Ahoana ny fandrefesana ny halaviran'ny axial

Ahoana ny fandrefesana ny halaviran'ny axial
Rehefa misafidy ny famenoana ny tariby dia tokony hodinihina ireto lafiny manaraka ireto:
1. Ny fepetra fiasan'ny fitondra, toy ny enta-mavesatra, ny mari-pana, ny hafainganam-pandeha, sns.;
2. Ny fepetra takiana amin'ny fampihetseham-batana (fahamarinan'ny fihodinan'ny fihodinana, ny torque friction, ny vibration, ny tabataba);
3. Rehefa ao anatin'ny fanelingelenana mety ny mitondra sy ny shaft ary ny lavaka trano, dia mihena ny fivoahana;
4. Rehefa miasa ny mitondra, ny hafanana hafanana eo amin'ny peratra anatiny sy ivelany dia hampihena ny fivoahana;
5. Mihena na mihamitombo ny fivoahana mitondra noho ny fatran'ny fanitarana samihafa amin'ny akora sy trano fonenana.
Araka ny traikefa, ny fahazoan-dàlana mety indrindra ho an'ny baolina baolina dia manakaiky ny aotra;roller bearings tokony hihazona kely ny asa clearance.Ao amin'ny singa mitaky henjana fanohanana tsara, ny FAG bearings dia mamela ny preload sasany.Marihina manokana eto fa ilay antsoina hoe famotsorana miasa dia manondro ny fivoahana amin'ny alàlan'ny fepetra miasa.Misy ihany koa ny karazana famotsorana antsoina hoe famotsorana tany am-boalohany, izay manondro ny fivoahana alohan'ny fametrahana ny bearings.Ny fivoahana tany am-boalohany dia lehibe noho ny fivoahana napetraka.Ny safidintsika amin'ny famotsoran-keloka dia ny fisafidianana ny fahazoan-dàlana mety.
Ny soatoavin'ny fahazoan-dàlana voalaza ao amin'ny fenitra nasionaly dia mizara ho vondrona telo: vondrona fototra (vondrona 0), vondrona fanampiny miaraka amin'ny fahazoan-dàlana kely (vondrona 1, 2) ary vondrona fanampiny manana fahazoan-dàlana lehibe (vondrona 3, 4, 5).Rehefa misafidy, eo ambanin'ny fepetra ara-dalàna, ny vondrona fototra dia tokony ho tiana, mba hahazoana ny fahazoan-dàlana mety amin'ny asa.Rehefa tsy mahafeno ny fepetra takiana amin'ny fampiasana ny vondrona fototra dia tokony hofantenana ny fahazoan'ny vondrona fanampiny.Ny vondrona fanampiny fanampiny dia mety amin'ny fitsabahana mifanentana eo amin'ny fitondra sy ny shaft ary ny lavaka trano.Ny fahasamihafana eo amin'ny mari-pana eo amin'ny peratra anatiny sy ivelany amin'ny fitondra dia lehibe.Ny fitondra-baolina lalina dia mila mitondra enta-mavesatra axial lehibe na mila manatsara ny fampandehanana ny tena.Ahena ny friction Torque ny NSK bearings sy ny fotoana hafa;Ny vondrona fanampiny fanampiny dia mety amin'ny fotoana mitaky ny fihodinana ambony kokoa, mifehy ny fifindran'ny axial amin'ny lavaka trano, ary mampihena ny vibration sy ny tabataba.1 Fanamboarana ny fitondra
Rehefa avy namaritra ny karazana sy ny modely ny mitondra, dia ilaina ny mamolavola araka ny tokony ho izy ny rafitra mitambatra ny mihodinkodina mitondra mba hiantohana ny fampandehanana ara-dalàna ny TIMKEN mitondra.
Ny famolavolana rafitra mitambatra ny mitondra dia ahitana:
1) Shafting fanohanana farany rafitra;
2) Ny fiaraha-miasa amin'ny bearings sy ny ampahany mifandraika amin'izany;
3) Lubrication sy famehezana ny bearings;
4) Manatsara ny hamafin'ny rafitra mitondra.​
1. Fixed amin'ny lafiny roa (iray-lalana raikitra amin'ny lafiny roa) Ho an'ny fohy shafts (span L<400mm) eo ambanin'ny ara-dalàna ny mari-pana miasa, ny fulcrum dia matetika raikitra amin'ny lalana iray amin'ny lafiny roa, ary ny mitondra tsirairay mitondra hery axial amin'ny iray fitarihana.Araka ny asehon'ny sary, mba hamela kely ny fanitarana mafana ny andry mandritra ny fandidiana, ny mitondra dia tokony hapetraka miaraka amin'ny axial fahazoan-dalana ny 0.25mm-0.4mm (ny fivoahana dia tena kely, ary tsy ilaina ny sariho eo amin'ny kisarisary firafitra).
Endri-javatra: ferana ny hetsika bidirectional ny axe.Mety ho an'ny shaft misy fiovana kely amin'ny mari-pana miasa.Fanamarihana: Raha jerena ny elongation mafana, avelao ny hantsana fanonerana c eo anelanelan'ny fonon-tanana sy ny tava ivelany ivelany, c = 0.2 ~ 0.3mm.2. Miraikitra amin'ny lafiny roa ny tendrony iray ary milomano ny tendrony iray.Rehefa lava ny shaft na avo ny mari-pana miasa, dia lehibe ny fanitarana ny hafanana sy ny fihenan'ny shaft.
Ny fiafarana raikitra dia iharan'ny hery axial bidirectional amin'ny alàlan'ny vondrona mitondra na mitondra, raha ny farany maimaim-poana kosa dia miantoka fa afaka milomano malalaka ny shaft rehefa mivelatra sy mifanipaka.Mba hialana amin'ny famotsorana, ny peratra anatiny amin'ny mitsingevana mitsingevana dia tokony ho raikitra amin'ny axially miaraka amin'ny shaft (ampiasaina matetika ny circlip).Endri-javatra: Ny fulcrum iray dia raikitra amin'ny lafiny roa, ary ny fulcrum iray dia mihetsika axial.Ampiasaina ho toy ny fulcrum mitsingevana ny fanerena baolina lalina, ary misy elanelana eo amin'ny peratra ivelany amin'ny fitondra sy ny fonony farany.Cylindrical-roller bearings dia ampiasaina ho toy ny fulcrum mitsingevana, ary ny ivelany peratra ny mitondra dia tokony ho raikitra amin'ny lafiny roa.
Azo ampiharina: Long axis miaraka amin'ny fiovan'ny mari-pana lehibe.