Kako ravnati s problemom pregrevanja ležajev?

Kako ravnati s problemom pregrevanja ležajev?
Pri praktični uporabi ležajev se pogosto srečujemo s problemom segrevanja ležajev.Kako ravnati s tem?
Najprej moramo najprej razumeti vzrok segrevanja ležaja.
Razlogi, zakaj ležaj med delovanjem preseže normalno temperaturo, so lahko:
1. Ležaj in ležaj nista enakomerno nameščena ali pa je kontaktna površina premajhna (premajhna vgradna zračnost) in specifični tlak na enoto površine je prevelik.Večina tega se zgodi po zagonu novega stroja ali zamenjavi ležajne puše;
2. Upogibanje ležaja ali upogibanje in zvijanje motorne gredi;
3. Kakovost ležajne puše ni dobra, kakovost mazalnega olja se ne ujema (nizka viskoznost) ali pa je oljni tokokrog blokiran.Tlak dovoda olja oljne črpalke zobnikov je prenizek in dovod olja je prekinjen, kar povzroči pomanjkanje olja v ležajni puši, kar povzroči suho trenje;
4. Ležaj ima ostanke ali preveč mazalnega olja in je preveč umazan;
5. Ležajna puša ima neenakomerno in čezmerno obrabo;
6. Ko je kompresor nameščen, sklopka gredi glavne gredi in motorja (ali dizelskega motorja) ni poravnana in je napaka prevelika, zaradi česar sta gredi nagnjeni.
Ko razumemo vzrok za vročino, lahko predpišemo pravo zdravilo.
Način izključitve:
1. Postrgajte in zbrusite ležajno pušo z barvno metodo, da kontaktna površina ustreza zahtevam in izboljša specifični tlak na enoto površine;
2. Pravilno prilagodite ustrezen odmik, preverite upogibanje in zvijanje ročične gredi ter zamenjajte ročično gred ali jo popravite glede na situacijo;
3. Uporabite ležajne puše, ki izpolnjujejo zahteve glede kakovosti, preverite cevovod za olje in oljno črpalko zobnikov, uporabite mazalno olje, ki izpolnjuje zahteve glede kakovosti, ter preverite in prilagodite oljno črpalko, da bo tlak ustrezal zahtevam;
4. Očistite in zamenjajte novo olje, prilagodite tlak olja;
5. Zamenjajte nov ležaj;
6. Koncentričnost obeh strojev mora biti pozitivna, vrednost tolerance izravnave pa mora ustrezati vrednosti, določeni v priročniku za stroj.Še posebej, če sta kompresor in motor povezana s togo povezavo, je treba posvetiti več pozornosti poravnavi.