Elementet e rrotullimit janë kushineta radiale cilindrike.Struktura e brendshme e kushinetës cilindrike të rrotullës adopton rula të rregulluar paralelisht, me ndarës ose ndarës të instaluar midis rrotullave, të cilët mund të parandalojnë animin e rrotullave ose fërkimin midis rrotullave, gjë që parandalon në mënyrë efektive rritjen e rrotullimit rrotullues.
Rrotullat cilindrike dhe rrugët e drejtimit janë kushineta kontakti lineare.Kapaciteti i ngarkesës, kryesisht mbajnë ngarkesë radiale.Fërkimi midis elementit rrotullues dhe ferrules është i vogël, i përshtatshëm për rrotullim me shpejtësi të lartë.
Sipas pranisë ose mungesës së brinjëve, ai mund të ndahet në NU, NJ, NUP, N, NF dhe kushineta të tjera cilindrike me një rresht, dhe NNU, NN dhe kushineta të tjera cilindrike me dy rreshta.Kushineti ka një strukturë unazore të ndashme të brendshme dhe unazore të jashtme.
Kushinetat cilindrike të rrotullës pa brinjë në unazën e brendshme ose të jashtme mund të lëvizin në mënyrë boshtore në lidhje me unazat e brendshme dhe të jashtme, kështu që ato mund të përdoren si kushineta me fund të lirë.
Kushinetat cilindrike me rul me brinjë të dyfishta në njërën anë të unazës së brendshme dhe unazën e jashtme dhe brinjë të vetme në anën tjetër të unazës mund të përballojnë një shkallë të caktuar të ngarkesës boshtore në një drejtim.Përdorni përgjithësisht kafazin e vulosjes së çelikut ose kafazin e trupit të makinës me aliazh bakri.Por disa përdorin edhe kafaze në formë poliamidi.
Veçori
1. Rulja dhe rruga e garës janë në kontakt të linjës ose në kontakt të nënvizuar.Kapaciteti radial i ngarkesës është i madh dhe është i përshtatshëm për të mbajtur ngarkesa të rënda dhe ngarkesa me ndikim.
2. Koeficienti i fërkimit është i vogël, i përshtatshëm për shpejtësi të lartë, dhe shpejtësia kufi është afër kushinetës së topit me brazdë të thellë.
3. Lloji N dhe tipi NU mund të lëvizin në mënyrë boshtore, mund të përshtaten me ndryshimin e pozicionit relativ të boshtit dhe shtresës së jashtme të shkaktuar nga zgjerimi termik ose gabimi i instalimit dhe mund të përdoren si një mbështetje me fund të lirë.
4. Kërkesat e përpunimit të boshtit ose të vrimës së sediljes janë relativisht të larta.Devijimi relativ i boshtit të unazës së jashtme pas instalimit të kushinetës duhet të kontrollohet rreptësisht për të shmangur përqendrimin e stresit të kontaktit.
5. Unaza e brendshme ose e jashtme mund të ndahet për instalim dhe heqje të lehtë.
Koha e postimit: Jan-08-2022