Kūginių ritininių guolių ypatybės
Kūginiai ritininiai guoliai yra atskiriami guoliai, vidiniai ir išoriniai guolio žiedai turi kūginius bėgius, o ritinėliai yra nupjauti.Volelis ir bėgimo takas liečiasi linijiniu būdu, kuris gali atlaikyti didesnę radialinę ir ašinę kombinuotą apkrovą, taip pat gali atlaikyti gryną ašinę apkrovą.Kuo didesnis kontaktinis kampas, tuo didesnė ašinė apkrova.
Dėl kūginio volo konstrukcijos kontaktinė linija tarp ritinėlio ir vidinio bei išorinio bėgių takų turi būti išplėsta ir susikerta tame pačiame guolio ašies taške, kad būtų užtikrintas grynas riedėjimas.
Naujai suprojektuotas kūginis ritininis guolis turi sustiprintą konstrukciją, padidinamas ritinėlio skersmuo, padidinamas ritinėlio ilgis, padidinamas ritinėlių skaičius ir naudojamas išgaubtas volas, kad būtų išlaikyta guolio galia ir nuovargis. guolis yra žymiai patobulintas.Kontaktas tarp didelio ritinėlio galinio paviršiaus ir didžiosios briaunelės perima sferinį paviršių ir kūginį paviršių, kad pagerintų tepimą.
Šio tipo guolius galima suskirstyti į skirtingus konstrukcinius tipus, pvz., vienos eilės, dviejų eilių ir keturių eilių kūginius ritininius guolius pagal sumontuotų ritinėlių eilių skaičių.Šio tipo guoliams taip pat naudojami colių serijos gaminiai.
Kūginio ritininio guolio narvelio forma
Kūginiuose ritininiuose guoliuose dažniausiai naudojami plieniniai štampavimo narveliai, tačiau kai išorinis guolio skersmuo yra didesnis nei 650 mm, naudojamas suvirintos konstrukcijos narvas su ritinėliais su kolonų skylutėmis.
Pagrindinis tikslas
Viena eilė: automobilių priekiniai ir galiniai ratai, pagrindiniai staklių velenai, ašinės transporto priemonės, valcavimo staklės, statybinės mašinos, kėlimo mašinos, spausdinimo mašinos ir įvairūs lėtėjimo įrenginiai.
Dvi eilė: staklių velenas, riedmenys.
Paskelbimo laikas: 2022-09-16