ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਬਾਅਦ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਬੀਅਰਿੰਗ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰੋ

ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਬਾਅਦ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਬੀਅਰਿੰਗ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰੋ
1. ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਸੁਧਾਰ ਵਿਧੀ
ਮੁੱਖ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਥਾਪਤ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜੇਕਰ ਮੁੱਖ ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਰੇਡੀਅਲ ਰਨਆਊਟ ਨੂੰ ਮਾਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਹਰੇਕ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਦੇ ਮਾਪੇ ਗਏ ਮੁੱਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖਾਸ ਤਬਦੀਲੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ;ਜਦੋਂ ਲਗਾਤਾਰ ਮਾਪ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਪਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਗਿਣਤੀ ਦੇ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਤਬਦੀਲੀ ਲਗਭਗ ਦੁਹਰਾਈ ਜਾਵੇਗੀ।ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਲਈ ਸੂਚਕਾਂਕ ਚੱਕਰੀ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਹੈ।ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਲਗਭਗ ਦੁਹਰਾਉਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਕ੍ਰਾਂਤੀਆਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਚੱਕਰੀ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੇ "ਅਰਧ-ਅਵਧੀ" ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ।ਅਰਧ-ਅਵਧੀ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ ਵੱਡੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮਾੜੀ ਚੱਕਰੀ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।.ਜੇਕਰ ਮੁੱਖ ਸ਼ਾਫਟ 'ਤੇ ਇੱਕ ਢੁਕਵਾਂ ਪ੍ਰੀਲੋਡ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਗਤੀ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਗਤੀ ਦੇ ਨੇੜੇ ਵਧਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੇ "ਰਨ-ਇਨ" ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ, ਜੋ ਮੁੱਖ ਸ਼ਾਫਟ ਦੀ ਚੱਕਰੀ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
2. ਬੇਅਰਿੰਗ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਤਰੀਕਾ
ਇੱਕ ਫੈਕਟਰੀ ਅਜ਼ਮਾਇਸ਼ - ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਯੰਤਰ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਸ਼ਾਫਟ 6202/P2 ਕਿਸਮ ਦੇ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਜੇ ਵੀ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀ, ਫਿਰ ਜਰਨਲ ਨੂੰ ਮੋਟਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਇਸ 'ਤੇ ਰੇਸਵੇਅ ਬਣਾਉ, ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਦੀ ਗਲੂਟਿਨਸ ਘਣਤਾ ਨੂੰ ਮਾਪੋ। ਗੇਂਦ, ਆਕਾਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਤਿੰਨ ਸਟੀਲ ਗੇਂਦਾਂ ਦੇ ਹਰੇਕ ਸਮੂਹ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 120° ਦੇ ਅੰਤਰਾਲ ਨਾਲ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਇੱਕ ਭਾਰੀ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਸਤਹ ਅਤੇ ਇੱਕ ਭਾਰੀ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਸਤਹ ਦੇ ਘਟਣ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਸ਼ਾਫਟ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀਆਂ ਤਿੰਨ ਗੇਂਦਾਂ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟੀਆਂ ਤਿੰਨ ਗੇਂਦਾਂ ਹਨ, ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਗੇਂਦਾਂ ਦੀ ਲਗਭਗ ਬਰਾਬਰ ਵੰਡ ਦੀ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਸ਼ਾਫਟ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਯੰਤਰ ਦੀਆਂ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
3. ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੀ ਵਿਆਪਕ ਤਸਦੀਕ ਵਿਧੀ
ਕੋਣੀ ਸੰਪਰਕ ਬਾਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਸਪਿੰਡਲ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਜਾਂਚ ਕ੍ਰਮ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੈ (ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ 60-100mm ਦੇ ਸ਼ਾਫਟ ਵਿਆਸ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਆਮ ਖਰਾਦ ਨੂੰ ਲੈਣਾ):
