyúlást, hagyjon c kompenzációs rést a csapágyfedél és a külső homlokfelület között, c=0,2-0,3 mm.2. Az egyik vége mindkét irányban rögzített, az egyik vége pedig úszás.Ha a tengely hosszú vagy az üzemi hőmérséklet magas, a tengely hőtágulása és zsugorodása nagy.
A rögzített véget egyetlen csapágy vagy csapágycsoport kétirányú axiális erőhatásnak veti alá, míg a szabad vége biztosítja, hogy a tengely szabadon tudjon úszni, amikor kitágul és összehúzódik.A kilazulás elkerülése érdekében az úszócsapágy belső gyűrűjét axiálisan rögzíteni kell a tengellyel (gyakran használnak biztosítógyűrűt).Jellemzők: Az egyik támaszpont mindkét irányban rögzített, a másik támaszpont axiálisan mozog.A mélyhornyú golyóscsapágyat lebegő támaszpontként használják, és a csapágy külső gyűrűje és a végburkolat között rés van.Lebegő támaszpontként hengeres görgős csapágyakat használnak, és a csapágy külső gyűrűjét mindkét irányban rögzíteni kell.
Alkalmazható: Hosszú tengely nagy hőmérsékletváltozással.