Precizia rulmenților de precizie după instalare

Introduceți precizia rulmenților de precizie după instalare
1. Metoda de îmbunătățire a preciziei
După ce rulmentul este instalat în motorul principal, dacă se măsoară curba radială a arborelui principal, se poate constata că valoarea măsurată a fiecărei revoluții are o anumită modificare;când măsurarea este efectuată continuu, se poate constata că după un anumit număr de rotații, schimbarea se va repeta aproximativ Apare.Indicele pentru măsurarea gradului acestei modificări este precizia rotației ciclice.Numărul de rotații necesar pentru repetarea aproximativă a schimbării reprezintă „cvasi-perioada” preciziei rotației ciclice.Mărimea schimbării în cvasi-perioada este mare, adică precizia rotației ciclice este slabă..
Dacă se aplică o preîncărcare adecvată arborelui principal, viteza este crescută treptat până la aproape de viteza de lucru pentru a implementa efectul de „rodare” al rulmentului, care poate îmbunătăți precizia de rotație ciclică a arborelui principal.
2. O metodă de îmbunătățire a preciziei rulmentului
Un instrument de precizie a fabricat de probă din fabrică.Arborele principal a folosit rulmenți 6202/P2, dar precizia acestuia încă nu a putut îndeplini cerințele.Ulterior, jurnalul a fost îngroșat și a fost făcută o cale de rulare pe el pentru a înlocui inelul interior.Fiecare grup de trei bile este separat de un interval de aproape 120°.Datorită reducerii unei suprafețe grele de prelucrare și a unei suprafețe grele de potrivire, îmbunătățește, de asemenea, rigiditatea sistemului de lagăr arbore, în timp ce cele mai mari trei boabe și cele mai mici trei Distribuția aproape echidistantă a bilelor de oțel îmbunătățește precizia de rotație a arborelui , îndeplinind astfel cerințele de precizie ale instrumentului.
3. Metodă de verificare cuprinzătoare a preciziei instalării
După instalarea rulmentului cu bile de contact unghiular în arborele principal, secvența de verificare a preciziei instalării este următoarea (luând ca exemplu un strung comun cu un diametru al arborelui de 60-100 mm):
(1) Măsurați dimensiunea arborelui și a orificiului scaunului rulmentului pentru a determina precizia de potrivire a rulmentului.Cerințele de potrivire sunt următoarele: inelul interior și arborele adoptă o potrivire prin interferență, iar potrivirea prin interferență este de 0 ~ + 4μm (0 la sarcină ușoară și precizie ridicată); Inelul exterior și orificiul carcasei adoptă o potrivire liberă și jocul este de 0~+6μm (dar jocul poate fi crescut atunci când rulmentul de la capătul liber folosește un rulment cu bile cu contact unghiular);eroarea de rotunjime a arborelui și a suprafeței orificiului carcasei este sub 2 μm, iar rulmentul Paralelismul feței de capăt a distanțierului utilizat este mai mic de 2 μm, curățarea capătului interior al umărului arborelui la fața exterioară a capătului este mai puțin de 2 μm;deformarea umărului orificiului carcasei rulmentului față de axă este mai mică de 4 μm;deformarea capătului interior al capacului frontal al arborelui principal față de axă este mai mică de 4 μm.
(2) Montarea lagărului frontal al capătului fix pe arbore
Curățați bine rulmentul cu kerosen curat.Pentru lubrifierea cu grăsime, injectați mai întâi un solvent organic care conține 3% până la 5% grăsime în rulment pentru degresare și curățare, apoi utilizați un pistol de unsoare pentru a umple o anumită cantitate de unsoare în rulment (reprezentând 10% până la 15% din volumul spațiului portant);încălziți rulmentul pentru a crește temperatura cu 20 până la 30 ° C și instalați rulmentul în capătul arborelui cu o presă hidraulică;apăsați manșonul adaptor pe arbore și apăsați pe fața capătului rulmentului cu o presiune adecvată pentru a o poziționa axial;înfășurați cureaua balanței arcului pe inelul exterior al rulmentului și utilizați metoda de măsurare a cuplului de pornire pentru a verifica dacă preîncărcarea specificată are o schimbare mare (chiar dacă rulmentul este corect, dar datorită deformării potrivirii). sau cușca se va modifica și preîncărcarea.probabil să se schimbe).
(3) Instalați ansamblul lagăr-arbore în orificiul scaunului
Încălziți orificiul scaunului pentru a crește temperatura cu 20-30 ° C și instalați ansamblul arbore-lagăr în orificiul scaunului cu o presiune continuă și ușoară;reglați capacul frontal astfel încât valoarea de fixare a capacului frontal să fie de 0,02-0,05 μm, luând ca punct de referință suprafața de capăt exterioară a scaunului rulmentului, puneți capul cadranului pe suprafața jurnalului, rotiți arborele pentru a măsura curgerea acestuia, iar eroarea trebuie să fie mai mică de 10 μm;poziționați cadranul pe arbore, faceți ca capul cadranului să atingă suprafața interioară a orificiului scaunului din spate și rotiți arborele Pentru a măsura coaxialitatea găurilor din față și din spate ale carcasei scaunului rulmentului.
(4) Așezați selectiv rulmentul de capăt liber într-o poziție care poate compensa abaterea și instalați-l în poziția de sprijin din spate a carcasei rulmentului pentru a compensa cât mai mult posibil deviația reciprocă de rotunjime și deviația de coaxialitate.
Instalarea rulmenților cu role cilindrice scurte pe două rânduri cu alezaj conic La instalarea rulmenților cu role cilindrice scurte pe două rânduri din seria NN3000K cu alezaj conic, trebuie să se acorde atenție potrivirii corecte a diametrului interior al rulmentului și conicitatea arborelui și metoda de colorare poate fi folosita in cazul volumului mic de productie.Contactați calibrarea, dar când lotul de producție este mare, cel mai bine este să utilizați un calibre conic precis pentru calibrare.
La instalarea rulmentului pe arborele conic, inelul interior trebuie reglat într-o poziție adecvată în direcția axială, astfel încât jocul radial să fie aproape de zero.

Orice știri despre rulmenți vă rugăm să faceți clic pe nostruACASĂpagină.