Generasi geter dina bantalan Umumna diomongkeun, bantalan rolling sorangan teu ngahasilkeun noise.Anu sering ditanggap salaku "bearing noise" saleresna efek akustik tina bearing ngageter langsung atanapi henteu langsung sareng struktur sakurilingna.Ieu naha sababaraha kali masalah noise bisa dianggap masalah geter ngalibetkeun sakabéh aplikasi bearing.
(1) pikagumbiraeun disababkeun ku parobahan dina jumlah elemen rolling dimuat: Lamun beban radial ieu dimuat dina bearing tangtu, jumlah elemen rolling mawa beban bakal robah rada salila operasi, nu ngabalukarkeun shift dina arah beban .Geter anu dihasilkeun teu tiasa dihindari tapi tiasa dikurangan ku preloading axial, anu diterapkeun ka sadaya elemen ngagulung (teu tiasa dianggo pikeun bantalan roller silinder).
(2) ruksakna parsial: Hiji bagian leutik tina raceways bearing jeung elemen rolling bisa ruksak alatan operasi salah atawa instalasi.Salila operasi, rolling leuwih komponén bearing ruksak ngahasilkeun frékuénsi geter husus.Analisis frékuénsi geter nangtukeun komponén bearing ruksak.Prinsip ieu parantos diterapkeun dina alat ngawaskeun kaayaan pikeun ngadeteksi karusakan bantalan.Pikeun ngitung frékuénsi bearing, tingali program itungan "Frékuénsi bearing".éta
(3) Akurasi bagian patali: Dina kasus pas kedap antara cingcin bearing jeung perumahan bearing atawa aci transmisi, ring bearing bisa deformed ku cocog bentuk bagian padeukeut.Upami cacad, geter tiasa lumangsung salami operasi.éta
(4) Polutan: Upami beroperasi dina lingkungan anu tercemar, najis tiasa asup kana bantalan sareng ditumbuk ku elemen anu ngagulung.Derajat geter anu dihasilkeun gumantung kana jumlah, ukuran sareng komposisi partikel asing anu ditumbuk.Sanajan teu ngahasilkeun pola frékuénsi has, noise disturbing bisa kadéngé.
Alesan pikeun noise dihasilkeun ku bantalan rolling leuwih pajeulit.Salah sahijina nyaéta ngagem permukaan kawin tina cincin jero sareng luar bantalan.Kusabab ngagem sareng cimata ieu, hubungan anu cocog antara bantalan sareng perumahan, sareng bantalan sareng aci ancur, nyababkeun sumbu nyimpang tina posisi anu leres, sareng gangguan anu teu normal dibangkitkeun nalika aci gerak dina kecepatan luhur.Nalika bearing geus fatigued, logam dina beungeut cai bakal mesek off, nu ogé bakal ningkatkeun clearance radial tina bearing jeung ngahasilkeun noise abnormal.Salaku tambahan, pelumasan bantalan anu teu cekap, gesekan garing, sareng bantalan rusak sadayana bakal ngahasilkeun sora anu teu normal.Saatos bearing dipaké tur leupas, kandang téh leupas sarta ruksak, sarta noise abnormal ogé bakal lumangsung.
Sakur warta bearing mangga klik kamiRUMAHkaca.
waktos pos: Mar-01-2023