Ako sa vysporiadať s problémom prehrievania ložísk?

Ako sa vysporiadať s problémom prehrievania ložísk?
Pri praktickej aplikácii ložísk sa často stretávame s problémom zahrievania ložísk.Ako sa s tým vysporiadať?
Najprv musíme pochopiť príčinu zahrievania ložísk.
Dôvody, prečo ložisko počas prevádzky prekročí normálnu teplotu, môžu byť:
1. Ložisko a čap nie sú rovnomerne osadené alebo je styčná plocha príliš malá (príliš malá vôľa lícovania) a merný tlak na jednotku plochy je príliš veľký.Väčšina z toho sa stane po uvedení nového stroja do prevádzky alebo po výmene ložiskového puzdra;
2. vychýlenie ložiska alebo ohyb a krútenie kľukového hriadeľa;
3. Kvalita ložiskového puzdra nie je dobrá, kvalita mazacieho oleja nezodpovedá (nízka viskozita) alebo je zablokovaný olejový okruh.Tlak prívodu oleja zubového olejového čerpadla je príliš nízky a prívod oleja je prerušený, čo vedie k nedostatku oleja v ložiskovom puzdre, čo vedie k suchému treniu;
4. Ložisko má nečistoty alebo príliš veľa mazacieho oleja a je príliš znečistené;
5. Ložiskové puzdro má nerovnomerné a nadmerné opotrebovanie;
6. Keď je kompresor nainštalovaný, spojka hriadeľa hlavného hriadeľa a motora (alebo dieselového motora) nie je zarovnaná a chyba je príliš veľká, čo spôsobuje, že dva hriadele sú naklonené.
Po pochopení príčiny ložiskovej horúčky môžeme predpísať správny liek.
Spôsob vylúčenia:
1. Zoškrabte a obrúste ložiskové puzdro metódou farbenia, aby kontaktná plocha spĺňala požiadavky a zlepšila sa špecifický tlak na jednotku plochy;
2. Správne nastavte zodpovedajúcu vôľu, skontrolujte ohyb a skrútenie kľukového hriadeľa a vymeňte kľukový hriadeľ alebo ho opravte podľa situácie;
3. Používajte ložiskové puzdrá, ktoré spĺňajú požiadavky na kvalitu, skontrolujte olejové potrubie a zubové olejové čerpadlo, používajte mazací olej, ktorý spĺňa požiadavky na kvalitu, a skontrolujte a nastavte olejové čerpadlo tak, aby tlak spĺňal požiadavky;
4. Vyčistite a vymeňte nový olej, nastavte tlak oleja;
5. Vymeňte nové ložisko;
6. Sústrednosť dvoch strojov by mala byť kladná a hodnota tolerancie vyrovnávania by mala zodpovedať hodnote špecifikovanej v príručke k stroju.Najmä ak sú kompresor a motor spojené pevným spojením, je potrebné venovať väčšiu pozornosť zarovnaniu.