Karakteristikat dhe përdorimet e kushinetave me rul të konikuar

Karakteristikat dhe përdorimet e kushinetave me rul të konikuar
Karakteristikat e kushinetave të rulit të konikuar
Kushinetat me rul me konik janë kushineta të ndashme, unazat e brendshme dhe të jashtme të kushinetës kanë korniza të ngushta dhe rulat janë të cunguar.Rrotullimi dhe rruga e garës janë në kontakt të linjës, e cila mund të mbajë ngarkesë më të rëndë të kombinuar radiale dhe boshtore, dhe gjithashtu mund të mbajë ngarkesë të pastër boshtore.Sa më i madh të jetë këndi i kontaktit, aq më i lartë është kapaciteti mbajtës i ngarkesës boshtore.​
Dizajni i rulit të ngushtuar duhet të bëjë që linja e kontaktit midis rulit dhe rrugëve të brendshme dhe të jashtme të zgjatet dhe të kryqëzohet në të njëjtën pikë në boshtin mbajtës për të arritur rrotullim të pastër.
Kushineta rul konike e projektuar rishtazi adopton një strukturë të përforcuar, diametri i rulit është rritur, gjatësia e rulit është rritur, numri i rrotullave është rritur dhe ruli me konveksitet është adoptuar, i cili përmirëson ndjeshëm kapacitetin mbajtës dhe lodhjen jeta e kushinetës.Kontakti midis faqes së madhe fundore të rulit dhe brinjës së madhe adopton sipërfaqen sferike dhe sipërfaqen konike për të përmirësuar lubrifikimin.
Ky lloj kushinetë mund të ndahet në lloje të ndryshme strukturore si kushineta me rul me një rresht, me dy rreshta dhe me katër rreshta sipas numrit të rreshtave të rulit të instaluar.Ky lloj kushinetë përdor gjithashtu produkte të serisë inç.
Forma e kafazit me kushineta rul konike
Kushinetat me rul me konik përdorin kryesisht kafaze vulosjeje çeliku, por kur diametri i jashtëm i kushinetës është më i madh se 650 mm, përdoret një kafaz strukture me saldim me shtylla me rula me vrima shtyllash.
Qëllimi kryesor është një rresht i vetëm: rrota e përparme, rrota e pasme e makinës, boshti kryesor i veglës së makinës, makina e boshtit, mulliri i petëzimit, makineritë e ndërtimit, makineritë ngritëse, makineritë e shtypjes dhe ingranazhet e ndryshme reduktuese.Rreshti i dyfishtë: boshti i veglave të makinës, mjetet lëvizëse.Katër rreshta: Mbështetja e rrotullës.