(1) ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੀ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ਾਫਟ ਅਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸੀਟ ਹੋਲ ਦੇ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਮਾਪੋ।ਮੇਲ ਖਾਂਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਇਸ ਪ੍ਰਕਾਰ ਹਨ: ਅੰਦਰੂਨੀ ਰਿੰਗ ਅਤੇ ਸ਼ਾਫਟ ਇੱਕ ਦਖਲ ਅੰਦਾਜ਼ੀ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਦੀ ਮਾਤਰਾ 0~+4μm ਹੈ (ਹਲਕੇ ਲੋਡ ਅਤੇ ਉੱਚ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਲਈ 0); ਬਾਹਰੀ ਰਿੰਗ ਅਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸੀਟ ਹੋਲ ਇੱਕ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਫਿਟ ਅਪਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਦੀ ਮਾਤਰਾ 0~+6μm ਹੈ (ਪਰ ਜਦੋਂ ਫਰੀ ਐਂਡ ਬੇਅਰਿੰਗ ਇੱਕ ਐਂਗੁਲਰ ਸੰਪਰਕ ਬਾਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨੂੰ ਵੀ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ);ਸ਼ਾਫਟ ਅਤੇ ਸੀਟ ਹੋਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਤਹ ਦੀ ਗੋਲਾਈ ਦੀ ਗਲਤੀ 2μm ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ, ਬੇਅਰਿੰਗ ਵਰਤੇ ਗਏ ਸਪੇਸਰ ਦੇ ਸਿਰੇ ਦੇ ਚਿਹਰੇ ਦੀ ਸਮਾਨਤਾ 2μm ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ, ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਮੋਢੇ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਸਿਰੇ ਦਾ ਬਾਹਰੀ ਸਿਰੇ ਦੇ ਚਿਹਰੇ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਰਨਆਊਟ 2μm ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ ;ਬੇਅਰਿੰਗ ਸੀਟ ਹੋਲ ਮੋਢੇ ਤੋਂ ਧੁਰੇ ਤੱਕ ਰਨਆਊਟ 4μm ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ;ਧੁਰੇ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਹੇ ਸਪਿੰਡਲ ਫਰੰਟ ਕਵਰ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਸਿਰੇ ਦਾ ਰਨਆਊਟ 4μm ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਹੈ।
(2) ਸ਼ਾਫਟ 'ਤੇ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਫਰੰਟ ਬੇਅਰਿੰਗ ਲਗਾਉਣ ਲਈ, ਬੇਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਸਫਾਈ ਵਾਲੇ ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਤੇਲ ਨਾਲ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ।ਗਰੀਸ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਲਈ, ਪਹਿਲਾਂ ਡੀਗਰੇਸਿੰਗ ਅਤੇ ਸਫਾਈ ਲਈ ਬੇਅਰਿੰਗ ਵਿੱਚ 3% ਤੋਂ 5% ਗਰੀਸ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਜੈਵਿਕ ਘੋਲਨ ਵਾਲਾ ਟੀਕਾ ਲਗਾਓ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਤੇਲ ਬੰਦੂਕ ਬੇਅਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਗਰੀਸ ਦੀ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਭਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ (10% ਤੋਂ 15% ਬੇਅਰਿੰਗ ਲਈ ਲੇਖਾ) ਸਪੇਸ ਵਾਲੀਅਮ);ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ 20 ਤੋਂ 30 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਤੱਕ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਬੇਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰੈਸ ਨਾਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਸਿਰੇ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ;ਅਡਾਪਟਰ ਸਲੀਵ ਨੂੰ ਸ਼ਾਫਟ 'ਤੇ ਦਬਾਓ ਅਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੇ ਸਿਰੇ ਦੇ ਚਿਹਰੇ ਨੂੰ ਢੁਕਵੇਂ ਦਬਾਅ ਨਾਲ ਦਬਾਓ ਤਾਂ ਜੋ ਇਸ ਨੂੰ ਧੁਰੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ;ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਰਿੰਗ 'ਤੇ ਸਪਰਿੰਗ ਸਕੇਲ ਦੀ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਰੋਲ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਟਾਰਕ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਦੀ ਵਿਧੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਪ੍ਰੀਲੋਡ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਵੱਡਾ ਬਦਲਾਅ ਹੈ (ਭਾਵੇਂ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਹੀ ਹੈ)।, ਪਰ ਫਿੱਟ ਜਾਂ ਪਿੰਜਰੇ ਦੇ ਵਿਗਾੜ ਦੇ ਕਾਰਨ ਪ੍ਰੀਲੋਡ ਵੀ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ)
(3) ਬੇਅਰਿੰਗ-ਸ਼ਾਫਟ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਸੀਟ ਦੇ ਮੋਰੀ ਵਿੱਚ ਪਾਓ, ਸੀਟ ਦੇ ਮੋਰੀ ਨੂੰ 20-30 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਤੱਕ ਤਾਪਮਾਨ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਗਰਮ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਸੀਟ ਦੇ ਮੋਰੀ ਵਿੱਚ ਬੇਅਰਿੰਗ-ਸ਼ਾਫਟ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਲਗਾਤਾਰ ਕੋਮਲ ਦਬਾਅ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ;ਫਰੰਟ ਕਵਰ ਨੂੰ ਤੰਗ ਕਰਨ ਲਈ ਫਰੰਟ ਕਵਰ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰੋ ਠੋਸ ਮਾਤਰਾ 0.02～0.05μm ਹੈ, ਬੇਅਰਿੰਗ ਸੀਟ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਸਿਰੇ ਦੇ ਚਿਹਰੇ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਡਾਇਲ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਦਾ ਸਿਰ ਜਰਨਲ ਦੀ ਸਤਹ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਹੈ, ਅਤੇ ਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਰਨਆਊਟ ਨੂੰ ਮਾਪੋ, ਅਤੇ ਗਲਤੀ 10μm ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋਣੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ;ਡਾਇਲ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਸ਼ਾਫਟ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ।, ਗੇਜ ਹੈੱਡ ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ ਦੇ ਮੋਰੀ ਦੀ ਅੰਦਰਲੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਹੈ, ਅਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸੀਟ ਦੇ ਅਗਲੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਸੀਟ ਦੇ ਛੇਕ ਦੀ ਕੋਐਕਸੀਏਲਿਟੀ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਲਈ ਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।