Rulmentul cu bile cu auto-aliniere este un rulment cu bile cu două rânduri, cu calea de rulare a inelului exterior procesată într-o formă sferică, iar inelul interior are două căi de rulare cu caneluri adânci.Are performanță de auto-aliniere.Este folosit în principal pentru a suporta sarcina radială.În timp ce poartă sarcina radială, poate suporta și o cantitate mică de sarcină axială, dar, în general, nu poate suporta sarcina axială pură, iar viteza sa limită este mai mică decât cea a rulmenților cu bile adânci.Acest tip de rulment este folosit mai ales pe arbori cu sprijin dublu care sunt predispuși la îndoire sub sarcină și în părțile în care orificiile duble ale scaunului nu pot garanta coaxialitate strictă, ci înclinația relativă dintre linia centrală a inelului interior și linia centrală a inelului exterior. inelul nu trebuie să depășească 3 grade.
Alezajul interior al rulmenților cu bile auto-aliniați din seriile 12, 13, 22 și 23 poate fi cilindric sau conic.Rulmenții auto-aliniați cu bile cu un alezaj interior conic de 1:12 (sufixul codului K) pot fi instalați direct pe un arbore conic sau pe un arbore cilindric printr-un manșon adaptor.Pe lângă rulmenții cu bile auto-aliniați neetanșați, FAG poate oferi și tipuri de bază de rulmenți auto-aliniați cu bile cu capace de etanșare la ambele capete (sufixul de cod 2RS).Jocul rulmentului cu bile cu auto-aliniere
Tipul de bază de rulmenți auto-aliniați cu bile cu alezaj cilindric este fabricat cu un grup de joc comun, iar rulmenți cu un joc radial mai mare decât jocul normal (sufixul codului C3) sunt disponibili la cerere.Jocul radial al rulmentului cu bile cu autoaliniere de tip de bază cu orificiu conic este grupul C3, care este mai mare decât grupul obișnuit.
Rulmenți cu bile auto-aliniați etanșați
Rulmenții auto-aliniați cu bile etanșați (sufixul de cod .2RS) au capace de etanșare (etanșări de contact) la ambele capete.Pentru a asigura longevitatea, acestea au fost unse din fabrică.Temperatura minimă de funcționare a rulmenților etanșați este limitată la -30°C.
Alinierea rulmenților cu bile cu auto-aliniereRulmenții cu bile cu autoaliniere permit arborelui să se devieze cu 4° în jurul centrului rulmentului, iar rulmenții cu bile cu autoaliniere etanșați pot compensa până la 1,5°.1. Adaptați-vă la condițiile de dezaliniere Rulmenții cu bile cu auto-aliniere se pot adapta la condițiile de dezaliniere mai bine decât orice alt rulment.Chiar și în caz de agitare, rulmentul poate funcționa fără probleme.2. Performanță excelentă la viteză mare Rulmenții cu bile cu auto-aliniere au cea mai mică frecare de pornire și de rulare dintre toți rulmenții cu role.Cu alte cuvinte, rulmentul are o performanță excelentă la viteză mare.3. Cerințe minime de întreținere Este necesară doar o cantitate mică de lubrifiant pentru ca rulmentul cu bile cu auto-aliniere să funcționeze eficient.Frecarea sa redusă și designul superior extind intervalele de relubrifiere.Rulmenții etanșați nu necesită relubrifiere.4. Nivel scăzut de zgomot și vibrații Un număr mare de teste comparative au arătat că: rulmenții cu bile cu auto-aliniere au canale de rulare precise și netede, făcându-le să aibă cele mai scăzute niveluri de vibrații și zgomot.
Rulmenții cu bile cu auto-aliniere au două structuri: orificiu cilindric și orificiu conic, iar cușca este realizată din tablă de oțel, rășină sintetică etc. Caracteristica sa este că calea de rulare a inelului exterior este sferică și are proprietăți de auto-aliniere, care pot compensați erorile cauzate de concentricitatea diferită și deflexia arborelui, dar înclinarea relativă a inelelor interioare și exterioare nu trebuie să depășească 3 grade.
Forma structurală a rulmentului cu bile cu auto-aliniere: Rulmentul cu bile adânci cu capac de praf și inel de etanșare a fost umplut cu cantitatea adecvată de unsoare în timpul asamblarii.Nu trebuie încălzit sau curățat înainte de instalare și nu este necesară relubrifiere în timpul utilizării.Este potrivit pentru temperaturi de funcționare între -30°C și +120°C.
Aplicația principală a rulmenților cu bile cu auto-aliniere: potrivite pentru instrumente de precizie, motoare cu zgomot redus, automobile, motociclete și mașini generale, etc. Este cel mai utilizat tip de rulment în industria mașinilor.
Ora postării: 24-iul-2023