कॉर्न प्रोसेसिंग मशिनरी आणि उपकरणांचे बियरिंग्स सर्वात जास्त अपयशी ठरतात

बियरिंग्ज हे कॉर्न प्रोसेसिंग मशिनरीचे सर्वात अयशस्वी भाग आहेत.
कॉर्न प्रोसेसिंग मशिनरी हे एक प्रकारचे यांत्रिक उपकरण आहे जे उत्पादनात मोठ्या प्रमाणावर वापरले जाते.वापरादरम्यान, ऑपरेटरने नियमांनुसार कार्य केले पाहिजे आणि दैनंदिन देखभालमध्ये चांगले काम केले पाहिजे.कॉर्न प्रोसेसिंग मशिनरी अनेक भागांनी बनलेली असते.कोणत्याही भागामध्ये किंवा कोणत्याही प्रकारच्या उपकरणाच्या ऍक्सेसरीमध्ये समस्या असल्यास, आमची उत्पादन लाइन बंद करण्यास भाग पाडले जाईल.तर कॉर्न प्रोसेसिंग मशिनरीचा एक महत्त्वाचा भाग म्हणून बेअरिंगमध्ये समस्या असल्यास आपण काय करावे?
ते कॉर्न प्रोसेसिंग मशीन असो किंवा गव्हाच्या पिठाचे यंत्र असो, जेव्हा अंतर्गत बेअरिंगच्या आतील आणि बाहेरील रिंग्ज आणि रोलिंग घटक गंभीरपणे खराब होतात, तेव्हा नवीन बेअरिंग बदलणे आवश्यक आहे.जेव्हा बियरिंग्ज घातले जातात, तेव्हा काही वेल्डिंग कारद्वारे दुरुस्त करता येतात.
उदाहरणार्थ, जेव्हा बेअरिंगच्या आतील आणि बाहेरील रिंग चालू होतात, तेव्हा जर्नल आणि शेवटच्या कव्हरचे आतील छिद्र इलेक्ट्रिक वेल्डिंगद्वारे वेल्डेड केले जाते आणि नंतर लेथद्वारे आवश्यक आकारात प्रक्रिया केली जाते.
वेल्डिंग करण्यापूर्वी, शाफ्ट आणि शेवटच्या टोपीचे आतील छिद्र 150-250°C वर प्रीहीट करा.शाफ्ट साधारणपणे J507Fe इलेक्ट्रोड वापरतो आणि शेवटच्या कव्हरचे आतील छिद्र नेहमी सामान्य कास्ट आयर्न इलेक्ट्रोड असते.वेल्डिंग पूर्ण झाल्यावर, ताबडतोब कोरड्या लिंबाच्या पावडरमध्ये खोलवर गाडून टाका आणि वेगाने थंड होण्याच्या आणि ठिसूळपणाच्या घटनेवर नियंत्रण ठेवण्यासाठी हळूहळू थंड करा.कायमस्वरूपी इलेक्ट्रिक वेल्डिंगद्वारे वळण आणि दुरुस्ती करताना, याकडे लक्ष दिले पाहिजे: ①एकाग्रता सुधारणा मूल्य 0.015 मिमी पेक्षा जास्त नाही, जेणेकरुन विक्षिप्त ऑपरेशन दरम्यान आवाज आणि कंपन आणि उष्णता वाढू नये, ज्यामुळे वेल्डिंगचे सेवा आयुष्य कमी होईल. मोटर;②जेव्हा मोटार जर्नल 40mm पेक्षा कमी असेल, तेव्हा सरफेसिंग वेल्डिंगच्या 6-8 समान ओळींचा अवलंब करण्याचा सल्ला दिला जातो आणि पूर्ण सरफेसिंग वेल्डिंगची पद्धत >40mm च्या जर्नलसाठी वापरली जावी.हे शाफ्टच्या फोर्स ट्रान्समिशनद्वारे निर्धारित केले जाते जेव्हा ते पॉवर आउटपुट करते.सरफेसिंग वेल्डिंग पद्धतीची पर्वा न करता, अधूनमधून वेल्डिंग पट्ट्या आणि सममितीय वेल्डिंगचा अवलंब करण्याकडे लक्ष दिले पाहिजे जेणेकरून वेल्डिंगचा अतिरीक्त ताण आणि काही भागांमध्ये जास्त डोके दाब होऊ नये, ज्यामुळे शाफ्टच्या एकाग्रतेमध्ये वाढ होईल.③ लेथ प्रक्रियेदरम्यान, 11KW पेक्षा कमी असलेल्या मोटर शाफ्टचा टर्निंग रफनेस सुमारे 3.2 वर नियंत्रित केला पाहिजे.11KW मोटर शाफ्ट आणि एंड कव्हर होल वळल्यानंतर, गुणवत्ता सुनिश्चित करण्यासाठी फिनिशिंगसाठी ग्राइंडर वापरणे चांगले.जेव्हा रोटर आणि शाफ्टमध्ये विभक्तता असते तेव्हा, रीसेट रोटर आणि शाफ्टमधील अंतर भरण्यासाठी प्रथम उच्च तापमान प्रतिरोधक 502 अॅडहेसिव्ह वापरा.भरावयाचे भाग अनुलंब ठेवले पाहिजे आणि क्रिया जलद असावी.दोन्ही टोकांना ओतल्यानंतर 40% मिठाच्या पाण्याने पुन्हा सिंचन करा आणि काही दिवसांनी ते एकत्र करून वापरता येईल.