Bearings ແມ່ນພາກສ່ວນທີ່ມີຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ສຸດຂອງເຄື່ອງຈັກປຸງແຕ່ງສາລີ.
ເຄື່ອງຈັກປຸງແຕ່ງສາລີແມ່ນປະເພດຂອງອຸປະກອນກົນຈັກທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການຜະລິດ.ໃນລະຫວ່າງການນໍາໃຊ້, ຜູ້ປະກອບການຕ້ອງດໍາເນີນການຕາມລະບຽບການແລະເຮັດວຽກທີ່ດີໃນການບໍາລຸງຮັກສາປະຈໍາວັນ.ເຄື່ອງຈັກປຸງແຕ່ງສາລີແມ່ນປະກອບດ້ວຍຫຼາຍພາກສ່ວນ.ຖ້າມີບັນຫາກັບພາກສ່ວນໃດຫນຶ່ງຫຼືອຸປະກອນເສີມຂອງອຸປະກອນໃດໆ, ສາຍການຜະລິດຂອງພວກເຮົາຈະຖືກບັງຄັບໃຫ້ຢຸດເຊົາ.ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາຄວນເຮັດແນວໃດຖ້າມີບັນຫາກັບ bearing ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການປຸງແຕ່ງສາລີ?
ບໍ່ວ່າຈະເປັນເຄື່ອງປຸງແຕ່ງສາລີຫຼືເຄື່ອງຈັກແປ້ງສາລີ, ເມື່ອແຫວນພາຍໃນແລະນອກແລະອົງປະກອບມ້ວນຂອງລູກປືນພາຍໃນຖືກທໍາລາຍຢ່າງຫນັກ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງປ່ຽນລູກປືນໃຫມ່.ໃນເວລາທີ່ bearings ແມ່ນ worn, ບາງສາມາດໄດ້ຮັບການສ້ອມແປງໂດຍລົດເຊື່ອມ.
ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, ໃນເວລາທີ່ວົງແຫວນພາຍໃນແລະນອກຂອງການດໍາເນີນງານທີ່ຮັບຜິດຊອບ, ວາລະສານແລະຮູພາຍໃນຂອງຝາປິດແມ່ນ surfacing ເຊື່ອມໂດຍການເຊື່ອມໄຟຟ້າ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນປຸງແຕ່ງເຂົ້າໄປໃນຂະຫນາດທີ່ກໍານົດໄວ້ໂດຍເຄື່ອງກຶງ.
ກ່ອນທີ່ຈະເຊື່ອມໂລຫະ, ໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຂອງ shaft ແລະຮູພາຍໃນຂອງຝາທ້າຍຢູ່ທີ່ 150-250 ° C.ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ shaft ໃຊ້ electrode J507Fe, ແລະຮູພາຍໃນຂອງຝາປິດແມ່ນສະເຫມີ electrode ທາດເຫຼັກສຽງໂຫວດທັງຫມົດທໍາມະດາ.ເມື່ອການເຊື່ອມໂລຫະໄດ້ສໍາເລັດ, ທັນທີຝັງມັນເລິກໃນຝຸ່ນປູນຂາວແຫ້ງແລະເຢັນຊ້າໆເພື່ອຄວບຄຸມປະກົດການຂອງຄວາມເຢັນໄວແລະ brittleness.ເມື່ອປ່ຽນແລະສ້ອມແປງໂດຍການເຊື່ອມໄຟຟ້າແບບຖາວອນ, ຄວນເອົາໃຈໃສ່: ①ມູນຄ່າການແກ້ໄຂຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນບໍ່ເກີນ 0.015 ມມ, ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງສິ່ງລົບກວນແລະການສັ່ນສະເທືອນແລະຄວາມຮ້ອນໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ eccentric, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ຊີວິດການບໍລິການສັ້ນລົງ. ມໍເຕີ;②ເມື່ອວາລະສານມໍເຕີມີຫນ້ອຍກວ່າ 40 ມມ, ຄວນແນະນໍາວິທີການເຊື່ອມພື້ນ 6-8 ເສັ້ນເທົ່າທຽມກັນ, ແລະວິທີການເຊື່ອມພື້ນຜິວເຕັມຄວນຈະຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບວາລະສານຂອງ > 40mm.ນີ້ຖືກກໍານົດໂດຍການສົ່ງຜົນບັງຄັບໃຊ້ຂອງ shaft ໃນເວລາທີ່ມັນ outputs ພະລັງງານ.ໂດຍບໍ່ຄໍານຶງເຖິງວິທີການເຊື່ອມໂລຫະ surfacing, ຄວນເອົາໃຈໃສ່ກັບການນໍາໃຊ້ແຖບເຊື່ອມໄລຍະຫ່າງແລະການເຊື່ອມໂລຫະແບບສົມມາດເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມກົດດັນການເຊື່ອມໂລຫະຫຼາຍເກີນໄປແລະຄວາມກົດດັນຫົວຫຼາຍເກີນໄປໃນບາງສ່ວນ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດການປ່ຽນແປງຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງ shaft ເພີ່ມຂຶ້ນ.③ໃນລະຫວ່າງການປຸງແຕ່ງເຄື່ອງກັ່ນ, ການຫັນ roughness ຂອງ shaft motor ຂ້າງລຸ່ມນີ້ 11KW ຄວນໄດ້ຮັບການຄວບຄຸມຢູ່ທີ່ປະມານ 3.2.ຫຼັງຈາກ shaft motor 11KW ແລະຮູຝາປິດທ້າຍໄດ້ຖືກຫັນ, ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະໃຊ້ grinder ສໍາລັບສໍາເລັດຮູບເພື່ອຮັບປະກັນຄຸນນະພາບ.ເມື່ອມີການແຍກລະຫວ່າງ rotor ແລະ shaft, ທໍາອິດໃຊ້ກາວທີ່ທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມສູງ 502 ເພື່ອຕື່ມຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງ rotor ປັບແລະ shaft.ພາກສ່ວນທີ່ຈະຕື່ມໃສ່ຄວນຈະຖືກວາງໄວ້ໃນແນວຕັ້ງແລະການປະຕິບັດຄວນຈະໄວ.ຫຼັງຈາກຖອກໃສ່ທັງສອງສົ້ນ, ໃຫ້ຊົນລະປະທານຄືນໃຫມ່ດ້ວຍນ້ໍາເກືອ 40%, ແລະຫຼັງຈາກສອງສາມມື້, ມັນສາມາດປະກອບແລະນໍາໃຊ້ໄດ້.
ເວລາປະກາດ: 25-07-2023