Geração de vibrações em rolamentos De modo geral, os rolamentos em si não geram ruído.O que muitas vezes é percebido como “ruído de rolamento” é na verdade o efeito acústico da vibração do rolamento direta ou indiretamente com a estrutura circundante.É por isso que muitas vezes um problema de ruído pode ser considerado um problema de vibração que envolve toda a aplicação do rolamento.
(1) Excitação causada por mudanças no número de corpos rolantes carregados: Quando uma carga radial é carregada em um determinado rolamento, o número de corpos rolantes que transportam a carga muda ligeiramente durante a operação, o que causa uma mudança na direção da carga.As vibrações resultantes são inevitáveis, mas podem ser mitigadas pela pré-carga axial, que é aplicada a todos os elementos rolantes (não aplicável a rolamentos de rolos cilíndricos).
(2) Danos parciais: Uma pequena parte das pistas dos rolamentos e dos corpos rolantes pode ser danificada devido à operação ou instalação incorreta.Durante a operação, o rolamento sobre componentes danificados do rolamento gera frequências de vibração específicas.A análise da frequência de vibração identifica componentes de rolamento danificados.Este princípio foi aplicado em equipamentos de monitoramento de condições para detectar danos em rolamentos.Para calcular a frequência do rolamento, consulte o programa de cálculo “Frequência do rolamento”.o
(3) Precisão das peças relacionadas: No caso de um ajuste apertado entre o anel do rolamento e a carcaça do rolamento ou o eixo de transmissão, o anel do rolamento pode ser deformado ao combinar o formato das peças adjacentes.Se deformado, podem ocorrer vibrações durante a operação.o
(4) Poluentes: Se operar em ambiente poluído, impurezas podem entrar no rolamento e serem esmagadas pelos corpos rolantes.O grau de vibração produzido depende do número, tamanho e composição das partículas estranhas trituradas.Embora não produza um padrão de frequência típico, um ruído perturbador pode ser ouvido.
As razões para o ruído gerado pelos rolamentos são mais complicadas.Um deles é o desgaste das superfícies de contato dos anéis interno e externo do rolamento.Devido a esse desgaste, a relação de correspondência entre o rolamento e a carcaça, e o rolamento e o eixo é destruída, fazendo com que o eixo se desvie da posição correta e um ruído anormal seja gerado quando o eixo se move em alta velocidade.Quando o rolamento está fatigado, o metal em sua superfície irá descascar, o que também aumentará a folga radial do rolamento e produzirá ruído anormal.Além disso, lubrificação insuficiente dos rolamentos, fricção seca e rolamentos quebrados produzirão sons anormais.Depois que o rolamento estiver desgastado e solto, a gaiola ficará solta e danificada, e também ocorrerá ruído anormal.
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Horário da postagem: 01/03/2023