Introduser nøyaktigheten til presisjonslagre etter installasjon

Introduser nøyaktigheten til presisjonslagre etter installasjon
1. Metode for forbedring av nøyaktighet
Etter at lageret er installert i hovedmotoren, hvis den radielle utløpet til hovedakselen måles, kan det oppdages at den målte verdien av hver omdreining har en viss endring;når kontinuerlig måling utføres, kan man finne at etter et visst antall omdreininger vil denne endringen omtrent gjentas.vises.Indeksen for å måle graden av denne endringen er den sykliske rotasjonsnøyaktigheten.Antall omdreininger som kreves for at endringen skal vises tilnærmet gjentakelser, representerer "kvasiperioden" for den sykliske rotasjonsnøyaktigheten.Størrelsen på endringen i kvasiperioden er stor, som er den dårlige sykliske rotasjonsnøyaktigheten..Hvis en passende forspenning påføres hovedakselen, økes hastigheten gradvis til nær arbeidshastigheten, for å implementere "innkjørings"-effekten til lageret, noe som kan forbedre den sykliske rotasjonsnøyaktigheten til hovedakselen.
2. En metode for å forbedre lagernøyaktigheten
En fabrikkprøve produserer presisjonsinstrumenter, hovedakselen bruker 6202/P2-type lagre og dens nøyaktighet kan fortsatt ikke oppfylle kravene, tykk deretter tappen og lag en løpebane på den for å erstatte den indre ringen, og mål den klebrige tettheten til stålet kule, i henhold til størrelsen. Hver gruppe på tre stålkuler er atskilt med et intervall på nesten 120°.På grunn av reduksjonen av en tung maskineringsoverflate og en tung matchende overflate, forbedres stivheten til aksellagersystemet, og de tre største kulene og de tre minste kulene er. Den nesten like store fordelingen av stålkulene forbedrer rotasjonsnøyaktigheten til akselen, og oppfyller dermed instrumentets nøyaktighetskrav.
3. Omfattende verifiseringsmetode for installasjonsnøyaktighet
Etter at vinkelkontaktkulelageret er installert i spindelen, er sjekksekvensen for installasjonsnøyaktigheten som følger (som et eksempel tar en vanlig dreiebenk med en akseldiameter på 60-100 mm):
(1) Mål størrelsen på akselen og lagersetehullet for å bestemme nøyaktigheten til lageret.Samsvarskravene er som følger: den indre ringen og akselen har en interferenspasning, og interferensmengden er 0~+4μm (0 for lett belastning og høy presisjon); Den ytre ringen og lagersetehullet har en klaringspasning, og klaringsmengden er 0~+6μm (men når det frie endelageret bruker et vinkelkontaktkulelager, kan klaringen også økes);overflaterundhetsfeilen mellom akselen og setehullet er mindre enn 2μm, lageret. Parallellen til endeflaten til avstandsstykket som brukes er under 2μm, utløpet av den indre enden av akselskulderen som vender mot den ytre endeflaten er under 2μm ;utløpet av lagersetehullets skulder til aksen er under 4μm;utløpet av den indre enden av spindelfrontdekselet vendt mot aksen er under 4μm.​
(2) For installasjon av frontlageret i den faste enden på akselen, rengjør lageret grundig med ren renseparafin.For fettsmøring, injiser først et organisk løsningsmiddel som inneholder 3% til 5% fett inn i lageret for avfetting og rengjøring, og bruk deretter Oljepistolen fyller en viss mengde fett inn i lageret (som utgjør 10% til 15% av lageret plassvolum);varm opp lageret for å heve temperaturen til 20 til 30 °C, og installer lageret i akselenden med en hydraulisk presse;trykk adapterhylsen på akselen og trykk endeflaten på lageret med passende trykk for å gjøre det aksialt plassert;rull beltet til fjærskalaen på den ytre ringen av lageret, og bruk metoden for å måle startmomentet for å sjekke om den angitte forspenningen har en stor endring (selv om lageret er riktig)., men forbelastningen kan også endre seg på grunn av deformasjonen av passformen eller buret).
(3) Sett lager-aksel-enheten inn i setehullet, varm opp setehullet for å øke temperaturen med 20-30°C, og bruk kontinuerlig forsiktig trykk for å installere lager-aksel-enheten i setehullet;juster frontdekselet for å gjøre frontdekselet tett. Den faste mengden er 0,02–0,05 μm, basert på den ytre endeflaten av lagersetet, hodet på viseren er mot overflaten av tappen, og akselen roteres til mål utløpet, og feilen må være mindre enn 10μm;viseren er plassert på akselen., målerhodet er mot den indre overflaten av baksetehullet, og akselen roteres for å måle koaksialiteten til de fremre og bakre setehullene i lagersetet.