Egenskaper og bruk av koniske rullelager

Egenskaper og bruk av koniske rullelager
Funksjoner av koniske rullelager
Koniske rullelagre er separerbare lagre, de indre og ytre ringene på lageret har koniske løpebaner, og rullene er avkortet.Rullen og løpebanen er i linjekontakt, som kan bære tyngre kombinert radiell og aksial belastning, og kan også bære ren aksial belastning.Jo større kontaktvinkel, jo høyere aksiallastbæreevne.​
Utformingen av den koniske rullen skal få kontaktlinjen mellom rullen og de indre og ytre løpene til å strekke seg og krysse på samme punkt på lageraksen for å oppnå ren rulling.
Det nydesignede koniske rullelageret vedtar en forsterket struktur, diameteren på rullen økes, lengden på rullen økes, antall ruller økes, og rullen med konveksitet blir tatt i bruk, noe som betydelig forbedrer bæreevnen og trettheten levetiden til lageret.Kontakten mellom rullens store endeflate og den store ribben tar i bruk den sfæriske overflaten og den koniske overflaten for å forbedre smøringen.
Denne typen lager kan deles inn i forskjellige strukturelle typer som enkeltrads, dobbeltrads og firerads koniske rullelager i henhold til antall rader med ruller installert.Denne typen lager bruker også produkter i tommerserien.
Konisk rullelagerburform
Koniske rullelagre bruker for det meste stansebur av stål, men når den ytre diameteren på lageret er større enn 650 mm, brukes et søylesveiset strukturbur med ruller med søylehull.
Hovedformålet er én rad: forhjulet, bakhjulet på bilen, hovedakselen til maskinverktøyet, akselbilen, valseverket, anleggsmaskineriet, heisemaskineriet, trykkemaskineriet og ulike reduksjonsgir.Dobbel rad: maskinspindel, rullende materiell.Fire rader: Rullestøtte.