Домалау мойынтіректерінің зақымдалуының себептері қандай?

Домалау мойынтіректерінің зақымдалуының себептері қандай?
Домалау мойынтіректері жұмыс кезінде әртүрлі себептерге байланысты зақымдалуы мүмкін, мысалы, дұрыс құрастырмау, нашар майлау, ылғал мен бөгде заттардың енуі, коррозия және шамадан тыс жүктеме және т.б., бұл мойынтіректердің мерзімінен бұрын бұзылуына әкелуі мүмкін.Орнату, майлау және техникалық қызмет көрсету қалыпты болса да, белгілі бір жұмыс кезеңінен кейін мойынтіректер шаршау және тозуы пайда болады және дұрыс жұмыс істей алмайды.Домалау подшипниктерінің негізгі бұзылу формалары мен себептері төмендегідей.
1. Шаршау пилингі
Домалау мойынтіректерінің ішкі және сыртқы ілгектері және домалау элементтерінің беттері бір-біріне қатысты жүктемені де, орамды да көтереді.Айнымалы жүктеменің әсерінен алдымен беткейден төмен белгілі бір тереңдікте (максималды ығысу кернеуінде) жарықшақ пайда болады, содан кейін жанасу бетіне дейін кеңейіп, беттің шұңқырларды жұлып алуына әкеледі.Соңында ол үлкен пиллингке дейін дамиды, бұл шаршау пилингі.Сынақ ережелері мойынтіректердің қызмет ету мерзімі жүгіру жолағында немесе домалау элементінде 0,5 мм2 алаңы бар шаршау шұңқыры пайда болған кезде аяқталады деп қарастырады.
2. Киіңіз
Шаңның және бөгде заттардың енуіне байланысты сырғанау жолы мен домалау элементтерінің салыстырмалы қозғалысы беткі қабаттың тозуын тудырады, ал нашар майлау да тозуды арттырады.Машинаның қозғалыс дәлдігі төмендейді, діріл мен шу да артады.​
3. Пластикалық деформация
Мойынтірек шамадан тыс соққы жүктемесіне немесе статикалық жүктемеге немесе термиялық деформациядан туындаған қосымша жүктемеге ұшырағанда немесе қаттылығы жоғары бөгде заттар енгенде, жолдың бетінде ойықтар немесе сызаттар пайда болады.Ал шегініс пайда болғаннан кейін, шегіністен туындаған соққы жүктемесі жақын жердегі беттердің шөгуін тудыруы мүмкін.
4. Тот
Судың немесе қышқыл және сілтілі заттардың тікелей енуі мойынтіректердің коррозиясын тудырады.Мойынтірек жұмысын тоқтатқанда, мойынтіректің температурасы шық нүктесіне дейін төмендейді, ал ауадағы ылғал мойынтірек бетіне бекітілген су тамшыларына конденсацияланады, сонымен қатар тот пайда болады.Сонымен қатар, мойынтіректің ішкі жағынан өтетін ток болған кезде, тоқ жүгіру жолындағы және домалау элементтеріндегі жанасу нүктелері арқылы өтуі мүмкін, ал жұқа май қабықшасы электр тоттануын тудыратын электр ұшқындарының пайда болуына әкеліп соғады. беті.
5. Сынық
Шамадан тыс жүктеме мойынтірек бөліктерінің сынуына әкелуі мүмкін.Дұрыс емес ұнтақтау, термиялық өңдеу және құрастыру қалдық кернеуді тудыруы мүмкін, ал жұмыс кезінде шамадан тыс термиялық кернеу де мойынтірек бөліктерінің сынуына әкелуі мүмкін.Сонымен қатар, дұрыс емес құрастыру әдісі мен құрастыру процесі мойынтірек сақинасының қабырғасы мен роликтің фасасының блоктардың түсуіне әкелуі мүмкін.
6. Желімдеу
Нашар майлау және жоғары жылдамдықты және ауыр жүктеме жағдайында жұмыс істегенде, мойынтірек бөліктері үйкеліс пен қызудың әсерінен өте қысқа уақыт ішінде өте жоғары температураға жетуі мүмкін, нәтижесінде бетінің күйіп қалуы және желімделуі мүмкін.Желімдеу деп бір бөліктің бетіндегі металдың екінші бөліктің бетіне жабысу құбылысын айтады.
7. Тордың зақымдалуы
Қате құрастыру немесе пайдалану тордың деформациясын тудыруы, оның және домалау элементтері арасындағы үйкелістің жоғарылауына, тіпті кейбір домалау элементтерінің кептеліп қалуына және айналдыра алмауына әкелуі мүмкін, сонымен қатар тор мен ішкі және сыртқы сақиналар арасында үйкеліс тудыруы мүмкін.Бұл зақым дірілді, шуды және қызуды одан әрі күшейтіп, мойынтіректердің зақымдалуына әкелуі мүмкін.
Зақымдану себептері: 1. Дұрыс емес орнату.2. Нашар майлау.3. Шаң, металл чиптері және басқа ластанулар.4. Шаршау зақымдануы.
Ақаулықтарды жою: Мойынтірек бетінде тек тот іздері мен ластану қоспалары болса, тотты кетіру және тазалау үшін бумен жуу немесе жуғыш затпен тазалауды пайдаланыңыз және кептіруден кейін білікті майды енгізіңіз.Тексеру мойынтіректің үстінде жалпы жеті ақаулық пішінді тапса, бір типтегі подшипникті ауыстыру керек.