Przedstaw dokładność łożysk precyzyjnych po montażu

Przedstaw dokładność łożysk precyzyjnych po montażu
1. Metoda poprawy dokładności
Jeżeli po zamontowaniu łożyska w silniku głównym zmierzono bicie promieniowe wału głównego, można stwierdzić, że zmierzona wartość każdego obrotu ulega pewnej zmianie;podczas pomiaru ciągłego można stwierdzić, że po określonej liczbie obrotów zmiana ta w przybliżeniu się powtórzy.Pojawić się.Wskaźnikiem mierzącym stopień tej zmiany jest dokładność rotacji cyklicznej.Liczba obrotów wymagana, aby zmiana pojawiła się w przybliżeniu w liczbie powtórzeń, reprezentuje „quasi-okres” dokładności rotacji cyklicznej.Wielkość zmiany quasi-okresu jest duża, co oznacza słabą dokładność rotacji cyklicznej..Jeżeli na wał główny zostanie przyłożone odpowiednie napięcie wstępne, prędkość będzie stopniowo zwiększana do wartości bliskiej prędkości roboczej, tak aby zastosować efekt „dotarcia” łożyska, co może poprawić dokładność cyklicznego obrotu wału głównego.
2. Metoda poprawy dokładności łożysk
Podczas prób fabrycznych produkowane są precyzyjne instrumenty, na wale głównym zastosowano łożyska typu 6202/P2, a jego dokładność nadal nie spełnia wymagań, następnie pogrubia się czop i wykonuje na nim bieżnię w celu wymiany pierścienia wewnętrznego oraz mierzy gęstość kleju stali kulka, w zależności od rozmiaru. Każda grupa trzech stalowych kulek jest oddzielona odstępem prawie 120°.Dzięki zmniejszeniu ciężkiej powierzchni obróbki i ciężkiej powierzchni pasującej poprawiono sztywność układu łożyskowego wału, a największe trzy kulki i trzy najmniejsze kulki są prawie równomiernie rozmieszczone. Rozmieszczenie stalowych kulek poprawia dokładność obrotu wału, spełniając w ten sposób wymagania dokładności instrumentu.
3. Kompleksowa metoda weryfikacji poprawności montażu
Po zamontowaniu łożyska kulkowego skośnego we wrzecionie, kolejność sprawdzania dokładności montażu jest następująca (na przykładzie zwykłej tokarki o średnicy wału 60-100 mm):
(1) Zmierz rozmiar wału i otworu gniazda łożyska, aby określić dokładność dopasowania łożyska.Wymagania dotyczące dopasowania są następujące: pierścień wewnętrzny i wał są pasowane z wciskiem, a wielkość wcisku wynosi 0 ~ + 4 μm (0 dla małego obciążenia i wysokiej precyzji); Pierścień zewnętrzny i otwór gniazda łożyska przyjmują pasowanie z luzem, a wielkość luzu wynosi 0 ~ + 6 μm (ale gdy łożysko swobodnego końca wykorzystuje łożysko kulkowe skośne, luz można również zwiększyć);błąd okrągłości powierzchni pomiędzy wałem a otworem gniazda jest mniejszy niż 2 μm, łożysko Równoległość powierzchni czołowej zastosowanej tulei dystansowej jest mniejsza niż 2 μm, bicie wewnętrznego końca odsadzenia wału zwróconego w stronę zewnętrznej powierzchni czołowej jest mniejsze niż 2 μm ;bicie występu otworu gniazda łożyska w stosunku do osi jest mniejsze niż 4 μm;bicie wewnętrznego końca przedniej osłony wrzeciona zwróconego w stronę osi jest mniejsze niż 4μm.​​
(2) W celu montażu przedniego łożyska na stałym końcu wału należy dokładnie oczyścić łożysko czystą naftą czyszczącą.W przypadku smarowania smarem najpierw wstrzyknij do łożyska rozpuszczalnik organiczny zawierający 3% do 5% smaru w celu odtłuszczenia i oczyszczenia, a następnie użyj pistoletu olejowego napełni łożysko pewną ilością smaru (co stanowi 10% do 15% objętości łożyska objętość przestrzeni);podgrzać łożysko do temperatury 20–30°C i zamontować łożysko na końcu wału za pomocą prasy hydraulicznej;wcisnąć tuleję wciąganą na wał i docisnąć powierzchnię czołową łożyska z odpowiednim naciskiem, aby ustawić je osiowo;nawinąć pasek skali sprężynowej na pierścień zewnętrzny łożyska i stosując metodę pomiaru momentu rozruchowego sprawdzić, czy podane napięcie wstępne uległo dużej zmianie (nawet jeśli łożysko jest prawidłowe)., ale napięcie wstępne może również ulec zmianie z powodu odkształcenia pasowania lub klatki).​
(3) Umieścić zespół wału łożyska w otworze gniazda, podgrzać otwór gniazda, aby podnieść temperaturę o 20–30°C i wywierając ciągły delikatny nacisk, aby zamontować zespół wału łożyska w otworze gniazda;wyreguluj przednią pokrywę, aby była dokręcona. Stała ilość wynosi 0,02 ~ 0,05 μm, w oparciu o zewnętrzną powierzchnię końcową gniazda łożyska, główka czujnika zegarowego opiera się o powierzchnię czopa, a wał jest obracany w celu zmierzyć bicie, a błąd musi być mniejszy niż 10 μm;czujnik zegarowy jest umieszczony na wale., głowica miernika opiera się o wewnętrzną powierzchnię otworu tylnego gniazda, a wał obraca się, aby zmierzyć współosiowość przednich i tylnych otworów gniazda łożyska.