W przypadku uszkodzeń łożysk spowodowanych drganiami należy zwrócić uwagę na kilka zasadniczych kwestii

Generowanie drgań w łożyskach Ogólnie rzecz biorąc, same łożyska toczne nie generują hałasu.To, co często jest postrzegane jako „hałas łożyska”, jest w rzeczywistości efektem akustycznym łożyska wibrującego bezpośrednio lub pośrednio z otaczającą konstrukcją.Z tego powodu problem hałasu często można uznać za problem wibracji obejmujący całe łożysko.
(1) Wzbudzenie spowodowane zmianami liczby obciążonych elementów tocznych: Kiedy na określone łożysko zostanie obciążone obciążenie promieniowe, liczba elementów tocznych przenoszących obciążenie zmieni się nieznacznie podczas pracy, co powoduje przesunięcie kierunku obciążenia.Powstałe drgania są nieuniknione, ale można je złagodzić poprzez osiowe napięcie wstępne, które stosuje się do wszystkich elementów tocznych (nie dotyczy łożysk walcowych).
(2) Uszkodzenie częściowe: Niewielka część bieżni łożyska i elementów tocznych może zostać uszkodzona na skutek nieprawidłowej obsługi lub montażu.Podczas pracy przetaczanie się po uszkodzonych elementach łożysk generuje określone częstotliwości drgań.Analiza częstotliwości drgań identyfikuje uszkodzone elementy łożyska.Zasadę tę zastosowano w sprzęcie monitorującym stan w celu wykrycia uszkodzeń łożysk.Aby obliczyć częstotliwość łożysk, zobacz program obliczeniowy „Częstotliwość łożysk”.the
(3) Dokładność powiązanych części: W przypadku ciasnego pasowania pomiędzy pierścieniem łożyska a obudową łożyska lub wałem przekładni, pierścień łożyska może zostać zdeformowany w wyniku dopasowania kształtu sąsiadujących części.W przypadku odkształcenia podczas pracy mogą wystąpić wibracje.the
(4) Zanieczyszczenia: Jeśli łożysko pracuje w zanieczyszczonym środowisku, zanieczyszczenia mogą przedostać się do łożyska i zostać zmiażdżone przez elementy toczne.Stopień wytwarzanych wibracji zależy od liczby, wielkości i składu rozdrobnionych cząstek obcych.Chociaż nie wytwarza typowego wzorca częstotliwości, słychać niepokojący hałas.
Przyczyny hałasu generowanego przez łożyska toczne są bardziej skomplikowane.Jednym z nich jest zużycie współpracujących powierzchni pierścieni wewnętrznego i zewnętrznego łożyska.Z powodu tego zużycia, dopasowanie pomiędzy łożyskiem i obudową oraz łożyskiem i wałem ulega zniszczeniu, co powoduje odchylenie osi od prawidłowego położenia i generowanie nietypowego hałasu, gdy wał porusza się z dużą prędkością.Kiedy łożysko jest zużyte, metal na jego powierzchni będzie się odklejać, co również zwiększy luz promieniowy łożyska i spowoduje nienormalny hałas.Ponadto niewystarczające smarowanie łożysk, tarcie suche i uszkodzone łożyska będą powodować nietypowe dźwięki.Po zużyciu i poluzowaniu łożyska koszyk staje się luźny i uszkodzony, pojawiają się również nietypowe dźwięki.

Wszelkie aktualności dotyczące łożysk kliknij naszeDOMstrona.