Meriv çawa bi pirsgirêka germbûna zêde re mijûl dibe?

Meriv çawa bi pirsgirêka germbûna zêde re mijûl dibe?
Di sepana pratîkî ya hilgiran de, pir caran pirsgirêka hilgirtina germkirinê rû dide.Meriv çawa pê re mijûl dibe?
Berî her tiştî, divê em pêşî sedemê germkirinê fam bikin.
Sedemên ku hilgir di dema xebatê de ji germahiya normal derbas dibe ev in:
1. Hilgirtin û kovar bi yekrengî ne an jî rûbera pêwendiyê pir piçûk e (paqijkirina guncan pir piçûk e), û zexta taybetî ya li ser yekîneya herêmê pir mezin e.Piranîya vê yekê piştî ku makîneya nû tê xebitandin an çîçeka hilgirtinê tê guhertin çêdibe;
2. Deflection bearing an crankshaft bending and twisting;
3. Qalîteya çolê hilgirtinê ne baş e, kalîteya rûnê rûnê li hev nayê (vîskozîteya kêm), an jî çerxa rûnê tê asteng kirin.Zexta dabînkirina neftê ya pompeya rûnê gemarê pir kêm e, û dabînkirina neftê qut dibe, di encamê de nebûna neftê di çîçeka hilgirtinê de çêdibe, di encamê de kêşana hişk çêdibe;
4. Di hêlînê de bermayî yan jî pir zêde rûnê rûnê heye û pir pîs e;
5. Kulîlka hilgirtinê xwedan cilê nehevseng û zêde ye;
6. Dema ku kompresor tê saz kirin, hevgirêdana mîlî ya mîla sereke û motorê (an motora mazotê) li hev nayê, û xeletî jî pir mezin e, dibe sedema ku du şaft mêldar bibin.
Piştî fêhmkirina sedemê hilgirtina tayê, em dikarin dermanê rast destnîşan bikin.
Rêbaza derxistinê:
1. Bi rêbaza rengînkirinê çîçeka hilgirtinê bişewitînin û hûr bikin da ku rûbera pêwendiyê bi hewcedariyên xwe bicîh bîne û zexta taybetî ya li yekîneya herêmê baştir bike;
2. Paqijiya lihevhatinê bi rêkûpêk eyar bikin, çewisandin û guheztina mîla çolê kontrol bikin, û li gorî rewşê guhê kavilê biguhezînin an tamîr bikin;
3. Kulîlkên hilgirtina ku hewcedariyên kalîteyê bicîh tînin bikar bînin, lûleya neftê û pompeya rûnê gear kontrol bikin, rûnê rûnê ku hewcedariyên kalîteyê bicîh tîne bikar bînin, û pompeya neftê kontrol bikin û sererast bikin da ku zext li gorî hewcedariyên bicîh bîne;
4. Paqij bikin û rûnê nû veguherînin, zexta rûnê rast bikin;
5. Hilgirtina nû veguherînin;
6. Divê hevsengiya du makîneyan pozîtîf be, û nirxa tolerasyona astê divê li gorî nirxa ku di manuala makîneyê de hatî destnîşan kirin re têkildar be.Bi taybetî dema ku kompresor û motor bi pêwendiyek hişk ve têne girêdan, divê bêtir baldarî lihevkirinê were dayîn.