자동조심 볼 베어링은 외륜 궤도를 구형으로 가공한 복열 볼 베어링이며, 내륜에는 2개의 깊은 홈 궤도가 있습니다.자체 정렬 성능이 있습니다.주로 방사형 하중을 견디는 데 사용됩니다.레이디얼 하중을 지탱하는 동안 작은 축방향 하중도 지탱할 수 있지만 일반적으로 순수한 축방향 하중을 지탱할 수 없으며 한계 속도는 깊은 홈 볼 베어링보다 낮습니다.이런 종류의 베어링은 하중을 받으면 휘어지기 쉬운 이중 지지 샤프트에 주로 사용되며, 이중 시트 구멍이 엄격한 동축성을 보장할 수 없는 부분에 사용되지만 내륜 중심선과 외륜 중심선 사이의 상대적인 경사가 발생합니다. 링은 3도를 초과해서는 안 됩니다.
시리즈 12, 13, 22 및 23의 자동 조심 볼 베어링의 내부 보어는 원통형 또는 원추형일 수 있습니다.내부 보어 테이퍼가 1:12(코드 접미사 K)인 자동 정렬 볼 베어링은 어댑터 슬리브를 통해 원추형 샤프트 또는 원통형 샤프트에 직접 설치할 수 있습니다.밀봉되지 않은 자동 정렬 볼 베어링 외에도 FAG는 양쪽 끝에 씰 커버가 있는 기본 유형의 자동 정렬 볼 베어링도 제공할 수 있습니다(코드 접미사 2RS).자동 정렬 볼 베어링 베어링 틈새
원통형 보어가 있는 자동 조심 볼 베어링의 기본 유형은 공통 틈새 그룹으로 제조되며, 요청 시 일반 틈새(코드 접미사 C3)보다 큰 반경 방향 틈새를 갖는 베어링을 사용할 수 있습니다.테이퍼 구멍이 있는 기본형 자동 조심 볼 베어링의 레이디얼 클리어런스는 일반 그룹보다 큰 C3 그룹입니다.
밀봉된 자동 정렬 볼 베어링
밀봉된 자동 정렬 볼 베어링(코드 접미사 .2RS)은 양쪽 끝에 밀봉 커버(접촉 밀봉)가 있습니다.수명을 보장하기 위해 공장에서 윤활 처리되어 있습니다.밀봉형 베어링의 최소 작동 온도는 -30°C로 제한됩니다.
자동 조심 볼 베어링의 정렬자동 정렬 볼 베어링을 사용하면 샤프트가 베어링 중심 주위로 4° 편향될 수 있으며, 밀봉된 자동 정렬 볼 베어링은 최대 1.5°까지 보상할 수 있습니다.1. 오정렬 조건에 적응 자동 정렬 볼 베어링은 다른 어떤 베어링보다 오정렬 조건에 더 잘 적응할 수 있습니다.흔들리는 경우에도 베어링은 여전히 원활하게 작동합니다.2. 탁월한 고속 성능 자동 조심 볼 베어링은 모든 롤러 베어링 중에서 시작 및 작동 마찰이 가장 낮습니다.즉, 베어링은 고속 성능이 뛰어납니다.3. 최소 유지 보수 요구 사항 자동 정렬 볼 베어링을 효율적으로 작동하려면 소량의 윤활유만 필요합니다.낮은 마찰과 우수한 설계로 재윤활 주기가 연장됩니다.밀봉된 베어링에는 재윤활이 필요하지 않습니다.4. 낮은 소음 및 진동 수준 수많은 비교 테스트를 통해 다음과 같은 사실이 입증되었습니다. 자동 정렬 볼 베어링은 정확하고 매끄러운 궤도를 갖고 있어 진동 및 소음 수준이 가장 낮습니다.
자동 조심 볼 베어링은 원통형 구멍과 테이퍼 구멍의 두 가지 구조를 가지고 있으며 케이지는 강판, 합성 수지 등으로 만들어집니다. 그 특징은 외륜의 궤도가 구형이며 자동 조심 특성을 가지고 있다는 것입니다. 서로 다른 동심도와 샤프트 편향으로 인한 오류를 보상하지만 내부 링과 외부 링의 상대적 경사는 3도를 초과해서는 안 됩니다.
자동 조심형 볼 베어링의 구조 형태: 더스트 커버와 씰링 링이 있는 깊은 홈 볼 베어링은 조립 중에 적절한 양의 그리스로 채워져 있습니다.설치 전에 가열하거나 청소해서는 안 되며, 사용 중에 재윤활이 필요하지 않습니다.-30°C ~ +120°C의 작동 온도에 적합합니다.
자동 정렬 볼 베어링의 주요 용도: 정밀 기기, 저소음 모터, 자동차, 오토바이 및 일반 기계 등에 적합합니다. 기계 산업에서 가장 널리 사용되는 베어링 유형입니다.
게시 시간: 2023년 7월 24일