23084MBW33 rolamento autocompensador de rolos 420x620x150

Pequena descrição:

23084 MBW33 rolamentos autocompensadores de rolos, o diâmetro interno é de 420 mm, o diâmetro externo é de 620 mm, a largura é de 150 mm, o peso é de 175 kg.

 

 


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Descrição do produto

  • Item: rolamento autocompensador de rolos 23084MBW33
  • Tipo: Rolamento autocompensador de rolos
  • Gaiola: Gaiola de latão
  • Dimensões: 420mm x 620mm x 150mm
  • ID (diâmetro interno)/Diâmetro: 420 mm
  • DE (diâmetro externo): 620 mm
  • Largura/altura/espessura: 150mm
  • Tamanho: 420x620x150mm
  • Quantidade: um rolamento
  • Classificação de carga dinâmica Cr: 3.150.000 N
  • Classificação de carga estática Cor: 4.300.000 N
  • Velocidade limite:
    • Lubrificação a Graxa: 840 RPM
    • Lubrificação a óleo: 1.000 RPM

especificações do produto

Rolamento de rolo esféricoé um rolamento de elementos rolantes que permite rotação com baixo atrito e permite desalinhamento angular.Normalmente, os rolamentos autocompensadores de rolos suportam um eixo rotativo no furo do anel interno que pode estar desalinhado em relação ao anel externo.O desalinhamento é possível devido ao formato interno esférico do anel externo e dos rolos esféricos.A maioria dos rolamentos autocompensadores de rolos é projetada com duas fileiras de rolos, permitindo que eles suportem cargas radiais muito pesadas e cargas axiais pesadas.Existem também modelos com uma fileira de rolos, adequados para cargas radiais mais baixas e praticamente nenhuma carga axial.

Característica:

1. Projeto – A eliminação do anel guia permitiu uma alteração no projeto que melhora o equilíbrio e a resistência da gaiola.2. Tecnologia de materiais – A série HPS é feita de aço Z de alta pureza.O tratamento especial da superfície do rolamento autocompensador de rolos aumenta a resistência ao desgaste.3. Oferece opções avançadas de materiais: aço Super TF e TL, dependendo dos requisitos da aplicação.4. Tecnologia Avançada - sistema patenteado de lubrificação Molded Oil também está disponível.5. Os rolamentos também estão disponíveis com uma ranhura para óleo e furos no anel externo para fins de relubrificação.Ranhura de óleo do anel interno opcional e furos disponíveis.

Os rolamentos autocompensadores de rolos são projetados para funcionar em aplicações onde existe desalinhamento severo, seja na montagem ou na deflexão do eixo e com cargas radiais relativamente pesadas e algumas cargas axiais em qualquer direção.Eles também são extremamente resistentes a cargas de choque e seu recurso de autoalinhamento permite carga de capacidade total, apesar da deflexão do eixo.Eles são muito semelhantes em propósito aos rolamentos autocompensadores de esferas de duas carreiras, exceto que os rolamentos autocompensadores de rolos são projetados para serem mais robustos, transportando cargas mais pesadas, mas em velocidades máximas mais baixas.Esses rolamentos têm rolos em forma de barril entre o anel interno, que possui duas pistas, e o anel externo, que possui uma pista esférica.Eles são auto-alinhados porque o centro de curvatura da superfície da pista do anel externo coincide com o eixo do rolamento.

 

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