დანერგეთ ზუსტი საკისრების სიზუსტე ინსტალაციის შემდეგ

დანერგეთ ზუსტი საკისრების სიზუსტე ინსტალაციის შემდეგ
1. სიზუსტის გაუმჯობესების მეთოდი
მას შემდეგ, რაც საკისარი დამონტაჟდება მთავარ ძრავში, თუ გაზომილია მთავარი ლილვის რადიალური გამონადენი, შეიძლება აღმოჩნდეს, რომ თითოეული ბრუნვის გაზომილ მნიშვნელობას აქვს გარკვეული ცვლილება;როდესაც უწყვეტი გაზომვა ხორციელდება, შეიძლება აღმოჩნდეს, რომ გარკვეული რაოდენობის რევოლუციების შემდეგ, ეს ცვლილება დაახლოებით განმეორდება.გამოჩენა.ინდექსი ამ ცვლილების ხარისხის გასაზომად არის ციკლური ბრუნვის სიზუსტე.რევოლუციების რაოდენობა, რომელიც საჭიროა ცვლილების გამოჩენისთვის დაახლოებით განმეორებით, წარმოადგენს ციკლური ბრუნვის სიზუსტის „კვაზი პერიოდს“.კვაზიპერიოდის ცვლილების სიდიდე დიდია, რაც არის ცუდი ციკლური ბრუნვის სიზუსტე..თუ ძირითად ლილვზე გამოყენებულია შესაბამისი წინასწარი დატვირთვა, სიჩქარე თანდათან იზრდება სამუშაო სიჩქარის მიახლოებამდე, რათა განხორციელდეს საკისრის „გაშვების“ ეფექტი, რამაც შეიძლება გააუმჯობესოს მთავარი ლილვის ციკლური ბრუნვის სიზუსტე.
2. მეთოდი ტარების სიზუსტის გასაუმჯობესებლად
ქარხნული საცდელი აწარმოებს ზუსტი ინსტრუმენტებს, მთავარი ლილვი იყენებს 6202/P2 ტიპის საკისრებს და მისი სიზუსტე მაინც ვერ აკმაყოფილებს მოთხოვნებს, შემდეგ სქელდება ჟურნალი და აკეთებს მასზე სარბენას შიდა რგოლის შესაცვლელად და ფოლადის წებოვანი სიმკვრივის გასაზომად. ბურთი, ზომის მიხედვით, ფოლადის სამი ბურთის თითოეული ჯგუფი გამოყოფილია თითქმის 120° ინტერვალით.მძიმე დამუშავების ზედაპირისა და მძიმე შესატყვისი ზედაპირის შემცირების გამო, ლილვის საყრდენი სისტემის სიმტკიცე გაუმჯობესებულია და ყველაზე დიდი სამი ბურთი და ყველაზე პატარა სამი ბურთია. ფოლადის ბურთულების თითქმის თანაბარი განაწილება აუმჯობესებს ბრუნვის სიზუსტეს ლილვი, რითაც აკმაყოფილებს ინსტრუმენტის სიზუსტის მოთხოვნებს.
3. ინსტალაციის სიზუსტის ყოვლისმომცველი შემოწმების მეთოდი
მას შემდეგ, რაც კუთხოვანი კონტაქტის ბურთულიანი საკისარი დამონტაჟდება ღერძში, ინსტალაციის სიზუსტის შემოწმების თანმიმდევრობა ასეთია (მაგალითად, 60-100 მმ ლილვის დიამეტრის მქონე ჩვეულებრივი ხორხი):
(1) გაზომეთ ლილვის ზომა და ტარების საჯდომის ხვრელი, რათა დადგინდეს საკისრის შესატყვისი სიზუსტე.შესატყვისი მოთხოვნები შემდეგია: შიდა რგოლი და ლილვი იღებენ ჩარევის მორგებას და ჩარევის რაოდენობაა 0~+4μm (0 მსუბუქი დატვირთვისთვის და მაღალი სიზუსტისთვის); და კლირენსი არის 0~+6μm (მაგრამ როდესაც თავისუფალი ბოლო საკისარი იყენებს კუთხური კონტაქტის ბურთულ საკისარს, კლირენსი ასევე შეიძლება გაიზარდოს);ზედაპირის დამრგვალების ცდომილება ლილვასა და საჯდომის ხვრელს შორის არის 2μm-ზე ნაკლები, საკისარი. გამოყენებული სპაიდერის ბოლო სახის პარალელურობა 2μm-ზე დაბალია, ლილვის მხრის შიდა ბოლოს გადინება გარე ბოლო სახისკენ არის 2μm ქვემოთ. ;საკისრის სავარძლის ხვრელის ღერძამდე გადინება 4μm-ზე დაბალია;ღერძისკენ მიმართული შპინდლის წინა საფარის შიდა ბოლოს გადინება 4μm-ზე დაბალია.​
(2) ლილვზე დამაგრებულ ბოლოზე წინა საკისრის დასაყენებლად, საკისარი კარგად გაწმინდეთ სუფთა საწმენდი ნავთი.ცხიმის შეზეთვისთვის, ჯერ ჩაასხით ორგანული გამხსნელი, რომელიც შეიცავს 3%–დან 5%–მდე ცხიმს საკისარში ცხიმის გასაწმენდად და გასაწმენდად და შემდეგ გამოიყენეთ ზეთის იარაღი საკისრში ავსებს ცხიმის გარკვეულ რაოდენობას (საკისრის 10%–დან 15%–მდე). სივრცის მოცულობა);გაათბეთ საკისარი, რომ ტემპერატურა აიწიოს 20-დან 30°C-მდე და დააინსტალირეთ საკისარი ლილვის ბოლოში ჰიდრავლიკური პრესით;დააჭირეთ ადაპტერის ყელს ლილვზე და დააჭირეთ საკისრის ბოლო სახეს შესაბამისი წნევით, რათა ის ღერძულად იყოს განლაგებული;შემოახვიეთ ზამბარის სასწორის ქამარი საკისრის გარე რგოლზე და გამოიყენეთ საწყისი ბრუნვის გაზომვის მეთოდი, რათა შეამოწმოთ აქვს თუ არა მითითებულ წინასწარ დატვირთვას დიდი ცვლილება (თუნდაც საკისარი სწორია)., მაგრამ წინასწარი დატვირთვაც შეიძლება შეიცვალოს მორგების ან გალიის დეფორმაციის გამო).​
(3) ჩადეთ საყრდენი ლილვის შეკრება საჯდომის ხვრელში, გაათბეთ სავარძლის ხვრელი, რომ ტემპერატურა 20-30°C-ით აამაღლოს და გამოიყენეთ უწყვეტი რბილი წნევა საკისრის ლილვის შეკრების საჯდომის ხვრელში დასაყენებლად;დაარეგულირეთ წინა საფარი ისე, რომ წინა საფარი მჭიდროდ იყოს. გაზომეთ გამონადენი და ცდომილება უნდა იყოს 10μm-ზე ნაკლები;ციფერბლატის ინდიკატორი მოთავსებულია ლილვზე.ლიანდაგის თავი უკანა სავარძლის ხვრელის შიდა ზედაპირთან არის მოქცეული და ლილვი ტრიალდება სატარე სავარძლის წინა და უკანა სავარძლის ხვრელების კოაქსიალურობის გასაზომად.