Como lidar com o problema de superaquecimento dos rolamentos?

Como lidar com o problema de superaquecimento dos rolamentos?
Na aplicação prática de rolamentos, o problema de aquecimento dos rolamentos é frequentemente encontrado.Como lidar com isso?
Em primeiro lugar, devemos primeiro compreender a causa do aquecimento dos rolamentos.
As razões pelas quais o rolamento excede a temperatura normal durante a operação podem ser:
1. O rolamento e o munhão não estão ajustados uniformemente ou a superfície de contato é muito pequena (a folga de montagem é muito pequena) e a pressão específica por unidade de área é muito grande.A maior parte disso acontece depois que a nova máquina é comissionada ou a bucha do rolamento é substituída;
2. Deflexão do rolamento ou flexão e torção do virabrequim;
3. A qualidade da bucha do rolamento não é boa, a qualidade do óleo lubrificante não corresponde (baixa viscosidade) ou o circuito de óleo está bloqueado.A pressão de fornecimento de óleo da bomba de óleo de engrenagem está muito baixa e o fornecimento de óleo é interrompido, resultando em falta de óleo na bucha do mancal, resultando em atrito seco;
4. O rolamento contém detritos ou muito óleo lubrificante e está muito sujo;
5. A bucha do rolamento apresenta desgaste irregular e excessivo;
6. Quando o compressor é instalado, o acoplamento do eixo principal e do motor (ou motor diesel) não fica alinhado e o erro é muito grande, fazendo com que os dois eixos fiquem inclinados.
Depois de compreender a causa da febre, podemos prescrever o medicamento certo.
Método de exclusão:
1. Raspe e esmerilhe a bucha do rolamento com o método de coloração para fazer com que a superfície de contato atenda aos requisitos e melhore a pressão específica por unidade de área;
2. Ajuste corretamente a folga correspondente, verifique a flexão e torção do virabrequim e substitua o virabrequim ou repare-o de acordo com a situação;
3. Use buchas de rolamento que atendam aos requisitos de qualidade, verifique o oleoduto e a bomba de óleo de engrenagem, use óleo lubrificante que atenda aos requisitos de qualidade e verifique e ajuste a bomba de óleo para fazer com que a pressão atenda aos requisitos;
4. Limpe e substitua o óleo novo, ajuste a pressão do óleo;
5. Substitua o novo rolamento;
6. A concentricidade das duas máquinas deve ser positiva e o valor da tolerância de nivelamento deve estar de acordo com o valor especificado no manual da máquina.Especialmente quando o compressor e o motor estão conectados com uma conexão rígida, mais atenção deve ser dada ao alinhamento.