Типы и применение самоустанавливающихся шарикоподшипников

Самоустанавливающийся шарикоподшипник представляет собой двухрядный шарикоподшипник, дорожка качения наружного кольца которого имеет сферическую форму, а внутреннее кольцо имеет две глубокие дорожки качения.Он имеет самовыравнивающуюся производительность.Он в основном используется для выдерживания радиальной нагрузки.Неся радиальную нагрузку, он также может выдерживать небольшую осевую нагрузку, но, как правило, не может выдерживать чистую осевую нагрузку, а его предельная скорость ниже, чем у радиальных шарикоподшипников.Этот тип подшипников в основном используется на двухопорных валах, склонных к изгибу под нагрузкой, а также в деталях, где двойные посадочные отверстия не могут гарантировать строгую соосность, но относительный наклон между осевой линией внутреннего кольца и осевой линией наружного кольца кольцо не должно превышать 3 градусов.
Внутреннее отверстие самоустанавливающихся шарикоподшипников серий 12, 13, 22 и 23 может быть цилиндрическим или коническим.Самоустанавливающиеся шарикоподшипники с конусностью внутреннего отверстия 1:12 (суффикс кода К) могут устанавливаться непосредственно на конический вал или на цилиндрический вал через закрепительную втулку.В дополнение к самоцентрирующимся шарикоподшипникам без уплотнений компания FAG также может предложить базовые типы самоустанавливающихся шарикоподшипников с уплотнительными крышками на обоих концах (суффикс кода 2RS).Зазор самовыравнивающегося шарикоподшипника
Базовый тип самоустанавливающихся шарикоподшипников с цилиндрическими отверстиями изготавливается с общей группой зазоров, а подшипники с радиальным зазором, превышающим нормальный зазор (суффикс кода C3), доступны по запросу.Радиальный зазор самоустанавливающегося шарикоподшипника базового типа с коническим отверстием относится к группе C3, что больше, чем у обычной группы.
Герметичные самоустанавливающиеся шарикоподшипники
Герметичные самоцентрирующиеся шарикоподшипники (суффикс кода .2RS) имеют крышки уплотнений (контактные уплотнения) на обоих концах.Для обеспечения долговечности они смазаны на заводе.Минимальная рабочая температура закрытых подшипников ограничена до -30°C.
Выравнивание самоустанавливающихся шарикоподшипниковСамовыравнивающиеся шарикоподшипники допускают отклонение вала на 4° вокруг центра подшипника, а герметичные самовыравнивающиеся шарикоподшипники могут компенсировать отклонение до 1,5°.1. Адаптация к условиям несоосности. Самоцентрирующиеся шарикоподшипники могут адаптироваться к условиям несоосности лучше, чем любой другой подшипник.Даже в случае тряски подшипник может работать плавно.2. Отличные характеристики на высоких скоростях. Самоустанавливающиеся шарикоподшипники имеют самое низкое трение при запуске и движении среди всех роликовых подшипников.Другими словами, подшипник обладает отличными скоростными характеристиками.3. Минимальные требования к техническому обслуживанию Для эффективной работы самовыравнивающегося шарикоподшипника требуется лишь небольшое количество смазки.Низкое трение и превосходная конструкция увеличивают интервалы повторного смазывания.Герметичные подшипники не требуют повторной смазки.4. Низкий уровень шума и вибрации. Большое количество сравнительных испытаний показало, что: Самоустанавливающиеся шарикоподшипники имеют точные и гладкие дорожки качения, что обеспечивает самый низкий уровень вибрации и шума.
Самоустанавливающиеся шарикоподшипники имеют две конструкции: цилиндрическое отверстие и коническое отверстие, а сепаратор изготовлен из стальной пластины, синтетической смолы и т. д. Его особенностью является то, что дорожка качения наружного кольца имеет сферическую форму и обладает свойствами самовыравнивания, что может компенсировать погрешности, вызванные разной соосностью и отклонением вала, но относительный наклон внутреннего и наружного колец не должен превышать 3 градуса.
Конструктивная форма самоцентрирующегося шарикоподшипника: Радиальный шарикоподшипник с пылезащитной крышкой и уплотнительным кольцом был заполнен необходимым количеством смазки во время сборки.Его не следует нагревать или очищать перед установкой, а во время использования дополнительная смазка не требуется.Подходит для рабочих температур от -30°C до +120°C.
Основное применение самовыравнивающихся шарикоподшипников: подходит для прецизионных инструментов, малошумных двигателей, автомобилей, мотоциклов, машин общего назначения и т. д. Это наиболее широко используемый тип подшипников в машиностроении.

ПРОИЗВОДСТВО


Время публикации: 24 июля 2023 г.