ជាដំបូងយើងត្រូវយល់អំពីមូលហេតុនៃកំដៅទ្រនាប់។
មូលហេតុដែលឧបករណ៍ផ្ទុកលើសពីសីតុណ្ហភាពធម្មតាកំឡុងពេលប្រតិបត្តិការអាចជា៖
1. សន្លាក់រវាង bearing និង journal មិនស្មើគ្នា ឬផ្ទៃទំនាក់ទំនងតូចពេក (គម្លាតសមគឺតូចពេក) ហើយសម្ពាធជាក់លាក់ក្នុងមួយឯកតាគឺធំពេក។ភាគច្រើននៃរឿងនេះកើតឡើងបន្ទាប់ពីការសាកល្បងនៃម៉ាស៊ីនថ្មីឬការជំនួសនៃ Bush bearing;
2. ទ្រនាប់ត្រូវបានផ្លាត ឬ crankshaft ត្រូវបាន bent ឬ twisted;
3. គុណភាពនៃទ្រនាប់ទ្រនាប់មិនល្អ គុណភាពនៃប្រេងរំអិលមានភាពមិនស៊ីសង្វាក់គ្នា (កម្រិត viscosity ទាប) ឬសៀគ្វីប្រេងត្រូវបានស្ទះ។សម្ពាធផ្គត់ផ្គង់ប្រេងរបស់ស្នប់ប្រេងប្រអប់លេខទាបពេក ហើយការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងត្រូវបានរំខាន ដែលបណ្តាលឱ្យខ្វះប្រេងនៅក្នុងគុម្ពោតដែលបណ្តាលឱ្យកកិតស្ងួត។
4. ទ្រនាប់មានគ្រឿងបរិក្ខារ ឬប្រេងរំអិលច្រើនពេក កខ្វក់ពេក។
5. សត្វខ្លាឃ្មុំមានការពាក់លើសមិនស្មើគ្នា;
6. នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ត្រូវបានដំឡើង ការភ្ជាប់អ័ក្សរវាងអ័ក្សមេ និងម៉ូទ័រ (ឬម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត) មិនត្រូវបានតម្រឹមទេ ហើយកំហុសមានទំហំធំពេកដែលបណ្តាលឱ្យអ័ក្សទាំងពីរមានភាពលំអៀង។
បន្ទាប់ពីយល់ពីមូលហេតុនៃការឡើងកំដៅ យើងអាចចេញវេជ្ជបញ្ជាថ្នាំត្រឹមត្រូវ។
វិធីសាស្រ្តនៃការបដិសេធ៖
1. ប្រើវិធីដាក់ពណ៌ដើម្បីកោស និងកិនគុម្ពឈើ ដើម្បីធ្វើឱ្យផ្ទៃទំនាក់ទំនងបំពេញតាមតម្រូវការ និងកែលម្អសម្ពាធជាក់លាក់ក្នុងមួយឯកតា។
2. កែសំរួលការផ្គូផ្គងរបស់វាឱ្យបានត្រឹមត្រូវ ពិនិត្យមើលការពត់កោង និងរមួលនៃ crankshaft ហើយជំនួស crankshaft ជាមួយថ្មីមួយ ឬជួសជុលវាទៅតាមស្ថានភាព។
3. ប្រើប៊ូសដែលបំពេញតាមតម្រូវការគុណភាព ពិនិត្យបំពង់ចែកចាយប្រេង និងស្នប់ប្រេងប្រអប់លេខ ប្រើប្រេងរំអិលដែលបំពេញតាមតម្រូវការគុណភាព និងពិនិត្យ និងកែតម្រូវស្នប់ប្រេងដើម្បីធ្វើឱ្យសម្ពាធបំពេញតាមតម្រូវការ។
4. សម្អាត និងជំនួសប្រេងម៉ាស៊ីនថ្មី លៃតម្រូវសម្ពាធប្រេង;
5. ជំនួសគុម្ពឈើជាមួយនឹងថ្មីមួយ;
6. ការប្រមូលផ្តុំនៃម៉ាស៊ីនទាំងពីរត្រូវតែមានភាពវិជ្ជមាន ហើយតម្លៃនៃការអត់ធ្មត់កម្រិតត្រូវតែគោរពតាមតម្លៃដែលបានបញ្ជាក់នៅក្នុងសៀវភៅណែនាំម៉ាស៊ីន។ជាពិសេសនៅពេលដែលម៉ាស៊ីនបង្ហាប់និងម៉ូទ័រត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយនឹងការភ្ជាប់យ៉ាងតឹងរ៉ឹងការយកចិត្តទុកដាក់បន្ថែមទៀតគួរតែត្រូវបានបង់ទៅការតម្រឹម
ពេលវេលាប្រកាស៖ ថ្ងៃទី ២៥ ខែកក្កដា ឆ្នាំ ២០២៣