Процесс производства сферических роликоподшипников тесно связан с использованием, качеством, производительностью и сроком службы сферических роликоподшипников.Если в процессе производства сферических роликоподшипников произойдет какая-либо авария, изготовленные конечные сферические роликоподшипники не смогут нормально использоваться, и последние будут немедленно устранены.Поэтому мы должны обратить внимание на процесс производства сферических роликоподшипников.Это очень важно.По опыту расскажу о процессе производства сферических роликоподшипников.важная часть.
Каковы важные звенья в процессе производства сферических роликоподшипников?
Во избежание ненужного повреждения сферических роликоподшипников необходимо уделять внимание важным звеньям в процессе производства сферических роликоподшипников:
1. Формирование ссылки
Кованое звено является важным звеном, обеспечивающим надежность и срок службы сферического роликоподшипника.После ковки сырья формируется заготовка кольца сферического роликоподшипника.В то же время организационная структура сырья становится более плотной и упорядоченной, что может повысить надежность и срок службы сферических роликоподшипников.Кроме того, качество процесса ковки напрямую влияет на коэффициент использования сырья, тем самым влияя на себестоимость продукции.
2. Термическая обработка
Звено термообработки предназначено для проведения высокотемпературной обработки кованого и точеного кольца сферического роликоподшипника, что напрямую влияет на однородность цементации в кольце сферического роликоподшипника и может улучшить износостойкость сферического роликоподшипника. Твердость также важна. звенья, влияющие на надежность и срок службы сферических роликоподшипников.
3. Процесс шлифования
Термически обработанное кольцо сферического роликоподшипника все еще необходимо отшлифовать, что является важным звеном для обеспечения точности сферического роликоподшипника.После шлифования процесс производства колец сферического роликоподшипника в основном завершается.
Технологический процесс внутренних и наружных колец сферических роликоподшипников: материал прутка — ковка — токарная обработка — термообработка — шлифование — суперфинишная обработка — окончательный контроль деталей — профилактика ржавчины и хранение.
Подробное объяснение этапов трения при суперфинишной обработке подшипников.
Сферические роликоподшипники классифицируются в соответствии со стандартом классификации ISO: P0, P6, P5, P4, P2.Классы поочередно увеличиваются, среди которых P0 — обычной точности, а остальные — прецизионных.Конечно, разные стандарты классификации и разные типы подшипников имеют разные методы классификации, но смысл один и тот же.
Точность сферических роликоподшипников делится на (основную) точность размеров и точность вращения.Классы точности стандартизированы и разделены на шесть классов: 0, 6X, 6, 5, 4 и 2.
Конечно, помимо двух вышеуказанных типов подшипников, по точности классифицируются и другие типы подшипников, в том числе сферические роликоподшипники, цилиндрические роликоподшипники и т. д.В конце концов, подшипники широко используются, но для каждого применения требования к точности подшипников в полевых условиях довольно высоки, поэтому они могут эффективно соответствовать использованию и достигать определенного эффекта от использования.Затем, что касается точности обработки подшипников, существует также соответствующий порядок конструкции трения и метода прецизионной обработки.Как правило, последовательность суперфинишной обработки подшипников можно разделить на три этапа: резка, полуобработка и гладкая обработка.
Сегодня редактор даст вам подробное объяснение этапов и навыков суперфинишной обработки трением сферических роликоподшипников.
1. Резка
Когда поверхность шлифовального камня контактирует с выпуклым выступом на поверхности шероховатой дорожки качения, из-за небольшой площади контакта сила на единицу площади относительно велика.Часть абразивных зерен на поверхности точильного камня отвалилась и откололась, обнажив новые острые абразивные зерна и кромку.При этом выступы поверхности заготовки подшипника подвергаются быстрой резке, а выпуклые выступы и шлифовальный метаморфический слой на поверхности заготовки подшипника удаляются под действием резания и обратного резания.Этот этап известен как этап съема припуска, на котором удаляется большая часть припуска на металл.
2. Половинная обрезка
По мере продолжения обработки поверхность заготовки подшипника постепенно сглаживается.В это время увеличивается площадь контакта шлифовального камня с поверхностью заготовки, снижается давление на единицу площади, уменьшается глубина резания и ослабляется режущая способность.При этом поры на поверхности точильного камня закупориваются, и точильный камень находится в полуобрезанном состоянии.Этот этап называется полуотрезным этапом доводки подшипников.На этапе полуобработки следы резания на поверхности заготовки подшипника становятся мельче и темнее.
3. Завершающий этап
Это заключительный этап суперфинишной обработки подшипников.По мере постепенного шлифования поверхности заготовки площадь контакта между шлифовальным камнем и поверхностью заготовки еще больше увеличивается, а поверхность шлифовального камня и заготовки подшипника постепенно разделяются пленкой смазочного масла, давление на площадь устройства очень мал, эффект резки снижается и, наконец, прекращается резка.Мы называем эту стадию стадией осветления.На этапе чистовой обработки на поверхности заготовки не остаются следы резки, а подшипник имеет яркий законченный блеск.
Роль посадки подшипника заключается в том, чтобы неподвижное кольцо и вращающееся кольцо подшипника затвердевали с неподвижной частью (обычно седлом подшипника) и вращающейся частью (обычно валом) установочной части, чтобы реализовать передачу. нагрузки и ограничения движения во вращающемся состоянии. Основная задача положения системы относительно неподвижной системы.
Вышеописанное является основным этапом суперфинишной обработки подшипников.Каждый шаг важен.Только так мы сможем производить подшипники, отвечающие потребностям и стандартам применения., таким образом проявляя свою собственную ценность.
HZK ПОДШИПНИКОВЫЙ ЗАВОД с 27-летним опытом работы, приветствуем ваш запрос!
Время публикации: 21 апреля 2023 г.