ಬೇರಿಂಗ್ ಓವರ್ ಹೀಟಿಂಗ್ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಹೇಗೆ ಎದುರಿಸುವುದು?

ಬೇರಿಂಗ್ ಓವರ್ ಹೀಟಿಂಗ್ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಹೇಗೆ ಎದುರಿಸುವುದು?
ಬೇರಿಂಗ್ಗಳ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಅನ್ವಯದಲ್ಲಿ, ಬೇರಿಂಗ್ ತಾಪನದ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಎದುರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಅದನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸುವುದು ಹೇಗೆ?
ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಬೇರಿಂಗ್ ತಾಪನದ ಕಾರಣವನ್ನು ನಾವು ಮೊದಲು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು.
ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬೇರಿಂಗ್ ಸಾಮಾನ್ಯ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಮೀರುವ ಕಾರಣಗಳು ಹೀಗಿರಬಹುದು:
1. ಬೇರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಜರ್ನಲ್ ಅನ್ನು ಏಕರೂಪವಾಗಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ಸಂಪರ್ಕ ಮೇಲ್ಮೈ ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ (ಫಿಟ್ಟಿಂಗ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ), ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಯೂನಿಟ್ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಒತ್ತಡವು ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ.ಹೊಸ ಯಂತ್ರವನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಿದ ನಂತರ ಅಥವಾ ಬೇರಿಂಗ್ ಬುಷ್ ಅನ್ನು ಬದಲಿಸಿದ ನಂತರ ಇದರಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನವು ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ;
2. ಬೇರಿಂಗ್ ಡಿಫ್ಲೆಕ್ಷನ್ ಅಥವಾ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ಬಾಗುವುದು ಮತ್ತು ತಿರುಚುವುದು;
3. ಬೇರಿಂಗ್ ಬುಷ್‌ನ ಗುಣಮಟ್ಟವು ಉತ್ತಮವಾಗಿಲ್ಲ, ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲದ ಗುಣಮಟ್ಟವು ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ (ಕಡಿಮೆ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆ), ಅಥವಾ ತೈಲ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲಾಗಿದೆ.ಗೇರ್ ಆಯಿಲ್ ಪಂಪ್‌ನ ತೈಲ ಪೂರೈಕೆಯ ಒತ್ತಡವು ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ತೈಲ ಪೂರೈಕೆಯು ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಬೇರಿಂಗ್ ಬುಷ್‌ನಲ್ಲಿ ತೈಲದ ಕೊರತೆ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಒಣ ಘರ್ಷಣೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ;
4. ಬೇರಿಂಗ್ ಶಿಲಾಖಂಡರಾಶಿಗಳನ್ನು ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚು ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ತುಂಬಾ ಕೊಳಕು;
5. ಬೇರಿಂಗ್ ಬುಷ್ ಅಸಮ ಮತ್ತು ವಿಪರೀತ ಉಡುಗೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ;
6. ಸಂಕೋಚಕವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದಾಗ, ಮುಖ್ಯ ಶಾಫ್ಟ್ ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್ (ಅಥವಾ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್) ನ ಶಾಫ್ಟ್ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಜೋಡಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ದೋಷವು ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಎರಡು ಶಾಫ್ಟ್ಗಳು ಒಲವು ತೋರುತ್ತವೆ.
ಬೇರಿಂಗ್ ಜ್ವರದ ಕಾರಣವನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಂಡ ನಂತರ, ನಾವು ಸರಿಯಾದ ಔಷಧಿಯನ್ನು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಬಹುದು.
ಹೊರಗಿಡುವ ವಿಧಾನ:
1. ಸಂಪರ್ಕ ಮೇಲ್ಮೈ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಯೂನಿಟ್ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಬಣ್ಣ ವಿಧಾನದೊಂದಿಗೆ ಬೇರಿಂಗ್ ಬುಷ್ ಅನ್ನು ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಪುಡಿಮಾಡಿ;
2. ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಅನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಹೊಂದಿಸಿ, ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ನ ಬಾಗುವಿಕೆ ಮತ್ತು ತಿರುಚುವಿಕೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ಮತ್ತು ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಬದಲಿಸಿ ಅಥವಾ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಅದನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಿ;
3. ಗುಣಮಟ್ಟದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ಬೇರಿಂಗ್ ಪೊದೆಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ, ತೈಲ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ಮತ್ತು ಗೇರ್ ಆಯಿಲ್ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ಗುಣಮಟ್ಟದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ಲೂಬ್ರಿಕೇಟಿಂಗ್ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಬಳಸಿ, ಮತ್ತು ಒತ್ತಡವು ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ತೈಲ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಹೊಂದಿಸಿ;
4. ಹೊಸ ತೈಲವನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ ಮತ್ತು ಬದಲಿಸಿ, ತೈಲ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಿ;
5. ಹೊಸ ಬೇರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ;
6. ಎರಡು ಯಂತ್ರಗಳ ಕೇಂದ್ರೀಕರಣವು ಧನಾತ್ಮಕವಾಗಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ಲೆವೆಲಿಂಗ್ ಟಾಲರೆನ್ಸ್ ಮೌಲ್ಯವು ಯಂತ್ರ ಕೈಪಿಡಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ ಮೌಲ್ಯಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿರಬೇಕು.ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸಂಕೋಚಕ ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್ ಅನ್ನು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಸಂಪರ್ಕದೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿದಾಗ, ಜೋಡಣೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಗಮನ ನೀಡಬೇಕು.